あいうえおさんが投稿したツーリング情報
79グー！
2025年07月09日
あいうえお
モンキーに始まりロードパル･TS50･GS400E･TZR250･NS250F･GSX-R250、少し中断DS400と乗り今に至る。2025年4月に定年を迎えた還暦HGGなり。人生終盤の楽しみを…って今のところバイクなのかしらん？(*´ω`*)b
2015/07～ ヤマハYB125SP(2012)
～2023/12 カワサキZ1000SX(2013)
～2017/12 スズキDR250R(1996)
～2021/12 KTM390DUKE(2016)
～2023/11 KTM640SM(2004)
～2023/02 スズキGSX-R1000(2015)
2023/02～ TRIUMPHスラクストン1200(2016)
2023/08～ ホンダGROM(2012)
2024/01～ スズキVｰSTROM800(2024)
2025/07〜カワサキZ900RS(2024)
メータバイザーにちょい小細工
色味はちゃうけど( ´Д`)y━･~~ｷﾆｼﾅｲ
ふいんき(何故か変換できない)が大事ってねwww
冷やし中華はやっぱりええのう(´∀｀)〜♪
#かわさ菌#Z900RS#メーターバイザー#カッティングシート#小細工#ライン#イエローボール#日髙屋#冷やし中華
関連する投稿
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Z900RS CAFE
07月20日
52グー！
🏍️🏍️🏍️
2026.7.20
三重北勢エリアツー
午前中は家のエアコン工事があったので
14時くらいからプチツーへ。
まー暑いのなんのって🥵
水冷ベストに氷ぶち込んで行きました🥶
ロッキードアスカラーテ飛行機
こんな感じだが日本に１機しかない貴重なやつらしいw
完全に胴体着陸してた😂
道の駅 あいの土山
去年リニューアルしたみたいで
リーゼントみたいな建物やった🤭
青土ダム
水流れてないんかーい😂
でも綺麗なダムやった🙌
このあと先にある鈴鹿スカイラインを往復して
弾丸で帰路へ。
18:30ごろ帰宅。
この時期の午後からツーリングは殺人級でした。
やっぱ朝活かナイツーやね😅
走行距離:280km
#z900rscafe
#z900rs
#ロッキードアスカラーテ飛行機
#道の駅あいの土山
#青土ダム -
07月20日
117グー！
三連休ですが息子のサッカーなどで、ほぼ家の付近にしかいないのですが、我慢できなくなって朝３時に起きて一路秩父へ🏍️
１枚目は秩父公園橋ですがあんまり格好良く撮れなかったなあ😅
２・３枚目は旅立ちの丘という展望台ですが下が見えてメッチャ怖い😱
でも朝もやの武甲山と秩父の街並みがキレイでした✨️
これ以降は別日のプチ旅行です。
４・５枚目は行田にある古代蓮、キレイに咲いてました✨️
６枚目は翔んで埼玉２でミサイルとして使用されていた行田タワーです🚀
７枚目は行田タワーから見える田んぼアート🖼️
今年はマインクラフトでしたが今年そんなに流行ってたのかな？
９時には家に帰って来て子供のサッカーへ行って来ました⚽️
わずか5時間でしたが充実した秩父ツーリングでした😊
#カワサキ
#バイクが好きだ
#バイクのある風景
#z900rs
#埼玉県
#秩父
#ツーリング
#行田
#行田タワー
#田んぼアート
#古代蓮の里
#武甲山
#翔んで埼玉 -
07月18日
133グー！
久しぶりの冷やし中華シリーズです。
以前の冷やし中華の画像と手順を変更して作成しています。
テストですね。
プロンプトの一部抜粋です。
…世界最高峰の市販車レース「スーパーバイク世界選手権（WSBK）」に参戦するカワサキ・レーシング・チーム（Kawasaki Racing Team）のファクトリーマシン（Ninja ZX-10RRベース）と、世界的ポップスターであるテイラー・スウィフトを模した女性ライダーが融合した、非常に精巧かつユニークなハイブリッド・デザイン、この車両は、サーキット走行に特化した純粋なレーシングマシンの構造（WSBK仕様）をベースにしている、フロントには高剛性な倒立式フロントフォークが採用されている、アウターチューブはブラック、インナーチューブはレーシーなエメラルドグリーン/ブルーのコーティングが施されており、路面からの追従性を高める構造、ブレーキには、強力な制動力を生み出す大型の**フローティング・ペタルディスク（ウェーブ形状）と、高性能なレーシングキャリパー（ブレンボ製を彷彿とさせる形状）が組み込まれている、タイヤは溝のない純粋なレーシング・スリックタイヤ（ピレリ製「DIABLO」シリーズ）を装着、ホイールは軽量なアルミまたはマグネシウムの鍛造マルチスポーク構造で、リム部分にはカワサキのアイデンティティであるライムグリーンのピンストライプが施され、回転時の視覚的アクセントになっている、エンジンを包み込むメインフレームは、高剛性なアルミツインスパーフレーム（ブラック塗装）、リアには過酷なトラクションに耐える極太のアルミスイングアームが奢られており、車体後方を支えるレーシングスタンド（メンテナンススタンド）によって直立に固定されている、中央には走行風を効率よくエンジン（インテーク）に導くためのラムエアインテークが口を開けている、上部には、ライダーを風圧から守るための大型かつクリアなレーシングスクリーンが立ち上がっている、エンジンの排熱を効率よく逃がしつつ、空気抵抗（ドラッグ）を極限まで減らすための複雑な曲面で構成されたフルカウル構造、車体下部のアンダーカウル（Motocardロゴ付近）は、万が一のオイル漏れ時に路面へオイルを落とさないための受け皿構造（オイルキャッチタンク構造）を兼ねている、カワサキの伝統である「ライムグリーン」をベースに、引き締め役の「エボニー（ブラック）」、そして清潔感とコントラストを生む「ホワイト」で構成されています。