
きゃみお。
初めまして‼️
平成生まれ、頭は昭和!
きゃみお。わーくす所長のきゃみお。です❗️
GN125-2Fに乗ってます。
ZRXは製作途中😵💫
Ninja250 増車しました。
嫁ちゃんと2人でイジってます❣️
基本バイク屋には頼りません🤗
年上の方の方がお話合うかもしれません。
16から色々乗りついで来ましたが、気づけばアラサー🧔♂️
「きゃみお。わーくす」YouTubeチャンネルあります!
ゆったり動画あげてます🤤
バイク用のインスタ初めてみました‼️
gn_kyaaa ←𝐅𝐨𝐥𝐥𝐨𝐰🥰
Xは
ky4m10
お友達少ないのでどうぞ宜しくお願いします🙇
関東在住のバイク乗りの方、その他の方々もフォローや👍頂けると喜びます🎶
よろしくおねがいします‼️






Ninja250 カスタム第3弾‼️
・ニッシン ラジアルポンプマスター
・アクティブ ハイスロ、ブレーキレバーガード、スイッチボックス
・スウェッジライン メッシュブレーキホース
・ポッシュ レーシンググリップ
・ポッシュ 貼り付けウィンカー
・デイトナ ライセンスランプ
・デイトナ 汎用ターボフィルター
・J-TRIP リアスタンドフック
ラジポン、メッシュホースに変えてガッツリ止まるようになりました👍
いつも横型マスターでしたが、今回は初のラジポン。
横型とタッチの差に驚き😳
ホースは安定のスウェッジライン。
少し長めでホース単体フロント750mm、リア575mm購入🫡
ハイスロは家に数年転がってたアクティブ製タイプ3
ケーブル長は引き戻し共に800mm
900mmでも良かったかなと思ってます😓
右スイッチはハザード配線は繋いでません。
後々リレー交換した際に使います。
レバーガードもアクティブ製‼️
ボロボロだったグリップも定番レーシンググリップに交換😊
リアのウィンカーが小さすぎて見えないのでポッシュの貼り付けウィンカー💡
今回はスモークをチョイス。
フィルターも汚れていたのでNinja用のフィルターが売っていなく、デイトナのターボフィルターをカットして使ってます。
地味に加速感改善したかな🤔
リアスタンドフック付けたので、リア周りのメンテも楽々😏
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