NATSUさんが投稿した愛車情報(TZR250 /R/SP/RS/SPR)
56グー！
2025年05月21日
NATSU
▼所有車種
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- TZR250 /R/SP/RS/SPR
都内で置場に苦労する50代後半
オートバイを中心としたディレクター業
バイク歴41年
国内外、カブからハーレーまで全部好き
着る、被る、履く、カスタム、バイクとの暮らしをテーマにガレージライフを目指し中
自身よりバイク好きに出逢えるかがテーマ！
猛者に会いたい！
愛機を振り返る黙示録
現在好きで集めた愛機をローテで乗る日常を過ごす
#TRITON
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instagram natsuo373
５代目の愛機1986.4〜3
高校生最後の愛機は2st
当時の船の科学館でL字コースを攻めるのにはこの軽さは素晴らしい！と
対して走れるわけでもないのに
最新の技術が欲しく乗り換えた。
ヤマハ好きだわぁ〜！が当時の口癖
鍵も4メーカーの中で一番オシャンだし
初めての遠征ツーリングで高校友人みんなで伊豆にも行った懐かしいー。
よく高校生でこんなに高いバイクたち、
働いて買えたな〜と感心する、当時時給650円位だからね、最初のバイクをローンで買ってFZの事故保険が50万おりて、オートバイの個人売で50万で買ったGPZが45万で売れてそのままTZ.。
高校生ながらなんかうまいやん！
と自我自賛🤣そんなわけで大弛峠に行き始めまた乗り換えたくなり卒業同時に次のマシンへ。
#TZR250
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TZR250 /R/SP/RS/SPR
08月01日
104グー！
【 お約束 】
昔のお話しです。
奥多摩湖畔の駐車場🅿️に FZR250 と TZR250 の YAMAHA ライダーコンビが現れました。
何かを話し合い、互いに相手のバイクに跨がります。
バイクを交換して乗るようです。
２台の YAMAHA がエンジンを掛けて発進します。
ウォーン❗
スコン❗
TZRライダーは思いっきり FZR を吹かして咆哮を轟かせます。
FZRライダーは見事に TZR をエンストさせました。
予想どおりのお約束😁
２人が声をたてて笑っているのが聞こえてきます。
２ストと４ストだけでもこんなに違う。
あの頃はエンジンレイアウトも気筒数も冷却方式も多種多様なバイク🏍️が走っていました。
冷却方式なら油冷、水冷、空冷
２気筒ならフラット、縦＆横置き V や L ツイン
マルチなら３気筒、縦置き直列４気筒、V４、直列６気筒
そして２ストロークのタンデム・パラレル・V ツインや V３、スクエア４…
思えば水冷４サイクルのパラレルツイン、直列４気筒、単気筒とオーソドックスなバイクしか乗ってこなかった…
現行車でも特に３気筒には興味がありますが、80～90年代はそれ以上に多くの選択肢が有っていい時代だったなと思うのです。
#想い出のバイク #オートバイの想い出
#FZR250 #TZR250 -
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2025年10月02日
161グー！
昨日インスタ見ていたら@32431 さんがミーティングの件で出てました😆これだったんですね😄
Γがこんなに集まるのはなかなかないでしょうね😯KRが来るのもなかなかだと思います😳
だいたいNSR、TZR、RZ、VΓが多いのに逆にΓの方が多いのは珍しいかなぁて勝手に思ってます😅因みに赤色のΓも珍しいんかなってこれも勝手に思ってます😅でもあれだけ集まれば圧巻ですね🤩
後因みに最後の写真に@32431 さんが居るんでしょうがさっぱり分かりませんね😅まぁ当然ですけどね😅
その昔19、20歳の頃専門学生時代に友人に初期型乗ってた奴がいてスガチャンに替えた後のを乗らしてもらったんですが長い距離走ったわけでもないですしノーマルチャンバーで走ったわけでもないので分からないですが何千回転か回した時に一瞬ぐぅっと引っ張られ感があったので思わずおぅっと思った事がありました😮一瞬だけだったのでなんとも言えないですが😅後方排気TZRノーマル、RZ250初期型のチャンバー変更後(どこのかは不明)のを乗った時はぐぅっと来るような加速感がかんじられなかったのであぁこんなもんかて思ったのでいかにΓがインパクトがあったのかなぁって又勝手に思ってます😅
その当時一度ホンダのオフロードレーサーのCR125を乗った時はあれはかなりきましたね😱まぁあれはあれで驚愕でした😱まぁ当然の事ですけどね😅
Γ&@32431 さんへの感想でした😄
#RGΓ250#RGV250Γ#TZR250#RZ250#KR250#NSR250R#2stミーティング
