KJRSさんの投稿したツーリング情報 - 2025/03/30 福岡市野芥櫛田神...｜バイクのカスタム/ツーリング情報ならモトクル(Motocle)

06月17日

75グー！

まだまだ使いこなせてないんだけど
インスタ360楽しいね

#エストレヤ #エストレヤカスタム #エストレヤのある風景 #犬とバイク #インスタ360

SEROW 250

06月15日

28グー！

セローとワタシの某孤島ゲーム風🏝️

実際よりイイ感じに🌸が盛れてる☺️

写真撮って下さった宿の主人に感謝🙏

#セロー250 #ヤマハ #YAMAHA #親不知観光ホテル #桜 #ChatGPT #たぬきち

XV250 Virago

06月11日

48グー！

ちとビラーゴについて書くが、

ビラーゴってどっちかと言うとハーレーが買えない若者やら、学生やら、大型持ってないオジさんやらが旅仕様にしたりして乗ってて、大型乗ってる人からは少し小馬鹿にされる感じのバイク。というのは否定出来ないけども、、、

でも実はあのハーレーさんを超えて『世界で一番売れたアメリカンスタイルのバイク』であり、東南アジアではコピーされまくってて純正を選ばなければエンジン周りのパーツには全く困らない。（今後も当分供給には困らないと思う。）

ビラーゴ（XV250）はそんなバイクなんだけども、

SRの次に気合を入れて開発されたヤマハのバイクであり『ヤマハの開発したエンジン』が載っかってるバイクなんだよね。

ところでヤマハのエンジンの開発力って知ってますか？「車のシーラカンス」と呼ばれるTOYOTAの2000GTのDOHCエンジンもヤマハが開発してるし。レクサスのLFAのエンジンもヤマハが開発してる。トヨタの有名なエンジンの殆どはヤマハが開発してるんだよな。

そんな会社が作ったエンジン搭載ですよ？ビラーゴ250だからって小馬鹿にしてる奴がたまにいるけど、本当ね、車体は明らかに小さくてミニチュアアメリカンだし、腐るほどヤフオクには出てくるけどね、これちょっとチューニングすればマジで驚くほど官能的なサウンドが楽しめちゃうんですよ。

この事に気付かせてくれたのは、前のオーナーが付けてくれてた『Marving』というブランドのマフラーで、2in1仕様。（因みにこのマーヴィンは欧州から来たらしく、当時ヤマハのカタログにオプションとして載っていたらしい。）

コイツがほんと〜に気持ち良くて、バッフル（サイレンサー？）が無い状態だと中域の音が煩くてしょうがないんだけど、2in結合のちょっと手前位に収まる短めのバッフル入れてちょっと捻ると。”ブリブリブリブリッ‼️”と、梱包用のプチプチを潰すときのような破裂音がして超耳障りが心地良いんだよね。

*因みにこの音は2in1というところが要です、SRVの２本出しは気持ち良い音させてるけどね、なんかYTで見る他の市販の2本だしは下品な音に感じてしまうのよな（個人の感想です）

昔乗ってたカワサキ250TRは単気筒の「シュコシュコシュコッ」とした音がスピードに乗って流してると本当にどこまでも気持ち良いんだけども、このビラーゴはスピードに乗せるまでが非常に楽しい。V2エンジンがグイグイと「もっと回してくれ〜」って言ってくる。スピードに乗って一定速度になるとプロペラの飛行機みたいに”ペー”って250TRほどではないけど、それなりに「アナログ的なエンジン回して走ってんぞー」って感じでそれなりに気持ちいい。

んでも、この音聞いて走っていると、どうもビラーゴのアメリカンなスタイルが似合わない。しかも自分のはリジットスカチューンボバー仕様。マフラーから出てくる音は「本気で走りたい」のに、シートがリアタイヤのそばでフォワードコントロールのライディングスタイルだと「まったり行こうよ〜」みたいな感じで違和感が…。やっぱりアメリカンスタイルで足投げ出すやつは図太い大排気量エンジンサウンドじゃ無いとあかんのですよ。

