
タカさん
還暦過ぎたころからリターンしようと思ってSRXを探し始めて2,3年した頃ご近所さんがレストアしたSRXを仮ナンつけて走ってこられたのでその場で売ってと交渉、即決したのが始まりです
年も年なんで400ccでいいと思ってたんですが高野山ツーリングの帰り名阪国道を走っていて高速はしんどいなぁと感じ大型二輪を取ろうとしたのが62歳
なんとか合格して、ミドルを探しCB750を買いました。
決め手はモリワキショート管が付いてたこと
大体ソロで月ヶ瀬方面や琵琶湖湖岸方面を空き時間で気ままに走ってます。




今日は猛暑日らしいが久々の休日の良い天気
福井県三方五湖まで
朝7時に出発するも通勤渋滞につかまりました
トロトロのんびり走って
道の駅安曇川で一休み(3枚目)
三方五湖をクルッと廻るコース
展望台でパシャリ(1枚目)
看板があったのでパシャリ(2枚目)
有料駐車場は500円なのでパスして
帰路へ
道の駅朽木で休憩して
途中超えから琵琶湖大橋
13時30分帰宅
お昼ご飯を食べてから田んぼ仕事へGO
バイクも田んぼも暑かった一日でした
#CB750
#RC42
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#三方五湖
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CB750
03月07日
18グー!
#バイクイジり
#キャリパーオーバーホール
#CB750 #RC42
ピストン磨いて、ピストン・ダストシール類を交換してエア抜きした。
固着していたところがあり、イレギュラーの手順にはなったが…。 -
02月22日
65グー!
■「ヨシムラ/クラウスホンダCB750FOURレーサー」(1971年型)主要諸元
エンジン種類:空冷4ストローク並列4気筒SOHC4バルブ
総排気量:748.6cc
最高出力:96PS/9500rpm
車両重量:160kg(乾燥)
AMA史上最も多くのメーカーと契約ライダーが集結した1971年のデイトナで、決勝レースをいきなりトップで走った黄色の「CB750FOUR」は、ヨシムラがチューニングした米国のホンダディーラー「クラウス」のマシンでした。
4in1 集合マフラーが初めてヨシムラのレーサーにて登場
画像6
motoAREA 413 展示車輌
ヨシムラ CB レプリカ
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