モトクル広報部さんの投稿した愛車情報(XSR900GP) - 5月20日の誕生日(発売日)のヤマハの ...

モトクル広報部さんが投稿した愛車情報(XSR900GP)

582グー！

05月20日

モトクル広報部

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▼所有車種

XSR900GP

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5月20日の誕生日(発売日)のヤマハの #XSR900GP の魅力について、BikeBros.（バイクブロス）よりご紹介させていただきます！💁‍♀️

～車両プロフィール～
XSR900GPは、はじめ海外市場向けモデルとして、2023年10月25日に発表された。

並列3気筒エンジン（CP3）を搭載したXSR900のバリエーションモデルだった。
そのXSR900が、MT-09をベースにしたヘリテイジスタイルのスポーツネイキッドだったのと同じようにXSR900GPは、1980年代のグランプリレーサーのようなノスタルジックなデザインが特徴の、ハーフカウルを備えたロードスポーツ。

ハンドルはクリップオンのセパレートタイプながら、過度に低くはなく、フットステップは、やや後方上部に設置されていた（調整可能）。
フレームはXSR900用をベースに強化されており、ステアリングステムシャフトはアルミ製。

見た目はノスタルジックでも、2023年当時最新だった電子制御技術が投入されており、6軸IMUによって、トラクションコントロール、スライドコントロール、フロントリフトコントロールなどが機能していた。
クイックシフターも標準装備、メーターは5インチフルカラーのTFTディスプレイ。

特徴的なヘッドライトデザインは、LEDの普及が可能ならしめたものだった。
日本では、2023年秋のジャパンモビリティショー2023などで展示され、2024年4月に正式発表された（同年5月発売）。
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誕生を祝って、モトクル内の投稿もチェックしていきましょー！🙌🙌

※画像は@151675 さんの過去投稿画像を掲載させていただいております🙇‍♀️

#バイク誕生日

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07月05日

50グー！

XSR900GPさん納車です。おめでとうございます！！

#xsr900gp #納車 #おめでとう #ライダース #バイク女子 #バイク男子 #バイク乗りと繋がりたい #バイク #バイク女子と繋がりたい #福岡 #大野城市のヤマハディーラー #福岡バイク #福岡バイク乗り #福岡バイク女子 #ysp筑紫 #yspchikushi #ysp筑紫オフロード部 #ysp筑紫ツーリングクラブ #ysp筑紫キャンプ部 #ysp筑紫サーキット部
06月30日

46グー！

オリジナルのラジエターコアガード(^^)シルバーがカウルの奥から存在感を主張してます。カッコイイですよ！！XSR900GPさん、納車準備中です。

#xsr900gp #オリジナルパーツ #ラジエターコアガード #新車 #納車 #ライダース #バイク女子 #バイク男子 #バイク乗りと繋がりたい #バイク #バイク女子と繋がりたい #福岡 #大野城市のヤマハディーラー #福岡バイク #福岡バイク乗り #福岡バイク女子 #ysp筑紫 #yspchikushi #ysp筑紫オフロード部 #ysp筑紫ツーリングクラブ #ysp筑紫キャンプ部 #ysp筑紫サーキット部
Super Cub 110

06月19日

559グー！

6月19日の誕生日(発売日)のホンダの #Super Cub 110 の魅力について、BikeBros.（バイクブロス）よりご紹介させていただきます！💁‍♀️

～車両プロフィール～
スーパーカブの大排気量版として、長くその役目を務めたスーパーカブ90の後釜モデルとして登場したスーパーカブ110。
初登場は2009年6月で、環境対応でインジェクション化された109cc空冷4ストローク単気筒エンジンを搭載していた。

2012年にはフルモデルチェンジを行ない、丸みを帯びたスクエアスタイルをベースにした新デザインを得るとともに、中国の新大洲本田摩托有限公司での生産に切り替えられた。
生産コストの安さから、車両価格の引き下げが可能なこともその理由だった。

2017年11月のモデルチェンジでは、丸目ヘッドライトの復活とともに、そのLED化も行われ、再び国内生産（熊本製作所）に戻された。

2018年11月には、スーパーカブ60周年を記念したアニバーサリーモデルが受注期間限定で販売された（スーパーカブ110/50ともに）。

2020年モデルでは、テールライトを変更した。2020年9月、タイ市場で新しいスーパーカブ110が登場。排気量こそほぼ同じながら、ロングストローク化されたエンジンを搭載。

メーターは一部液晶を採用し、シフトポジションも表示するようになった。日本でも、2022年4月にマイナーチェンジを受け、前輪ディスクブレーキ（ABS搭載）を採用。
ホイールはキャストタイプとなり、タイヤはチューブレス化された。
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誕生を祝って、モトクル内の投稿もチェックしていきましょー！🙌🙌