ビラーゴと同じエンジン搭載してる姉妹機のSRV250のYTレビュー動画で「空波鳥」さんと言う方が「このエンジンは飛行機で言うとレシプロ機みたいだ」なんて言ってたけど、ほんとにその通りで、私的にはこのビラーゴカスタムは「とことん軽い」、「エンジンが双発で、レシプロエンジンっぽい」、「スタイルがクラシカル」ってこともあって『零戦』のスタイルそのものだと自負している。あの「ゼロエンジニアリング」はマーケティングな名付けであって全く零戦っぽくも何ともないので私のカスタムの方がよっぽど「零式」っぽいと思う。日本のブランドで日本製のバイクだし…。

ちゅうわけで、、、

今回はまるで純正みたいなスタイルで、シート高を上げたレトロスポーツなビラーゴを作った訳なのです。

実は過去には乗り換えようかと何度も思いましたが、

『日本という国で、日本の道路において、YAMAHAという素晴らしいメーカーが作ったバイクの型をぶっ壊して新しく作る方が楽しいじゃん』ということになり、結局ずーっとキープしてます。先程の空波鳥さんも同じようなこと言ってましたけど、なんか良いんですよ大型も持ってるのに。。。

結局このビラー号が一番楽しい。

大型あるのに片道600kmかけて出雲まで行ったこともあるし、笑

SRVにしとけって？だってSRVはイジるところないじゃんか！

以上です、

ちゃんちゃん♪

長い文章をお読み頂きありがとうございました。

#SRV250 #srvルネッサ #sr400 #エストレヤ #250TR #GB350

#いつか飛行感のあるバイクが作りたい
#北米住んでたサーファーが作るバイク
#音響の学校卒業してたり作曲もしたりするので音にもうるさいよ

POCKE

06月10日

105グー！

梅雨前にトコトコ🏍️💨
（梅雨入った☔😹）
桜咲いてるかなぁ〜と以前行った事のある場所へ🌸🐈🐾🐾

桜並木に着き桜咲いてないね…🌸😹😽

桜並木をポッケちゃん押して散歩してると変な絵が…🖼💦
ニャン吉と小吉が興味津々🐈❗

よ〜く見ると❗
なんじゃこれ😹💦
私が書く様な絵じゃない🐯🎨🖌️
ニャハハハ😸

さらにポッケちゃん押して歩いていると風鈴が🎐

チリ~ンリ~ンと風に吹かれ鳴る風鈴🎐
風鈴の音色って癒やされるし心穏やかになるよね〜🌱😺
この通り沿いに沢山の風鈴🎐

チリ~ンリ〜ン🎐
風が連続でふいてると鳴る鳴る風鈴…🎐😹

さっきまでこの音に癒やされてたのに大量のチリ〜ンリン聴いてたらうるさく感じ始め　ああ〜もう分かったから鳴らないの🎐😾❗

ウキぃ〜　もう片っ端から割ってやる〜🎐😼❗

でも流石にそれは出来ないので音には音よ😼❗

ポッケちゃんのチリンチリンベル鳴らしまくり歩いてたら風鈴の音色聞きに来た通行人がベルうるさいと🔔🙀💦💦

私）すいません…😹💦💦
通行人）ムスッとした感じで離れて行く👣

私）そのうちアナタも風鈴のドクロうるさいのにイライラするわよ😼❗

風鈴に飽きた私は場所移動🏍️💨
テケテケ走っていたら💩⁉️
みたいな物を見て気になったので見に戻ると大鏡餅のモニュメントだった😺❗
こんなの遠くから見てもまさに💩よ…😹（近くから見ても😽）
ちなみにに齧ってみたら歯が…🦷🙀💦💦
味はストーン味✨　石です…😹

最後に黄色い蛇見つけた〜✨🐍😺❗
近くでジロジロ見てみたらジラフだった🦒😹
黄色いヘビ珍しいなぁ〜と思ったのに…まさかのキリン🦒

もう良いわ❗
帰ってキリンビール飲も〜🍺
あ❗私お酒飲めないね😽

#バイク#バイクのある風景#ツーリング#桜#桜並木#面白い#楽しい#川綺麗なら良いのに…#ポッケ#ニャン吉#小吉#風鈴#壁画#私と同じ下手くそな絵#ポッケちゃんの何処かに温泉まんじゅう#キリン#トラ#トラブル#怒られた#うるさい#癒やし#鏡餅#モニュメント#石#噛み付いたら歯が…#黄色いヘビだと思ったらキリン#お酒#私お酒飲めないね#バイクが好きだ#梅雨#この投稿はフィクションです

