kr.rs 1000さんが投稿した愛車情報(FLH1200)
72グー！
07月11日
kr.rs 1000
▼所有車種
-
- FLH1200
のどかな時代の 田舎育ち
子供の頃 始めて乗った
スーパーカブ ！ 当時８歳
その魅力に取り憑かれてから
思う存分 バイクと遊んできました！
そろそろ 限界かな
現在の愛車
MOTOMARTIN CBX1000
CBX1000レストアカスタム中
FLH1200ショベル カスタム
C A95 カスタム
Z750FX-3
V-MAX カスタム
Z1100 スペクター
FXDF ファットボブ
FLSTF ファットボーイ
CG125
DAYTONA CB750R
CB750F2
パブリカ 800
FLH 1200 ショベル カスタム
進行状況
ライトはこれで、、
賛否両論 有るとは思いますが、中々気に入ってます 😀
#FLH1200
#カスタムハーレー
#ショベル
#ヴィンテージ
#バイクと遊ぶ
関連する投稿
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Z1000J
1時間前
7グー！
ゴディエ・ジュヌ－
あっー!!!
大失敗!!!
明日の取材に間に合わないので、残業して仕上げていたら
パキッて 😖⤵️
スクリーンの止め穴からヒビが、、、
取り合えず 間に合せで仮止めして撮影に挑みます😁😁
1135R 仕様に一応仕上がりです👍️
#ゴディエ・ジュヌー
#Z1000J
#バイクと遊ぶ
#バイクのある風景
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ゴディエ・ジュヌ－
10月20日
82グー！
ゴディエ・ジュヌ－ GG1000
1135R仕様にリメイク
仕上がりが 楽しみです 🤩
エンジン コスワース 1200cc
気持ちいい 走りします 😀😀
#ゴディエ・ジュヌー
#1135R
#GG1000
#Z1000J
#バイクと遊ぶ -
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Sportster XL1200X Forty-Eight
10月19日
116グー！
お疲れさまです😃
48を ショップさんに出している間に 部屋にあるパーツ類を整理していたら いつポチったのか？何のためにポチったのか？ハーレー純正だけど何用なのかもわからないウインカーが出てきて 見ると中のリフレクターが多面系？って言うんですかね…そんな感じになってて おっ⁉️こっちの方がリアに近いかも😆‼️って思って交換してみました😁
通常なら 丸ごと交換って話になるんですけど 今回見つけたウインカーは ボディーがマットブラック(自分のは 以前グロスブラックのソフテール系のウインカーに交換済み)なのでバラして中身だけ入れ替え☝️😊
ぅん…ほぼ変わらない…元のヤツよりは…ハァ…😮💨
って事で 今回は？今回も？わかる人には わかる？いゃわかんないだろう…のカスタムでした🤣😅🤣
#ハーレー
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#スポーツスター
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#48
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Sportster XL1200X Forty-Eight
10月16日
128グー！
お疲れさまです😃
先日のカスタム詳細パート4
今回は シートです☝️😃
このシートは Trampさんの セミダブルシート TSS-034って言うシートで メーカーさんの説明によると シルエット/ラインのコンセプトはストリートドラッグで 80’ｓの雰囲気漂うローカルストリートドラックレーサー、そんなイメージで製作されたシートだそうです☝️😊
自分的には ライダー側の座面がもう少し薄い方が好みなんですけど まぁこの厚みのお陰で 🍑は痛くならずに済んでいるので ヨシとしましょう😅www
え〜っと 今回のカスタムの詳細は これで終わりです 長々とお付き合い頂き有難う御座いました🙇♂️
あとですね 今回だけではなく まぁ日頃からコチラのショップさんには 何かとお世話になっているですが 実は ショップさんがYouTubeとInstagramをされてまして 出来れば撮影をさせて欲しいって事で こんな車両で良ければ 是非お願いします🙇♂️って事で 撮影してもらったので もし興味がある方や お時間がある方に見ていただけたら嬉しいです 宜しくお願いします😊✨
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Sportster XL1200X Forty-Eight
10月13日
105グー！
お疲れさまです😃
先日の カスタムの詳細パート3
今回は プーリーです☝️😃
プーリーとは なんぞや？って思う方もいるかもしれないですが 一般的なバイクで言うところの リアのスプロケットのことですね😊
このパーツは スポーツスターの場合だと よく北米仕様のプーリー(ホイールにダイレクトマウント)に変える方が多いのですが 今回は 純正の日本仕様のプーリー(ハブダンパーマウント)のままで 他のパーツと同様にブラストして パウダーコートで艶ありの黒に塗装してもらって その上にピンストライパーさんに レターリングで文字を書いてもらいました 文字のデザインは 純正カスタムパーツのタイマーカバー&ダービーカバーと同じデザインで書いてもらいました☝️😊✨
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Sportster XL1200X Forty-Eight
10月11日
110グー！
お疲れさまです😃
先日の カスタムの詳細パート2
今回は 何人かの方からコメントをいただいていたブレーキ周りです☝️😃
まずは ブレーキディスクローター
これが色んな意味で何気に大変でした😓
ローターを変えるにあたって ゆずれないポイントがいくつかありまして…☝️😁
①ウェーブディスク
②フローティング
③インナーが黒
④もちろん前後同じメーカー
だったのですが フロントは 何種類か見つけたんですけど リアが びっくりするくらい無く(2016年以降のスポーツスター用)自分で探したり ショップのスタッフさんにも探してもらったりして 見つけたのがGブレーキ(旧GALFER)でした😮💨ｱｯﾃﾖｶﾀ…
まぁこのGブレーキ(旧GALFER)を見つけてからも 色々問題はあったのですが 長くなるのでローターの話しはこれくらいにして…😅w
次 ブレーキキャリパーいきます☝️😃
ハーレーは止まらないとか ブレーキの効が悪い なんて話を聞くんですが 自分的に あまりそう感じた事が無く キャリパー交換する必要はないんだけど イメチェンしたい ってことで 塗装してもらいました〜😆
わかった方いたかなぁ…😁？
ココも 他のパーツ同様 ブラストしてパウダーコート仕上げ☝️😃
赤とか青で 差し色にしてもいいかなぁ…🤔
とも思ったのですが 艶あり黒にしてもらいました😊✨
長々とお付き合い頂き有難う御座います🙇♂️
パート3に続く…
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