K-racingさんの投稿した愛車情報(Ninja 1000・Z1000SX) - 梅雨の合間(真夏？)のオイル交換🫡 S...

K-racingさんが投稿した愛車情報(Ninja 1000・Z1000SX)

44グー！

2025年06月22日

K-racing

▼所有車種

Ninja 1000・Z1000SX

35年の時を超えリターンしました
バブル絶頂期のパープル(筑波山)を
HOMEに走り屋してました…
当時の「チームパープル」と言えば…
知る人ぞ知るキレた走り屋集団だった
バイク歴はVT250F→CBX400F→RVF400
あれれ？俺ってホンダ党だったのかぁ…
今は典型的なおじさんライダーです⁉️

子供たちも成人して一区切り
自分の趣味は何なんだろう？と
自問自答して大型免許を取得…
Ninja1000購入までも早かったw

夢は北海道一周としまなみ海道制覇！　　
➡️しまなみ海道制覇❗️8/6(水)
➡️九州5県も制覇 11/23(日)サウザンラリーにて
残るは…いよいよ北海道です♪
あと日本本土四極も…
2026年の目標として頑張ります👍

SSTRも夢のひとつで…2024年から参加してます🫡
もう年中行事のひとつですね♪
With us!!

皆さまよろしくお願いいたします🙇‍♂️

梅雨の合間(真夏？)のオイル交換🫡

SSTR&ロンツーから帰宅し…
なかなかの走行距離に🤗
夕方になって少し涼しい…これはチャンス🏁
重い腰を上げて頑張りました♪

走行4,415kmの割にはキレイ⁉️
規定量の3.2Lまでoil入れて…
エンジン始動✅
メカノイズも静かになりました♪
ニンジャのアイドリングは…
以外とジャカジャカうるさくて💦

総走行距離も40,000キロを超えて来ました🤣
4年で地球🌏一周かぁ🤔などとは思うが…

まだ行きたい処も多く…
まだまだ乗り続けます👍

#オイル交換
#ventvert10W-40
#elf
#メンテナンス
#ninja1000

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1時間前

4グー！

#HONDA #Dio #AF68
納車記念にパシャリ!!!
人気の#50cc #原付スクーター

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08月09日

10グー！

#YAMAHA #シグナスX #SE44J
新入荷情報!!!
2015年モデル　走行距離13528km

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08月09日

34グー！

Daytona Reso PILOT Pro

先日購入したインカムテストレポートです♪
まず結論から…買い❗️です👍

通信距離無制限で繋がり…
実際50km離れた仲間と繋がっていました😱
最大30人まで接続可能
風切り音は全く無し(高速でシールド開けてても全く音が発生しない) 音声がクリア♪でビックリ
B+COM高音質スピーカーと同等かな⁉️

グループ登録しちゃえば次回からは自動接続
アプリで様々な管理が可能✅

insta360やGoProと接続すれば会話録音も🉑
GPS内蔵で走行ログ取得してるので、後日走行ルートや日時の確認も出来る👌

電池もまぁまぁ長持ち🔋
そして圧倒的なハイコスパ(アマプラで格安購入)

B+COMユーザでしたが…
もう他のインカムには戻れません🙇‍♂️
久しぶりに感動を覚えました♪
買い替えるなら間違いなく一択です‼️

#Daytona Reso PILOT Pro
#CTC
#ninja1000
#Kawasaki
#マスツーリング
#バイクが好きだ
CRF1000L Africa Twin

