
NEO
バイクは、基本的にオークションで調達。
整備とレストアが趣味です。
手をかけたバイクは、売らずに増車するので大型だけでも6台持ちになってしまいました。
順に乗るのが忙しいです。

また増車してしまいました。
例によってオークションです。
探していたTRX850です。
30年前のバイクです。
270度パラツインの元祖です。
キャブ車で今時の装備は何も付いていない(ABS、トラコン何それ?)バイクですがフレームしかりドライサンプしかりと当時の知恵の塊です。
引き取って自走で帰って来ました。
エンジンは絶好調で鼓動が楽しいです。
何より昔を思い出します。
負圧キャブ特有のワンテンポ遅れのレスポンスや低回転時にギヤ選択を間違えると止まりそうになるところ、それ故に半クラと空ぶかしがいるところなど涙ものです。
私はこういうバイクの運転の癖が抜けずインジェクションでも半クラや空ぶかしをしてしまう古い世代のバイク乗りなのでこのバイクは私に合っているのかも。
安全面ではABSやトラコン、スリッパークラッチ等とても良いですが乗せてもらってる感や予測しない制御介入に違和感も感じます。
結局は色々試しては無いものねだりなんでしょうね~
さてこの車両ですがしっかり乗るには問答無用で全バラですね。
年式の割に綺麗ですが保管期間が長かった車両ですのでゴム類は全部交換です。
エンジンは調子良いのでフレームから下ろして清掃とパッキン交換、スイングアーム分解清掃とあればベアリング交換、サスとブレーキのオーバーホール、タイヤ交換等盛りだくさんです。
全部レストアベースでやると半年以上かかりますので今回は、塗装と美装磨きはせず錆取りと錆止めに留めて整備後に一旦組み上げして走って調子をみる予定です。
整備優先でお化粧直しは後回し。
楽しめそうで嬉しいです。
バラす前にまず納車整備だけやって各部不具合確認のためのツーリングをして投稿します。
#TRX850
#納車
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09月11日
16グー!
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09月10日
17グー!
いつもありがとうございます。
阪神タイガース優勝しましたねー!
史上最速優勝で早すぎるのでここからが長い消化試合です。
さて、先日納車のお客様車両のご紹介。
今回は、スポーツグライド(FLSB)で、カラーはビビッドブラックデラックスです。
フェアリングの脱着とサドルバッグの脱着が簡単にできる優れたモデル。
カスタム箇所は、HD純正オプションのブラックエンジンガード&デタッチャブルシーシーバー&ETC車載器バッグセット、キジマウインカースモークレンズなどです。
ご成約いただきましたI様ありがとうございました。
遠方よりご来店での納車お疲れ様でした。
ハーレーライフを満喫してくださいね!
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09月06日
196グー!
TRX850のテスト走行です。
まだまだやることはあるのですが一旦組んでテスト走行。
いつものルートをパトロールです。
パタパタ倒せて良く曲がります。
エンジンのドコドコも走っている感があって総じて楽しいバイクです。
手放しでもまっすぐ走りますので足廻りの組み付けもOKですね。
これまで整備としては
1,タイヤ交換。ミシュランロード5(中古)
2,前後ブレーキ清掃、もみだし
3,チェーン清掃、調整(交換要)
4,エンジンオイル、フィルター交換(真っ黒でサラサラ)
5,冷却水ライン洗浄(サビがひどかった。)
外装関連
1,カウルの割れ補修と分解して掃除、磨き、コーティング
2,リアカウルも同様
3,メーターステーの曲がり修正と簡易塗装
4,ミラーのリペアと簡易塗装
5,メーターの分解掃除
6,外した関連部品の錆びとりと清掃
カスタム
1,ヘッドライトのLED化(スフィアライト)
2,テールランプのLED化(スフィアライト)
3,メーター球のLED化
ウインカー球はあえて電球のままです。
以上です。
とりあえずこれで長距離を乗っても大丈夫ですがまだまだあります。
チェーン交換、リアサス、スイングアーム整備、ホイールベアリング交換が急ぎですね。
写真の説明です。
1,フロント廻り。綺麗になりました。LEDは少し黄色が入って年式に合ってますね。ちょっと高かったですがこれは古い車両に似合います。
2,サイドビュー。
3,メーター廻り。こちらも綺麗です。
#TRX850
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09月05日
15グー!
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09月04日
20グー!
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TRX850
09月02日
181グー!
TRX850のパーツリペアです。
メーターです。
文字盤が若干汚れてます。
メーターのクリアレンズに円状の拭き上げキズが結構あります。
分解掃除ですね~
まずはバラバラにしてマジックリンで洗浄。
クリアレンズ、ランプのレンズをプラスチック用コンパウンドで磨きまくり。
その後、再度洗浄。
乾かして組み立ててシリコンを吹きエアーブロー。
ベトベトの状態で一晩放置します。
明日、拭き上げで終わりです。
写真の説明です。
1,バラバラにしてます。
2,ランプのレンズもバラしてます。
3,レンズを磨きまくり。
4,シリコンを吹きエアーブロー後です。これで放置します。
綺麗になりました。
文字盤もシリコンを含ませたマイクロファイバークロスで清掃して見違えました。
明日、拭き上げて完成ですね。
#TRX850
-
TRX850
09月02日
181グー!
TRX850のパーツリペアです。
メーター廻りです。
この年式だとメーターの配線はコネクターではなく直接端子で取り付けてます。
面倒ですが元の並びになるようマスキングテープを貼り配線を上にかわしてライト、カウル、メーター用のステー(骨組み)を外します。
まずはステーやカバーを洗浄し次にメーターのバラしです。
写真の説明です。
1、作業開始です。
2,メーター裏には直接、端子に配線されてますので外します。
3,元の並びでマステを張ってます。
4,ステー、メーター等が外れました。
なんとメーターの無いこの状態でもエンジンがかかります。キャブ車って良いよね~
#TRX850 -
09月02日
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納車記念にパシャリ!!!
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09月01日
34グー!
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