
モリシ
▼所有車種
- 
              - CBR1000RR FireBlade/SP
 
バイク経歴
1990年CBR250Rハリケーン MC19(盗難にあう)
↓
1991年CBR250RR MC22
↓
1994年RVF400 NC35
↓
2000年CBR929RR SC44 北米仕様(盗難にあう)
↓
2004年CBR1000RR SC57(前期) 国内仕様フルパワー化
↓
増車
2024年CBR1000RR-R SP SC82 購入
生粋のホンダライダー?
バイク歴30年越えのベテラン?ライダーです。
未だ独り身で自由気ままにバイクライフを楽しんでます。
さすがに最近は周りも歳をとったり家庭の都合で一緒にツーリングに行くメンバーも減ってきてソロツーリングが多くなってきました。
でも走るのは好きなのでまだまだ色んな所に行って機会があれば投稿していきたいと思います。





せっかくミシュランはいてるのでフォトコンテスト参加して見ました♪😆
ミシュランパイロットパワー2CT発売されてからRRにはずっと履かせているお気に入りのタイヤです😄
さすがにサーキット走行には少し厳しいかも?ですが😅
公道での町乗りや峠を軽く流したり雨の中でも滑る心配もなくライフもこのてのスポーツタイヤとしてはかなり持ちのいいほうだと思います😁
どんな用途でも楽しく走れるお値段もお手頃でまさにトータルバランスに優れたコストパフォーマンスの良いタイヤだと自分では思ってます😉
生産終了の噂も何処かでささやかれてるみたいですが?😅現存する限り履き続けたいと思います👍
#ミシュランタイヤ
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 新たなタイヤは
 ミシュラン アナキーアドベンチャー
 ブロック高さもあるし、これなら砂利道程度なら問題なく入れるし、ライフも長そう。
 せめて1万㎞は保って欲しい
 
 #リターンライダー
 #リターンライダーと繋がりたい
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