なんでさんが投稿した愛車情報(REBEL 250 S Edition)
98グー！
03月03日
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なんで
▼所有車種
-
- REBEL 250 S Edition
はじめまして、みなさんバイクライフ楽しんでいますか。
最近少しずつツーリングを楽しむことを覚えました。
カスタムするのが大好きでVOXやズーマーにシグナスXのエンジンスワップをしてきました。
備忘録はみんカラやってます。
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/528563/profile/
いろいろ整備記録を残してます
あとYouTubeやInstagramでバイクネタ細々としてます
https://youtube.com/user/kimqoop
https://instagram.com/qo_opsqo_op?igshid=OGQ5ZDc2ODk2ZA==
ツーリングなどで見かけてもトコトコ走ってますので、皆さんについて行く自信はありませんが、マスツーリングに憧れます。
お互いにいろんなバイクライフを楽しみましょう??
いよいよですなん。
はぁるょ♪
ってことで、今年の始まりは、新しくピットインした Rebel 250の 初自作カスタムでっ‼︎
やっぱノーマルでは､我慢なんねぇので、あっしは自作でカスタムしゃす。
手始めに､軽くハンドルまわりをイメチェン｡
まぁまぁ思い通りのメーターポジションになりやした。
カスタムサイコーです。
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20分前
1グー！
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納車記念にパシャリ!!!
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23分前
23グー！
近すぎて訪問出来ないところでした。
国分寺市の新幹線資料館です。今、11:50
…後半はハッピーニューイヤー、
薔薇の装飾が美しいメリーゴーランドを背景にもつ
未来のバイクをイメージした
AI生成画像です。
♥️量子エンジン・バイクの主要スペック
ガソリンエンジンバイク相当で排気量10000cc
ガソリンエンジンバイク相当で最大トルク400Nm
ガソリンエンジンバイク相当で最大出力400ps
安定巡航速度300km/h、最高時速700km/h
♥️量子エンジンは、燃料や外部の熱源を必要とせず、粒子の量子的な性質を利用してエネルギーを生み出す、新しい概念のエンジンです。
ボソンとフェルミオンという2種類の粒子（ボソンは波のように振る舞い、フェルミオンは粒子として振る舞う）のエネルギー差を利用し、レーザー光線などで粒子を変換させ、持続的な仕事を生み出す仕組みです。
これは、量子力学の原理を応用したもので、内燃機関よりも高いエネルギー効率。
♥️量子エンジンの仕組み
熱を使わない:従来のエンジンがガソリンの燃焼など「熱」を利用するのに対し、量子エンジンは粒子の「量子状態」の変化を利用します。
ボソンとフェルミオンの利用
量子の種類には「ボソン」と「フェルミオン」があり、極低温ではボソンがフェルミオンよりも低いエネルギー状態にあります。
量子エンジンはこのエネルギー差を利用します。
まず、ボソンとフェルミオンを組み合わせて分子を形成し、それを圧縮します。
次に、レーザー光線を照射して粒子を変換させ、エネルギー差を利用して仕事を生み出します。
♥️特徴と将来性
外部からの供給が不要:密閉されたピストン内部の量子状態の変化だけで仕事を継続的に出力できるため、燃料や酸素といった外部からの供給を必要としません。
#新型ブラックホールエンジンバイク #新幹線資料館 #バイクのある風景
#国分寺市 -
-
5時間前
59グー！
holiday moning good.
朝焼けの光の中に立つ影は．．．．．．．。
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BW'S 50
12時間前
143グー！
皆様～こんばんは( ﾟ∀ﾟ)ﾉ
今夜も１人勤務な私です( ´-ω-)y‐┛~~
ラストです
不動様が鎮座してる所で手を清めて階段を登って行きます
ほっ～ここは狛犬がいないのかな？
と思ったら彫り込まれてました
本殿の裏に行くと牛久沼が一望出来ます
喫煙所もあるのでお勧めです
一服もしたし帰りますかな～
と、今回は此にて終了です
イイネ！、コメントをしてくれた皆様～
ありがとうございました～
次回も宜しくお願いします
#泊崎大師堂
#ビュースポット
#ソロツーリング
#YAMAHA
#原付
#スクーター
