通勤ライダーさんが投稿した愛車情報(GB350)
54グー！
06月06日
通勤ライダー
▼所有車種
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- GB350
バイク通勤がメインです。
朝ツーリングが好きです。
最近はメンテナンス・カスタムに興味あり。
登場頻度少ないですが、よろしくお願いします。
栃木まで通勤🏍️💨
帰りにラーメン🍜
#gb350
#通勤
#ラーメン
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19時間前
88グー！
今回も
4度目の訪問。大府市の龍丸さんに🐲
今回は珍しく、かなり行列で30分待ち💦
丁寧な接客で、オーダー。普通で345gの麺ですが、、今回もまたまた流石に残したくないので減麺280gでお願いしちゃいました。
コール無しでこの野菜🥦
ニンニク🧄は別皿で😅
快くオーダーに対応してくれて感謝🥲
野菜盛り盛りで煮卵一個と分厚いチャーシュー💦
やっぱり二郎系のインスパイアラーメン🍜
スープもコクがあって大満足‼️
やっぱ人気あるのがわかります🍜
バリエーションもいろいろあって楽しめますよ
愛知に来たら是非‼️
今回は醤油ベースでしたが、塩ラーメンも気になります😅
次回は、挑戦してみたいラーメンですよ🍜
#愛知県
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06月12日
86グー！
長い長い夜勤終了💦今回の夜勤は疲れました😩雨がずっと降り続いて気圧が低いってのもあるし序でに蒸し暑かった💦のもあると思います身体がべったべたで蚊と蝿が寄って来る〜💦😱日勤のスタッフさんに引き継ぎし久し振りに行って参りました何時ものラーメン屋さん😄いや〜美味かった筍おでんも出汁がしゅんで絶品🤤1枚目は夕べのご飯😄松茸風炊き込みご飯と肉じゃがと筍の若竹煮👍🤤無茶美味しゅうございました😆ラーメン屋さんをあとにし後藤温泉♨️でサッパリし😆さぁ今から撮り溜めたTV鑑賞会です😄寝てしますかも🥱😴
＃夕べの給食
＃いがぐり苑
＃ラーメン
＃筍おでん
＃後藤温泉♨️ -
XV250 Virago
06月11日
48グー！
ちとビラーゴについて書くが、
ビラーゴってどっちかと言うとハーレーが買えない若者やら、学生やら、大型持ってないオジさんやらが旅仕様にしたりして乗ってて、大型乗ってる人からは少し小馬鹿にされる感じのバイク。というのは否定出来ないけども、、、
でも実はあのハーレーさんを超えて『世界で一番売れたアメリカンスタイルのバイク』であり、東南アジアではコピーされまくってて純正を選ばなければエンジン周りのパーツには全く困らない。（今後も当分供給には困らないと思う。）
ビラーゴ（XV250）はそんなバイクなんだけども、
SRの次に気合を入れて開発されたヤマハのバイクであり『ヤマハの開発したエンジン』が載っかってるバイクなんだよね。
ところでヤマハのエンジンの開発力って知ってますか？「車のシーラカンス」と呼ばれるTOYOTAの2000GTのDOHCエンジンもヤマハが開発してるし。レクサスのLFAのエンジンもヤマハが開発してる。トヨタの有名なエンジンの殆どはヤマハが開発してるんだよな。
そんな会社が作ったエンジン搭載ですよ？ビラーゴ250だからって小馬鹿にしてる奴がたまにいるけど、本当ね、車体は明らかに小さくてミニチュアアメリカンだし、腐るほどヤフオクには出てくるけどね、これちょっとチューニングすればマジで驚くほど官能的なサウンドが楽しめちゃうんですよ。
この事に気付かせてくれたのは、前のオーナーが付けてくれてた『Marving』というブランドのマフラーで、2in1仕様。（因みにこのマーヴィンは欧州から来たらしく、当時ヤマハのカタログにオプションとして載っていたらしい。）
