
MJ
愛車:カワサキ w230
過去のバイク
SUZUKI Hi 50 ウォルターウルフ
SUZUKI アドレス50





柳生街道国道369号を南下して針TRSで一休み。そのあと北上して快適な県道47号-80号と約2時間ほど走りました。ゲルザブ導入。体幹の疲労感がほとんどない。😃バッテリーにSAEコネクタをつけたがテスターでチェックしたら通電してなかった。🥲充電器の接続とジャンプスターターの接続を容易にするためプチ改造中。
さてバッテリー直テスターで電圧を測ったら満充電。調べるには側面カバーを開けてetcが乗っているバッテリーカバーを外さないと端子が見えない。面倒なので電圧計付きのUSBとかグリップヒーターとかがあれば毎回ジャンプスターターを持ち運ぶ必要が無くなるか?最悪の事態の想定で遠回りするのも趣味なら楽しい。😅なぜ付属工具に六角が無いw ツンデレ川崎
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さあ、走ろう!!
この道は何処へ行く、、、
行くぜモトクルデー
キャンツーで申込みしてたけど天気が微妙だったので一旦諦めたのですが
なんとかなりそうなため、これから向かいます
緑のバイクの日のTシャツ着て、ポーチにアヒルをつけていたら僕なので参加される方で見かけたら声かけてみて下さい
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09月21日
30グー!
涼しくなってきたので標高の低い紀の川フルーツラインにツーリングに行きました。過去トップ3に入るほどの素晴らしい見晴らしの天空の道でした。山沿いの果樹園をつなぐ農道だと思いますが走りやすく景色のいいコースです。南から北上しましたが左手に麓の街を眺めながら走れる快走路です。関西の方、春か秋に行くべきです。
#紀の川フルーツライン
#W230 -
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59グー!
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場所は同じままで、アングルだけ変えたのですが
あなたなら何枚目が一番いいと思いますか?
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