kei GU74A SACSさんが投稿した愛車情報(GSX-R1100/W)
35グー！
2025年04月22日
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- #油冷って知ってる？
- #20代リッターキャブ車探してます
kei GU74A SACS
▼所有車種
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- GSX-R1100/W
z900rs.gb250に乗ってました。
今は変えてからgu74aからgu74aへ変えました笑
油冷2年生です。
旧車が好きです！
フルカウル油冷機は見つけ次第いいねフォローしますね。笑
丸目ニ灯と角ケツにすぐいいねつけます。
横須賀です！
かっこいいバイクとか惹かれる人には無言フォローするかもしれません笑。すいません！
通勤快速のアドレスv100ちゃんも元気に走らせます！
GSX R1100 "87年"
私は"96年式"です。
通しちゃった。93db
お風呂の防カビ燻煙剤の勝利。
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関連する投稿
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6時間前
68グー！
こんにちは☁
たまに今のは陽射しなの？
てな陽気の東松山です
土曜日です@98986 さんホームコースへ
パトロールに出動前にご来店✨
毎度ありがとうございます
しかも おnewのフルフェイス✨✨
サイケっぽく👍🤩ですね
気を付けてお出かけください😊
#gsxr125
#SUZUKI
#ベーカリークローバー
#Clover
#クローバー
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DF200E
09月11日
22グー！
キャブレターオーバーホール
その他諸々
#DF200E #SUZUKI #DJEBEL #djebel200 -
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09月07日
98グー！
1978
第１回大会 鈴鹿8時間耐久レース
２台のモリワキ Z1
グレーム・クロスビー
トニー・ハットン 車両
・伝説の始まり（1978年・第1回鈴鹿8耐）：モリワキがチューニングした「モリワキZ（カワサキZ1ベース）」を駆り、トニー・ハットン選手とのペアで出場。レース中にガス欠でマシンを押すトラブルに見舞われながらも、圧倒的な速さを見せて3位表彰台を獲得し、日本のファンに強烈なインパクトを与えました。
1978年（第1回大会）3位：グレーム・クロスビー選手とのペアでモリワキチューニングの「モリワキZ1」に乗り参戦。レース終盤にガス欠となり、ハットン選手が約2kmにわたってマシンを押してピットに戻るという伝説的な執念を見せ、3位表彰台を獲得しました。
クロスビーさんの、現在ガレージにしまってある、78年 本物のZ1です。
やはり 78年 もう１台モリワキからエントリーした
1978年の第1回鈴鹿8耐において、モリワキのもう一つの伝説を支えたのが、マレーシア出身のレニー・コー（Lenny Gu）選手と、日本の真田哲道（さなだ てつみち）選手のペアです。
うちのグループメンバーが所有しているZ (元々私が乗っていました)
このZも、Areaに時々展示します。
これも 本物です。
6 画像～
先日 コーさんが、山梨に遊びに来たときに友達が撮ったショットです。 この車両見て 大感激していました 😀
横に要るのは、あの 森脇南海子さんです 😀👀
これからは
moto AREA 413 DOHSHI
に、モリワキ ヨシムラの関連車両や、グッツ、記念写真なども 展示していく予定です。
現在 取り組んでいます。
お楽しみに ！
#モリワキ
#ヨシムラ
#Z1
#G クロスビー
#真田哲道
#レニー・コー
#鈴鹿78年
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Z1・900 SUPER4
09月06日
62グー！
とりあえずパーツが届くまで待ち！
ハンドル交換！
キャスト交換！
メインハーネス交換！など
まだまだやりたい事たくさんある！
#Kawasaki #900superfour #Z1 #custom #バイク #バイク乗りと繋がりたい #ツーリング #ブレーキディスク -
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