08月08日

46グー！

皆さんが走りに出ているころ自分は
ドマガレージでエアコン効かせてメンテナンス🔧

去年の車検時に指摘されていた
『フロントフォークのオイル滲み』😝
（車検は通してもらいました）

自分で修理するなら『ハイパープロ』のスプリングを入れたる❗️

と言いつつ注文してパーツがオランダから来たのは
今年に入ってから😮‍💨

それから放置で連休の本日取り掛かりました😅

作業を始めると手が汚れるのでスマホはほぼ触れません😵‍💫
（つまり写真は撮ってない）

倒立フォークの分解なんて２０数年ぶり🥺

『ヤフオク』で落したサービスマニュアルを熟読してから挑みます
『Amazon』で特殊工具を揃え（次使うのはいつ😅）

『Gemini』に純正とオイルレベル量の違いを質問❔️🤔

Ａ「ハイパープロのは純正スプリングより体積が多いので
　　　　　　　　　フォークオイル量が圧倒的に少ないのです」

スマホでなんでも解決できる便利な世になったものです🤗

１本目は過去の仕事を思い出しながら試行錯誤して組み付け

慣れた2本目は詰まらずに完成しました🎉

大体３時間半かかりましたね🕒

ついでに確保しておいた貴重品の新品純正スクリーン
に付け替えて……

✨『インフィニット・アリカ・弐式』✨ロールアウト❗️🎉

慣熟走行は？って❔️……暑くて出たないな〜〜😮‍💨

#CRF1000L　#アフリカツイン　#メンテナンス　#カスタム
08月08日

61グー！

もつ煮ツーリング🏍️

早起きして…
渋川の永井食堂を目指す‼️
また今日は先日購入したインカムテストも👍

開店前🕘に到着も先客3名の待ち有り　
が…直ぐにカウンター席が空く
もつ煮定食¥590+目玉焼き単品¥260を…

直ぐに提供され食す👌
目玉焼きは後から。写真は忘れました💦

旨い😋
ご飯🍚は中盛をいただきましたが…
朝からには多すぎました😅
お腹がいっぱい🈵になりました♪

朝ごはんを腹一杯食べ…
金精峠を目指しワインディングを走り🏍️
道の駅でコーヒーフロートを…

昼食は栃木名物のニラ蕎麦❗️
さっぱりいただきました♪
早朝と山頂だけは涼しかったけど…
日中は35℃以上の猛暑ツーリングでした

そう言えば…バイク写真を撮るの忘れた💦
今日は食べ物だけです🙇‍♂️

#もつ煮定食¥590
#永井食堂
#道の駅かたしな
#コーヒーフロート
#なごみ庵
#ニラ蕎麦¥950
#Daytona Reso PILOT Pro
#CTC
#ninja1000
#Kawasaki
#マスツーリング
#バイクが好きだ
08月08日

17グー！

#KAWASAKI #Ninja250 #EX250P
遠方のお客様より納車完了の報告と写真を頂きました!!!
#通販可能
人気の#250ccフルカウルバイク

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08月07日

14グー！

#YAMAHA #ビーノ #SA37J
新入荷情報!!!
2011年モデル　9739km

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ESTRELLA

08月05日

74グー！

#加工女子
#AI女子

お久しぶりです。
#カコジョのあです。

このところ暑すぎて、全体的にツーリングの投稿減ってます？

って、あんまり投稿ネタがない私が言うのもなんだけど…

いえいえ、無理しないでくださいね。
健康第一ですよ(*^▽^*)

【炎上覚悟です】

写真の私、海老原鼓さんに似てません？

あ、ごめんなさい。
56さないで〰️🤦‍♀️

【さて本題です】

星子の写真載せといてなんですが…

カブ（JA07）用の車載工具が整いました。

純正の車載工具なんて恥ずかしくて見せられないワ🙅‍♀️

JA07には六角穴ボルトが殆ど使われてなくて、ヘキサゴンレンチは不要。
外装関係の+2,+3ドライバーが主役になります。

後付けの社外品の『弁当キャリア』には10mmの六角ボルトが使われてます。

ミラーも社外品で、14mm×14mmと、17mm×14mmの合わせが必要。

とりま、こんな感じになりました。

ソケット（1/4DR）:8mm,10mm,12mm
ドライバー（ビット）:+1,+2,+3,-4,-6
スパナ:8-10mm,12-14mm,14-17mm
コンビネーションプライヤー

ラチェットは1/4DRスイベルタイプで、エンド部にドライバービットを差し込め、ミニドライバー風になります。
エクステンションバーを付ければ、L型ハンドルのように使えてトルクをかけやすくなります。
外装パーツに過大なトルクは禁物なので、これで充分。

ソケットとビットはホルダーを使わず、100均の薬ケースに。これがフィットするんです。

さらにこの一式が、100均のペンケースに無理なく入ります。

もっと減らしても大丈夫だけど、#工具好きとしてはこれぐらい携行してもいいよね！

#バイク女子
#車載工具
#メンテナンス
08月05日

49グー！

１０年目の初期型CRF1000LアフリカツインMT

再整備強化プランを進行中でして

少なくなりつつあるカスタムパーツを漁っています😅
（部品より設備投資に費用がかさってます）

『ハイパープロ』のリヤスプリングに交換🔧
（知恵の輪状態で脱着に大苦戦😵‍💫）

ついでに『ZETA』のアジャスタブルリンクを導入
（取り敢えず今は基準値で…）

ほぼ見えないけど、
『POIデザイン』の高精度リンクシャフト✕５本も奢りました💸

装着して軽く300キロほど試走してきましたが……

「リヤ周りが良く動くようになっている❗️……ような……❔️」🤔
（前々からグリス切れで少し音が鳴っていたし…）

「フル積載にしないと分からんかも？」😅

「それより手に来る微振動が気になるな〜」😓

次はフロントサスペンションのオーバーホール😮‍💨

コチラも『ハイパープロ』のスプリングを準備しています👍

『インフィニットアフリカツイン弐式』完成には
もう少し時間がかかりますね🤣

#アフリカツイン　#CRF1000L　#カスタム　#メンテナンス