ニャノぷりんさんが投稿した愛車情報(CrossCub 110)
61グー！
07月12日
ニャノぷりん
▼所有車種
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- CrossCub 110
1984年、叔父にゴリラをもらい高校の友達と大垂水峠に通う。
1986年、中免取得、ヤマハDT125で林道を走るようになる。
1995年、首を痛めてバイクを降りる。
2014年、首の手術をする。
2017年、姪からジョルノ50をもらいリターンライダーとなる
2018年、クロスカブ110に乗りかえる。
2021年、コロナ禍でバイクがなかったが、たまたま入荷したXSR155を購入。
2025年3月、再びクロスカブ110（2BJ-JA45）黄色の中古車を購入。
バイク履歴
ゴリラ、RG50ガンマ、DT125、CT110、XR250北米仕様、リトルカブ、ビラーゴ250、TT250レイド、SL230、ジョルノ50、クロスカブ110、XSR155、クロスカブ110
ノーマルのチェーンカバーを外してチェーン給油するのが面倒なのでAmazonでチェーンカバー買って取り付けました。ゴールドでカッコいい！
スプロケットがサビサビ😭
#クロスカブ110 #クロスカブ #ja45 #チェーンカバー #バイクカスタム
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12月14日
23グー！
2024年5月に購入してから12000km。
リアタイヤを交換することに😊
ついでに前後のスプロケとチェーンも交換しました✨
前のスプロケを14丁→15丁へ
後のスプロケは37丁のまま。
共にキタコのスプロケです。
チェーンは通勤で毎日使用してることもあり 少しでもチェーンのメンテ回数を減らしたいのでシールチェーンにしました。
ゴールドなのは私の好みです😁
クロスカブは1速が使いづらい(15kmぐらいで2速に入れることに…)だったのですが 1速で20kmぐらいまで引っ張れる様になった感じ😊
逆に4速のままで上れてた坂道が3速に落とす必要になった感じがする…
変えたばかりで少し違和感ありますけど そのうち慣れるか✨
スプロケの丁数変更って結構乗り味変わるんだと実感しました🎶
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#スプロケット
#チェーン -
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CrossCub 110
12月13日
88グー！
バイク仲間のトラックにバイク乗せて千葉遠征してきました。久しぶりの本格林道でお腹いっぱいになりました。
クロスカブは林道も思った以上に走れますね。
調子にのって段差超えたらリアフェンダーのマッドフラップ割れました。段差で亀になったけどアンダーガードのおかげでエンジンとエキパイを損傷しないですみました。でも傷だらけ（笑）オフロード走行でフロントフォーク底突きするのが気になりますね。リアフェンダーもカットするかフェンダーレスにしょうかと思います。
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