
Dybooo06
生活のアクセントとして、旅の相棒として、豊かな人生のお供として、、バイクが大好きです
バイク歴(原付含む)
カワサキ KSR
スズキ レッツ?
ホンダ フォルツァ
カワサキ Dトラッカー
ホンダ FTR223
ハーレーダビッドソン FXDWG
ハーレーダビッドソン XL1200L
ホンダ PCX125
ヤマハ セロー250
ホンダ ハンターカブCT125










・7/19-21で会社の友人と北陸方面へツーリング。
いずれも晴天に恵まれました
・名古屋から北上し、岐阜県せせらぎ街道を北上し千里浜へ。
・FXDWGでは初の千里浜。長年FXDWGで行きたいと思っていたけど、ようやく叶った😭夕日が綺麗で尚更良かった。
・東尋坊にも寄った。東尋坊はFXDWGを納車して初めて行ったツーリング先でした(当時は滋賀県在住)。
今は千葉在住だけど、10年以上ぶりに同じバイクで再訪したできたことは感慨深い
・道中、左側ミラーのネジ山が切れてしまい、使用不可に。新しいミラーを探さなくては。。
・岐阜の鶏ちゃん焼き、福井のソースカツ丼、三重の赤福氷を食べました
・走行距離 1617.1km/3日間
せせらぎ街道や千里浜を走行しましたが非常に楽しい道でした。特に千里浜は何回か行っていますが毎回感動します。また行きます、必ず!
#千里浜なぎさドライブウェイ
#東尋坊
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#FXDWG
#ワイグラ
#ハーレー
#バイクのある風景
#レッドウィング
#夕陽
#鶏ちゃん焼き
#ソースカツ丼
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NX400
12分前
5グー!
ライダー歴43年目の私は、大型ライダーになってからも既に20年以上経過しています。ふとしたきっかけで、LEAD125とMONKEY125の原二に乗り始め、「ちょっとこれ面白いなぁ」と思ったもののツーリングには連れ出せず、もっと行動範囲の広い普免クラスの枠組でGBシリーズに乗り始めました。が、やはり「走るモデル」を物色する中で、次期教習車として、その接しやすさが巷で評判のNX400に、24hレンタルで試乗してみることにしました。GB350Cで箱根山に登ってNX400に乗り換えです。最初に跨って感じたのは「私の短足でも平気!」という事でした。先ずは定番の伊豆スカイライン激走ですが、2気筒の割に6千回転までは実にスムーズな吹け上りで、坂道を6速でトコトコ登ってしまうほど低速の粘りもあります。ハンドリングはF19インチでシットリ系ですが、バンク角も充分で高回転域を使ってのワインディング走行は、甲高くなる排気音も相まって必要十分でした。今回は晴天の3連休で伊豆半島は混み混みなので早々に地元に戻り、我が街の裏山の農道を登って夕日を愛でました。急こう配の路面の悪いタイトな山坂道も何のそのです。翌日は新東名で高速性能を確認しましたが、カウルと小さ目とはいえスクリーンの効果は絶大でしたね。返却前の給油では2日間で280km程度走行で表示は30.9km/㍑でしたが、満タン法では32.8km/㍑でレギュラーガソリンの省燃費性能はまずまずですね。帰りは富士市の辺りで昼食をとった際、富士山が奇麗だったので、ちょっと変わった場所にて記念撮影です。2日間の燃費は45km/㍑で燃費性能は「こっち」の勝ち。ですが、総合性能はNXの圧勝でしょうか?
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