※画像は@135765 さんの過去投稿画像を掲載させていただいております🙇‍♀️

#バイク誕生日
- #super
- #バイク誕生日
06月15日

156グー！

ぶらりと

2025.06.14

GWにのたうち回る激痛が走り
診察の結果、尿管結石と判明

レーザーで石を破砕するため
5/12から入院🏥

初めての手術に緊張

目が覚めた時にはベットで
酸素マスク付けてました🤣

体内にステント菅？
という、管を入れてるらしく
違和感と痛み…激痛

退院してからも
1ヶ月まともにバイクに
乗れませんでした😭

6/13にステント菅抜去して
完全復活です😁

知り合いが週末に
もみじロードに朝練に行くと
情報が入り

サプライズで登場🤣

復活後の体ならしのつもりが
常連さんのXSR900GPと
走ることに😱

志駒休憩所からスタートして
山中トンネル手前でUターン
して何度も繰り返し

10往復くらい
走ったかな🏍️💨

TECH21懐かしい
ホイールも交換
予定らしいです

でも
ひさびさで楽しかった〜

#ぶらりと
#バイク
#バイクのある景色
#バイクのある風景
#バイクが好きだ
#バイク乗り
#バイクが好きな人と繋がりたい
#HONDA
#ほんだのばいく
#CBR600RR
#もみじロード #もみじロード志駒休憩所
#XSR900GP
#TECH21
05月24日

50グー！

#45Riders #xsr900 #xsr #xsr900gp #水冷３気筒　#YAMAHAが美しい #バイク好きな人と繋がりたい　#バイク　#ツーリング
CRF250L / s

05月14日

529グー！

5月14日の誕生日(発売日)のホンダの #CRF250L / s の魅力について、BikeBros.（バイクブロス）よりご紹介させていただきます！💁‍♀️

～車両プロフィール～
XR250のモデル終了以来、久しぶりのホンダ製250ccオフロードトレールとして、2012年に発売されたのがCRF250Lだった。
モトクロスマシンCRFシリーズの名前とデザインを継承したシャープかつアグレッシブなモデルとして、2012年に登場した。

CBR250R（MC41）系の水冷単気筒エンジンを搭載。
車名末尾のLは、LEGAL（リーガル＝合法）の意味で、モトクロスマシンの名前だけど公道用、ということを表していた。

2017年に排出ガス規制をクリアするためのマイナーチェンジを受け、その際に、車高（シート高）を下げたローダウン仕様車（Type LD）が設定された。
2021年モデルで全面変更を受け、CRF450Lに似た形状のLEDヘッドライトを獲得するなど、スタイリングイメージも大きく変わった。

機構的には、アシストスリッパークラッチを採用し、後輪キャンセル可能なABS（アンチロックブレーキシステム）も搭載。
メーターにはギアポジションも表示するようになった。
また、従来は標準仕様/タイプLDという設定だったが、標準仕様とサスストロークの長い＜s＞タイプというラインナップになった。

2019年までのタイプLDと、2021年の標準仕様のシート高は同じ（830mm）。
2023年1月発売モデルで、令和2年排ガス規制に適合し、型式が8BK-MD47となった。また、ナックルガードを標準装備した。
2025年3月発売モデルでは、ラジエターグリルやサイドカバーの形状が変更された。
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#バイク誕生日
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05月09日

73グー！

ネオクラシックネイキッド　YAMAHA XSR900が当店に入庫いたしました。
YAMAHAの誇るCP3 3気筒エンジンが搭載されたこちらの車両に当店のBBスペシャルガラスコーティングを施工させて頂き更に眩しいブラックに仕上がる事ができました。
これからのバイクシーズン美しい愛車で楽しんでくださいね

東京都足立区よりご来店いただきまことにありがとうございます。
またのお越しをスタッフ一同お待ちしております。

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05月04日

38グー！

ネオクラシカルネイキッド　YAMAHA XSR900が当店に入庫いたしました。
ブラックとゴールドの組み合わせが特徴的なこちらの車両に当店のBBスペシャルガラスコーティングを施工させて頂き更にヌルテカな車両に仕上がりました。
美しい愛車でバイクライフ楽しんでくださいね♪

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JAZZ

04月30日

521グー！

4月30日の誕生日(発売日)のホンダの #JAZZ の魅力について、BikeBros.（バイクブロス）よりご紹介させていただきます！💁‍♀️

～車両プロフィール～
スーパーカブ50系の横型エンジンを搭載した、原付1種アメリカン。
ティアドロップ（涙滴）型のフューエルタンクや低いシート高、長いホイールベース、前方に長く傾斜したフロントフォークなど、50ccクラスとは思えない堂々としたクルーザースタイルが人気を集めた。

後輪には、量産車では日本初となるミラードホイールに、4.5インチ幅のワイドタイヤが装着され、ボリューム感たっぷり。
あまり知られていないが、フラットバーハンドルを採用したモデルもあった。

1986年に登場し、ほぼカラー変更のみを受けながら、約10年間生産された。
モデル後半期の1995年には、同じ横型エンジンの原付1種アメリカンとしてマグナ50（マグナフィフティ）が登場し、並行販売されながら、モデル終了となった。

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誕生を祝って、モトクル内の投稿もチェックしていきましょー！🙌🙌

※画像は@140081 さんの過去投稿画像を掲載させていただいております🙇‍♀️

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