yamaxさんが投稿した愛車情報(W800 (STREET/CAFE))
54グー！
08月13日
yamax
▼所有車種
-
- W800 (STREET/CAFE)
何でも乗りますが、好みとしてはレトロ嗜好です。
【車暦】
'83 GS250FW
'82 GSX400E
'86CBR400R
'88 BROSⅡ
'96 DJEBEL250XC
'03 FORSIGHT250EX
'94 VS400INTRUDER
'94 VS800INTRUDER
'05 GSX1400
'11 W800
'14 CB1100EX
'16 BURGMAN200
'18 FORZA
'19 W800STREET
'21 CB1100
'23 W800（現）
'24 MONKEY125（現）
'24 LEAD125（現）
'24 BURGMAN400（現）
'23 GB350S（現
'24 GB350C（現
以下、私のYouTubeチャンネルです。
多忙未更新;。
https://youtube.com/channel/UCG0eRKpAMDIsD9VZWWPF6og
今日は蕎麦ツーの「行き付け」開拓にニュータイヤのＷを連れ出す。せめて往復250km程度で走りを楽しめる範囲で…、ということで、山梨県はフルーツラインを走りながら行ける場所を探しました。実はこのＷも含めて、'19STREETに乗っていた頃から低速域での「ハンドルの切れ込み」が気になっていました。STREETについてはノーマルの18インチの車輪を嫌って、ホイールの部品を取り寄せてDIYで組み、前輪を19インチ化して乗っていました（「手組の様子」と「19インチ化したSTREET＠志賀草津道路」画像参照）。後に登場した「メグロK3」みたいになったわけです。厳密にはキャスター角が立っているので同じでは無いですが、幅広のハンドルで切れ込みを支えやすく乗る感じだったです。そして、無印Ｗに乗り換えてゆったりとしたハンドリングなると思いきや期待を裏切られましたが、転機が訪れました。ノーマルのフロントタイヤの交換時期に合わせて、以前のSTREETに付けていた19インチ車輪を移植しました。当然ポン付けですが、GT-46の溝も余裕で残ってたので助かります。それと同時に、欲をかいて「KOODのクロモリ・ピボットシャフト」に交換しました。するとどうでしょう！「どっちの効果!?」か不明ですが、ハンドルの切れ込み感が「極めて普通」になったではありませんか。そして今回リヤタイヤも同銘柄で揃ったということで、全体的な乗り心地も改善した感じです。皮剥きも兼ねて峠道も走りましたが、帰宅してからのチェックで両サイド2㎝程度は使えてないですがWの場合こんなもんです。これ以上使おうとするとステップ擦りまくりですし、この程度でも十分コーナリングを楽しめます。
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#クロモリシャフト
#蕎麦ツー
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①②昼の清洲城🏯🏍️☀️と
③④夜の清洲城🏯🏍️🌃
⑤そして名古屋城🏍️🏯
⑥⑦名古屋城でやってた3x3バスケ観戦🏀
体力の鬼軍団💪3人でもすんげ〜迫力でした🥰💪🏀KANAZAWA ZETHREE優勝🏆おめでとうございます。＆まるぴさん最強美人さんでした👍
写真撮ってないけど、ビーチバレーの大会(BVT)もやってて、名古屋城激アツでした。
名古屋ツーリング🏍️💨🏯
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4時間前
9グー！
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涼しくて過ごし易くバイクで走ると気持ちの良い季節になって来ました！
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モトクルを見て鹿屋方面で行きたい所が3箇所あったので、そこを巡る為に友人とツーリングに行きました。その中の一つJAXA内之浦宇宙空間観測所、見どころ満載でもっとゆっくり見たかったけど…また次の機会に宇宙科学資料館に行きたいな。改めて青色のグース350ってカッコいいなと思いました。@なすびさんありがとう。
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8時間前
94グー！
昨晩はおやつに浜松餃子食べて
夜はミノと塩ハラミ
油の少ないコリコリ肉はもたれないから
たくさん食べられる✨
朝から富士山見ながらジャンバラヤ食って
お腹いっぱい🈵
残りの富士宮焼きそば、昼飯に食おうと
思ってだけど無理そうだ💦
ところでブロックタイヤに変えて初めての
ふもとっぱらだけど、ダート走行はほんとに
安定だな
草原を自由に走り回れる😊
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