とんさんが投稿した愛車情報(V-Strom 250)

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    チェーンチェッカーでチェーンの伸び具合を確認。
    シールチェーンは、1%伸びると交換だそうです。
    ドキドキしながら、チェックしたらまだまだ問題く使えますね。
    安心😮‍💨

    そして、エンジンガードの取り付けです。
    エンジンカードは、取り付けない派でしたがキャンツーで荷物満載の時に倒れるとヤバいなぁといつも持ってました。

    フロント全体をパイプで覆うようなエンジンガードは、アドベンチャーらしくカッコ良いと思うのですが、重くなってハンドリングに影響してしまいそうだし、V-ストローム250 のシュッとしたスタイルが好きなので思いとどまってました。

    今回つけたエンジンカードは、以前から知ってたのですが、なんとなくカッコ悪いと思ってました。

    コケて後で後悔するよりも、とりあえずタイムセールで安くなってたので買ってみました。

    レビューでは、GSXとロゴが入ってるとあったのでスプレーで消そうと思ってました。
    来た物は、SUZUKIに変わってました！！

    取り付けは、割と簡単ですが工具をあまり使ったことない人は、手間取るかもしれませんね。

    エンジンマウントのボルトを外してプレートを交換して取り付けます。
    ボルト長すぎ😅

    取り付けてみて「わりと良いね👍」と思いました。
    スタイル的には、微妙なところも感じますが、思ってたより良いです。
    あと、ハイウェイペグ的にも使えそうです🤣
    もちろん自己責任で。

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