アクセントとして、スポンサーロゴ（Motocard等）の「レッド」が効果的に配置されている、スピード感を強調する鋭角な幾何学ライン（ストライプ）がカウル全体を走っており、停車している状態でも前進するような躍動感（スピードグラフィック）を表現している、アッパーカウルには、チャンピオンの証であるゼッケン「1」が誇らしげに掲げられている、ライダーが着用しているのは、最高峰の安全基準を満たした本格的なコンペティション用の一体型レザースーツ（ツナギ）、転倒時に最も路面と接地しやすい肩・肘・膝には、衝撃を吸収・分散するためのハードプロテクター（スライダー）が装備されている、特に膝部分には、ハングオフ（膝すり）の際に路面と接触させるための樹脂製膝スライダー（黄色の「TS」ロゴ部分）が頑丈に取り付けられている、背中には、ヘルメット後方から背中にかけての空気の流れをスムーズにし、最高速付近での風の巻き込み（ドラッグ）を減らすための大型コブ（ハンプ）が構造的に組み込まれている、腰や膝の上部には、激しいライディングアクション（体重移動）を妨げないよう、革を蛇腹状にしたシャーリング構造が採用されており、タイトフィットでありながら高い運動性を確保している、スーツのカラーリングもバイクと完全に同期しており、右上半身から左下半身へ流れるようなグリーンとホワイトの非対称（アシンメトリー）な配色が施されている、「Kawasaki」「elf」「MONSTER ENERGY（3本爪のグラフィック）」など、実際のWSBKチームと同様のロゴが胸、腕、太ももに高密度に配置され、プロレーサーとしてのリアリティを演出している、背中のコブ（ハンプ）には、テイラー・スウィフトの代表的なアルバムタイトルである「LOVER」の文字が刻印されている、胸元や膝のスライダーには、彼女のイニシャルである「TS」のパーソナルロゴが配置されており、既存のレーシングスーツのデザインに見事なパーソナライズが施されている、このバイクは非常に完成度が高いものの、細部（ディテール）を観察すると、カウルのグロス（光沢）塗装の映り込み、スリックタイヤのゴムの質感、レザースーツのシワやステッチ（縫い目）に至るまで、デザインとしての密度が極限まで高められており、スタジオで撮影されたかのような完璧なライティング（陰影構造）が構築されている、全体的にこのバイクとライダーは、「実在する世界最高峰のレーシングメカニズム（Kawasaki WSBK）」の持つ武骨で機能美あふれる構造に、「ポップミュージックの歌姫（テイラー・スウィフト）」という華やかなパーソナルデザインのエッセンス（LOVERやTSロゴ）を精密に編み込んだ、グラフィックデザインの傑作、車体とライダーの衣装が完璧に調和（カラーシンクロ）していることで、架空のシチュエーションでありながら、圧倒的な説得力と美しさを持った構造体として完成している…
#未来のバイク
#ninjazx10r
#ninjazx10rr
#Kawasaki
#テイラースウィフト
#冷やし中華 -
07月17日
173グー！
お疲れ様です😌
冷やし中華が食べたかったので😁
晩ごはんは自宅じゃなくて😆
餃子の王将に行って来ました👍😉
他にも餃子🥟はシェアして🙋
炒飯も食べました😊
美味しゅうございました🙇🎵👍😉
＃モトクル広報部
＃愛知県
＃餃子の王将
＃冷やし中華
＃餃子
＃炒飯
＃美味しゅうございました
＃z250sl
＃Vストローム250 -
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07月12日
29グー！
SSTR2026の公式フォト販売が始まったので、早速購入しました！
毎年参加者全員の写真を撮ってくれるカメラマンさんには感謝ですね。
#SSTR
#SSTR2026
#z900rs
#Z900RScafe
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Z900RS CAFE
07月11日
43グー！
🏍️🏍️🏍️
2026.7.11
はじめましてツーリング
2.3年前にツーリングのコミュニティに入ってて
なんやかんや一回も行ってなかったけど昨日酔いに任せて参加表明してついに行ってきましたw
写真には写ってないけど総勢10台！
余野コン集合→小浜市で飯食って→余野コン解散。
自分以外はみんな顔見知りみたいでバリ気まずい🤣
インカム僕だけ中華製みんなビーコム。バリ気まずい🥹
一人だけ音楽聞きながら走りましたw
↑これをビーハラ（ビーコムハラスメント）と言うらしいw
お誘いスレに【走行ペースちょい速。走り慣れてる方向け】
って書いてたけど、どこがちょい速やねん！
ロケットやがな！震えたわ🥶ABS介入しまくったw
自分の未熟さを知りました。
でもみんな気さくやし良い人ばっかで楽しかった🔥
しかし写真全然撮られへんのが痛いところ。
集合！走る！飯食う！走る！はい解散！
これが普通なんやろなーw
また機会があれば参加しよ。あ！ビーコム買わな。
ちなみに今回で10,000km突破！
買った時3,000kmくらいやったから5ヶ月弱で7,000km
あかんあかんハイペース過ぎる...
タイヤもスリップサインぎりやし。金かかるー💸
走行距離:352km
#z900rscafe
#z900rs
#マスツーリング
#命がいくつあっても足りない
#バイカーはアタオカ -
