通勤ライダーさんが投稿したツーリング情報
45グー！
06月08日
通勤ライダー
バイク通勤がメインです。
朝ツーリングが好きです。
最近はメンテナンス・カスタムに興味あり。
登場頻度少ないですが、よろしくお願いします。
栃木へ通勤🏍️💨 その③
終わった後に
がっつり観光⛰️
ラーメンなし…
#gb350
#通勤
#いろは坂
関連する投稿
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17時間前
68グー！
今日は何故か14:30に仕事が終わったw 最近☔️ばっかりだったのでストレス発散で小さい秋🍂を探しに =͟͟͞͞┌(￣∇)┘go♪
樹種によっては意外と秋が進んでて(ﾟοﾟ人))♪
良い気分転換になりましたとさ。
最近いつも激混みしてる気になってたメンラー屋さん、オープン直後に通り掛かったらガラ空き！なので竹岡ラーメンを頂く。🤔ﾝ- やっぱりチャーシューを煮た汁をお湯で割った味w 美味しいけどね。いつか激ウマな竹岡ラーメンに出会えるのだろうか(¯ω¯).oO
#リソルの森
#長柄ダム
#竹岡ラーメン
#GB350S
#GB350 -
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10月25日
27グー！
【GB350オーナー警告!!】政府認証マフラーで車検受けた結果と結末..
YouTubeチャンネル / Coke rider motorcycles
#GB350
#GB350カスタム
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#車両紹介
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GB350S
10月20日
52グー！
華奢で短足の私の場合、足付き性対策カスタムが欠かせません。「Cの方」でもお世話になってる「力造ローシート」です。足回り系のローダウン化はバンク角に影響を与えます。ノーマルシートに比べるとエグレていて、なおかつ太ももに当たる部分の角が取れているため、僅かなシート高さの低下でも、地面に着くつま先に踏ん張り感が増します。シートの作りとしてはノーマルシートの加工品のようで車体へのフィット感も申し分ありません。車体自体が軽量であるためこの程度で妥協するしかないすね。
#バイクのある風景
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#GB350S
#ローシート -
GB350C
10月20日
37グー！
前回は「Sの方」にて、20馬力を生かすギヤ比のショート化。ということで、一番簡単なリヤスプロケの「35→36丁化」を実行しましたが、スプロケ2枚手に入れてしまったので、「Cの方」でも挑戦です。「Sの方」ならセンスタ立ててサクサクっと交換できましたが、リヤフェンダの深い「Cの方」ではそのままでは困難です。先ずチェーン清掃後に、結局ブロックの上でセンスタ立てるようにしてようやく交換できました。試乗の結果は、次回の箱根行きでレポートです。
#バイクのある風景
#gb350
#GB350C
#スプロケット交換
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10月20日
31グー！
GB兄弟に乗り始めてから、改善したいなぁと思う点はやはり「パワぁ！」というより、20馬力を生かすギヤ比のショート化。ということで、一番簡単なリヤスプロケの歯を１丁増やしてみました。他のオーナーさんの情報では2丁増やして「35丁」とした方がより効果が上がるとのことですが、鉄製なら安価であるため、先ずは「36丁」からお試し交換です。「Sの方」ならセンスタ立ててサクサクっと交換できます。試乗の結果は…、目標である60km/hで5速が使えることは何とかクリヤですかね。やはり「35丁」の方が良かったかなぁ。次は「Cの方」で挑戦です。
#バイクのある風景
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