
はてな
▼所有車種
-
- V-Strom 250SX
古いバイク、クルマも好きです
1989 BMW R100RS custom
2024 Vストローム250SX
1927 Sunbeam model6
セルフメンテナンス、セルフカスタム






VストロームSXを少し弄ってみました。
ノーマルマフラーはスタンディングした時に踵がマフラーガードに当たるので交換したかったんです。
ブランド的にはヨシムラが好きなんですが五月蝿くて疲れるとの評判、データ上で少し静かなWR’sにしてみました。
低回転が結構音が大きいのと音質が少しイマイチ?
マフラー替えて嬉しくて走り回ってるとフロントのブレーキフルードが減ってます。もう10000km走ってるのでブレーキパッドが減ってると思い、デイトナの赤パッドに交換。
あれっ思ったよりフルードの液面が低いな???
ついでにプラグを評判の良いmotoDXに交換、後は手配中のエアーフィルター交換したら今回のメンテ終了予定!?
#Vストローム250SX #メンテナンス #マフラー交換 #フルエキ #wrs #WRSのフルエキ #赤パッド #ブレーキパッド交換 #プラグ交換 #motodx
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13時間前
38グー!
アフリカツイン 公試
前後サスペンションのスプリングを
『ハイパープロ』製に交換して初テストライド
大体250キロぐらい走ってきました🤗
ローダウンでは無いので足つき性は変わらずつま先立ち🥹
乗車時の沈み込みも純正との変化はありません😅
リヤサスは前回乗っていたので、
気になるのはフロントの具合❔️
違和感が無い……🤔(ココ重要)
良くなっているのは分かる?気がする…😅
劣化パーツのカスタムの悲しい所で
その変化が「交換パーツの性能なのか?」
「フォークオイルが新品に変わったから?」なのか
新車の状態と比べる事が出来ないんですよね
(10年前の感覚なんて忘れてる)😒
ただし、前回感じた微振動は無くなって、
帰ってからの軽い腱鞘炎の症状はありませんでした😗
スプリングはそもそも劇的な変化が無いパーツなのかも❔️
(ハンターカブは内部構造も変えていますが)
コレはフルパニアの
長距離ツーリングで試さないといけませんね🎵
#CRF1000L #アフリカツイン #カスタム #メンテナンス -
22時間前
8グー!
お盆休みのお知らせです。
8月12日(水)・13日(木)・14日(金)
上記3日間、お休み頂きます!!!!
8月15日(土)より通常営業となります。
宜しくお願い致します。
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08月10日
7グー!
#HONDA #Dio #AF68
納車記念にパシャリ!!!
人気の#50cc #原付スクーター
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08月09日
12グー!
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新入荷情報!!!
2015年モデル 走行距離13528km
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CRF1000L Africa Twin
08月08日
48グー!
皆さんが走りに出ているころ自分は
ドマガレージでエアコン効かせてメンテナンス🔧
去年の車検時に指摘されていた
『フロントフォークのオイル滲み』😝
(車検は通してもらいました)
自分で修理するなら『ハイパープロ』のスプリングを入れたる❗️
と注文してパーツがオランダからやって来たのは
今年に入ってから😮💨
それから放置で連休の本日取り掛かりました😅
作業を始めると手が汚れるのでスマホはほぼ触れません😵💫
(つまり写真は撮ってない)
倒立フォークの分解なんて20数年ぶり🥺
『ヤフオク』で落したサービスマニュアルを熟読してから挑みます
『Amazon』で特殊工具を揃え(次使うのはいつ😅)
『Gemini』に純正とオイルレベル量の違いを質問❔️🤔
A「ハイパープロのは純正スプリングより体積が多いので
フォークオイル量が圧倒的に少ないのです」
スマホでなんでも解決できる便利な世になったものです🤗
1本目は過去の仕事を思い出しながら試行錯誤して組み付け
慣れた2本目は詰まらずに完成しました🎉
大体3時間半かかりましたね🕒
ついでに確保しておいた貴重品の新品純正スクリーン
に付け替えて……
✨『インフィニット・アリカ・弐式』✨ロールアウト❗️🎉
慣熟走行は?って❔️……暑くて出たないな〜〜😮💨
#CRF1000L #アフリカツイン #メンテナンス #カスタム -
08月08日
17グー!
#KAWASAKI #Ninja250 #EX250P
遠方のお客様より納車完了の報告と写真を頂きました!!!
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人気の#250ccフルカウルバイク
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08月07日
14グー!
#YAMAHA #ビーノ #SA37J
新入荷情報!!!
2011年モデル 9739km
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