きゃみお。わーくすさんが投稿した愛車情報(Ninja 250)
12グー！
5時間前
きゃみお。わーくす
▼所有車種
-
- Ninja 250
初めまして‼️
平成生まれ、頭は昭和！
きゃみお。わーくす所長のきゃみお。です❗️
GN125-2Fに乗ってます。
ZRXは製作途中😵💫
Ninja250 増車しました。
嫁ちゃんと2人でイジってます❣️
年上の方の方がお話合うかもしれません。
16から色々乗りついで来ましたが、気づけばアラサー🧔♂️
あまり更新していませんが、「きゃみお。わーくす」でYouTubeチャンネルもあります。
GNでツーリング動画などあげられたらと思ってます。
バイク用のインスタ初めてみました‼️
gn_kyaaa ←𝐅𝐨𝐥𝐥𝐨𝐰🥰
お友達少ないのでどうぞ宜しくお願いします🙇
関東在住のGN乗りの方、その他の方々もフォローや👍頂けると喜びます🎶
よろしくおねがいします‼️
Ninja250 カスタム第3弾‼️
・ニッシン ラジアルポンプマスター
・アクティブ ハイスロ、ブレーキレバーガード、スイッチボックス
・スウェッジライン メッシュブレーキホース
・ポッシュ 貼り付けウィンカー
・デイトナ ライセンスランプ
・デイトナ 汎用ターボフィルター
ラジポン、メッシュホースに変えてガッツリ止まるようになりました👍
いつも横型マスターでしたが、今回は初のラジポン。
横型とタッチの差に驚き😳
ホースは安定のスウェッジライン。
少し長めでホース単体フロント750mm、リア575mm購入🫡
ハイスロは家に数年転がってたアクティブ製タイプ3
ケーブル長は引き戻し共に800mm
900mmでも良かったかなと思ってます😓
右スイッチはハザード配線は繋いでません。
後々リレー交換した際に使います。
レバーガードもアクティブ製‼️
リアのウィンカーが小さすぎて見えないのでポッシュの貼り付けウィンカー💡
今回はスモークをチョイス。
フィルターも汚れていたのでNinja用のフィルターが売っていなく、デイトナのターボフィルターをカットして使ってます。
地味に加速感改善したかな🤔
#Kawasaki #Ninja #ninja250 #ex250l #忍者 #250cc
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26分前
11グー！
☆2025.7.20☆
今日は、早朝から角島ツーリングに行って来ました😊
角島に行く前に一の俣桜公園に寄って鯉に餌やりをして角島へ、そして道の駅 北浦街道 豊北で、『ぜっ鯛カツ丼』を食べて、デザートにラムネソフトクリーム🍦🤤
帰り道で川棚温泉にある三春堂湯町支店でおやつの瓦シュークリーム✨🤤
今日も楽しいツーリングでした😆✨
#KAWASAKI #zrx1100 #zrx1200r #zrx1200daeg #一の俣桜公園 #角島 #角島大橋 #ぜっ鯛カツ丼 #ラムネソフトクリーム #瓦シュークリーム -
2時間前
45グー！
朝活ツー🏍️💨
せとさんのサンドイッチが食べたくて、
R185を竹原方面へ。
週末5:00から開店してるので助かります。
須波海浜公園でモーニング、
ツナサンドイッチとハムカツバーガー
相変わらず美味しかった🤤
#W800
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-
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7時間前
19グー！
なう。
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#ABARTH
#595COMPETIZIONE
#ABARTHの内燃機関最終モデル
#KUMAMOTO
#…#そんな私は脂肪と糖が好き -
NSR250R /SP/SE
8時間前
30グー！
早朝より岡之山美術館までカメ活。
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#バイク乗りと繋がりたい
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11時間前
29グー！
行くぜ！
九州Zミーティング！
#KAWASAKI
#KZ10000
#ABARTH
#595COMPETIZIONE
#ABARTHの内燃機関最終モデル
#KUMAMOTO
#そんな私は脂肪と糖が好き -
-
Ninja ZX-4R SE
18時間前
148グー！
makibao_29のTOURINGDIARY20250629
てめえらの最高出力はなんrpmだー❗️
おーし、浄土平面白かった
次は坂内食堂だな
3時までに食べ終われば時間内に返せる
すまんの〜、レンタルは借りる時間が遅くて
返す時間が早いから忙しないな😑
途中で桧原湖の道の駅に立ち寄る
今はフルパワーなのか❓️
たぶんスポーツモードだからフルパワーだと思う
で、KAILがYOUTUBEで調べる
ふむ、カスタマーモードってのがあるのか
それを試してみよう❗
モードを切り替えてっと
にゃ、にゃ、にゃにー❗️POWERがLだとー❗️
俺様がLOW-POWERで走っていただとー❗️❗️😡😡😡
このカスタマーモードにしてフルパワーで走る❗️😤
※スポーツモードでもフルパワーです
KTRC❓️ カワサキトラクションコントロールだな🤭
当然オッフでしょう❗
よっしゃー❗️これでZX-4Rの真の実力を見れる❗️
ちゅーことで走り出すと明らかに排気音が違う😅
そして、ピックアップが良くなってないか❗❓️
明らかにスポーツモードと違うぞ
エンジンのレスポンスが良くて逆に乗りやすい❗️🤔
よし、再びシグナルGPだ
XSRをぶっちぎる❗❗😤
よーい、スタート❗️
1速16000rpmまで引っぱる ピーピーkmくらい
2速14500rpmでピピピのピ―❗️❗️
3速14000rpmでピピピのピーのピー❗❗️
やべぇ❗️ スピードに酔った❗️
右手がアクセルを戻したくない病にかかりやがった❗️
危ねえ❗️怖えわ❗️こんなに速いんかい❗️
高速でも90日免停くらうスピードを
0kmから5秒くらいで出しやがった❗️❗️😱
※個人の感想てす
こんなん命と免許がいくらあっても足りねーわ❗️
それにしても、こんな面白いおもちゃ出す❓️
このZX-4Rだの、ネオクラシックだの
こんな面白いオッサンホイホイ出されたら
そりゃ、買うよ❗️
ツーリング行けばKAWASAKI車バッカリじゃん
桐野英子氏が陣頭指揮を取って全責任は自分が取るから
出せって言ったそうじゃない
大当たり❗🎯
さすがKAWASAKIの女社長、漢だな❗️ 惚れるわ😍
KAWASAKIファンと社員は幸せだな
それに比べて日産はなんなの❓️
二万人の従業員をリストラ❗️❓️
赤字なんて経営者の責任じゃないの❗️❓️
それなのに億近くの報酬もらうってなに❗️❓️
そんな企業の車なんて買うかよ❗️😡
話はそれだが
これ以上の速さなんていらないだろ
回して楽しめる限界だろ
32℃くらいだけど排熱もそんなに気にならない
ブレーキのタッチは素晴らしい
オートシフターも付いている
レギュラーガソリンで20kmくらい走るから
お財布に優しい
190kgくらいならギリギリN-vanに積む気になる
これで120万円くらいなら安いよ❗️
なんちゃって君以外に乗るならこれだな👍
あっ、最高出力は14500rpmだった
シンパシーを感じる😄
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