V-Strom 800DE

06月08日

37グー！

時期外れの桜
#suzuki
#vstrom800de
#桜
#バイクのある風景
#カメラ

06月06日

71グー！

すっかり冷えた湯たんぽと一緒に迎えたキャンプ場での朝
これ以上ないほどのいい天気
鳥たちのさえずりが心地いい
火が上がるにつれて今度はエゾハルゼミが耳をにぎわす
ふと気がつくと利き手の左手首が痛い、何故だ？？？

朝飯はお決まりの納豆ごはん
メスティンで米炊くがちょっと上手くいかなかった
何故か初めての時が一番美味しかったような
のんびりコーラ飲みながら撤収作業
テント水滴で濡れてるので拭こうと思ったら
水滴じゃなくて樹液だらけだった😭
キャンプ場に別れを告げて帰路に着く

樹海ロードのいい眺めといい天気で気分爆上げ
通りの少ない平日の国道274号線はひとりで絶叫カラオケ

長沼で食べた餃子定食が面白いほどのセルフサービス
北広島に入り少し天気が曇り空
羊ヶ丘通りで軽く雨
めんどくさくなって給油せずに帰宅
お疲れさんでした

#エストレヤ #エストレヤカスタム #エストレヤのある風景 #キャンプツーリング #ソロキャンプ #ソロキャンプツーリング #motocamping #motocamptouring

06月05日

64グー！

夕張から樹海ロードを経て
無事に日高沙流川キャンプ場に到着

今回も変わり映えのしない内容だけど
忘れ物はなかったから💯
ビールもパスタもゆで卵も
食後のコーヒーも美味しかった

#エストレヤ #エストレヤカスタム #エストレヤのある風景 #キャンプツーリング #ソロキャンプ #ソロキャンプツーリング #motocamping #日高沙流川オートキャンプ場

XV250 Virago

06月04日

50グー！

初めまして〜、こんにちは！
足を前に出すアメリカンスタイルに飽きてしまい、バイクはやっぱり峠で走レなきゃ意味ない！と言うことでもともとリジット仕様にカスタマイズされてたビラーゴ250で「GT」モデルを作ってみました！

本当は古いR60系のBMWとか、カフェレーサー的にしたかったのですが、それは兄弟車のSRVがあるし、ビラーゴの他にはない超異形のエアダクト内蔵フレームは残して置きたくて、エンジンやタンクはそのままにして、座席位置をスプリングで持ち上げたりして、あくまでも「ビラーゴ250」をカスタムして遠くへも旅に出られる仕様にしてみました。

座席位置が高いので足がミッドコントロールになり、峠での中高速の取り回しが楽でいい感じ。あと、これ言ったら怒られそうだけど、アメリカンなフォワードコントロールで「250ccのVツインの音」って、なんかカッコよくないなぁと、、、なので走りに向けた方が👍な気がします。でもこの感じは、どことなーくスポーツスターの匂いが、、、。

あと、スカチューン仕様で更にリムが前後ともにアルミ化など、かなり軽量化されてるので結構速いですよ！友人のスポーツスターとツーリング行っても一般道で離される事はないです、高速は❌ムリ🙅‍♂️、でもストレートを頑張れば160km/hまで出せます。（多分もうちょっと行ける）

と、まあ、実はあれこれいじりまくって、今のこのコンセプトに辿り着くまで4年掛かってます。考え抜いたので出来は素晴らしい😀

因みに、以前はバリバリのボバースタイルだったのでリアフェンダーもタイヤの半分しかカバーして無かったけど、ツーリング出かけるとジャケットやTの背中がドロ跳ねて汚くなるので、格好だけのスタイルは卒業、今回は実用性の高いフェンダーになっております。

フロント一式: TW200から移植（ドラムブレーキ）
ホイール: 前後SRV18インチのアルミリム移植で軽量化
ブレーキ/シフト: YB-1(50ccで自動的にハイスロ仕様)
シート: ハーレーカスタム用のシートにダブルスプリング（二つ重ねてます、一本で長いと横にズレて安定しないので）
ライト: ハーレーソフテイル純正

#SRV250 #srvルネッサ #sr400 #エストレヤ #250TR #GB350

#いつか飛行感のあるバイクを作りたい