コイツがほんと〜に気持ち良くて、バッフル（サイレンサー？）が無い状態だと中域の音が煩くてしょうがないんだけど、2in結合のちょっと手前位に収まる短めのバッフル入れてちょっと捻ると。”ブリブリブリブリッ‼️”と、梱包用のプチプチを潰すときのような破裂音がして超耳障りが心地良いんだよね。
*因みにこの音は2in1というところが要です、SRVの２本出しは気持ち良い音させてるけどね、なんかYTで見る他の市販の2本だしは下品な音に感じてしまうのよな（個人の感想です）
昔乗ってたカワサキ250TRは単気筒の「シュコシュコシュコッ」とした音がスピードに乗って流してると本当にどこまでも気持ち良いんだけども、このビラーゴはスピードに乗せるまでが非常に楽しい。V2エンジンがグイグイと「もっと回してくれ〜」って言ってくる。スピードに乗って一定速度になるとプロペラの飛行機みたいに”ペー”って250TRほどではないけど、それなりに「アナログ的なエンジン回して走ってんぞー」って感じでそれなりに気持ちいい。
んでも、この音聞いて走っていると、どうもビラーゴのアメリカンなスタイルが似合わない。しかも自分のはリジットスカチューンボバー仕様。マフラーから出てくる音は「本気で走りたい」のに、シートがリアタイヤのそばでフォワードコントロールのライディングスタイルだと「まったり行こうよ〜」みたいな感じで違和感が…。やっぱりアメリカンスタイルで足投げ出すやつは図太い大排気量エンジンサウンドじゃ無いとあかんのですよ。
ビラーゴと同じエンジン搭載してる姉妹機のSRV250のYTレビュー動画で「空波鳥」さんと言う方が「このエンジンは飛行機で言うとレシプロ機みたいだ」なんて言ってたけど、ほんとにその通りで、私的にはこのビラーゴカスタムは「とことん軽い」、「エンジンが双発で、レシプロエンジンっぽい」、「スタイルがクラシカル」ってこともあって『零戦』のスタイルそのものだと自負している。あの「ゼロエンジニアリング」はマーケティングな名付けであって全く零戦っぽくも何ともないので私のカスタムの方がよっぽど「零式」っぽいと思う。日本のブランドで日本製のバイクだし…。
ちゅうわけで、、、
今回はまるで純正みたいなスタイルで、シート高を上げたレトロスポーツなビラーゴを作った訳なのです。
実は過去には乗り換えようかと何度も思いましたが、
『日本という国で、日本の道路において、YAMAHAという素晴らしいメーカーが作ったバイクの型をぶっ壊して新しく作る方が楽しいじゃん』ということになり、結局ずーっとキープしてます。先程の空波鳥さんも同じようなこと言ってましたけど、なんか良いんですよ大型も持ってるのに。。。
結局このビラー号が一番楽しい。
大型あるのに片道600kmかけて出雲まで行ったこともあるし、笑
SRVにしとけって？だってSRVはイジるところないじゃんか！
以上です、
ちゃんちゃん♪
長い文章をお読み頂きありがとうございました。
#SRV250 #srvルネッサ #sr400 #エストレヤ #250TR #GB350
#いつか飛行感のあるバイクが作りたい
#北米住んでたサーファーが作るバイク
#音響の学校卒業してたり作曲もしたりするので音にもうるさいよ- #SRV250
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06月09日
197グー！
週末久しぶりの晴れだったので走りに行って来ました🏍️
先ずは道の駅たばやまへ、早朝にも関わらず何人かいらっしゃいました😅
そして奥多摩周遊道路を爽快に走る💨
御刻印ようやく2個目の東福寺さんへ、とても親切にお話頂きありがとうございました🙇
最後は前から一度行ってみたかった三田製麺所さんで辛つけ麺を頂きました🍜
距離は250km程ですが充実したツーリングの１日でした😄
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