
toshi
自分の欲しいバイク&車種関係無くカラーリングで勝手にグー&無言フォローしちゃいます笑笑
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2025/02/16 稲フォルニア🌴プチプチツー
(バイクでGO!)
NO.119 『ZX4RR 5台 59km』
今週も嫁ちゃんが居ない12時までに帰って来るプチプチプチツーリング企画です😅
初参加の方が2人(自分しか知らない方たち)が来る事になったので気合いを入れて朝寝坊しないように目覚ましをかけたのですが…
やっぱり寝坊🥲
9時集合出発なのに…
起きた時間が…8時45分😓
待ち合わせ場所が近いので時間には間に合うかも⁉️
前日に着替えを用意してあったので歯磨き🪥しながら準備して出発😔
8時59分に到着💦
すでに3台バラバラに停まっています🙇
急いでヘルメットを脱ぎ皆様に紹介😅
皆さん大人なので許して頂き⁈ました🙇
今回は片道約30㌔弱なので、ちょこと会話して出発🫡
前日にお店に飲みに来てた「ハヤブサの関」さんが起きれたら行くよ!と言っていたので次の待ち合わせ場所に出発🏍️
時間までコーヒーを飲みながら待ってましたが…起きれなかったのか⁈
来る気配が無いので出発🏍️
稲フォルニアに到着🌴
恒例の写真を撮り🤳
週末カフェに移動。
☕️&🚾休憩しながら会話を楽しんで😊
無事に時間通りに帰宅。
皆様、大変ご迷惑をお掛けしました🙇
次回も宜しくお願いします🤗
#プチツーリング
#新規メンバー
#週末カフェ美浦村
#稲フォルニア
#ZX4RR
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数日前に最近cb190xばかり乗っているのでDesperado winderで軽くプチツーリングして来ました😅
たまに乗らないと調子悪くなるから😅
#ツーリング #プチツーリング #島松駅逓所 #SUZUKI #Desperado winder#Desperado -
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山桜&栄楽プチツー
(バイクでGO!)
NO.141 『ZZR1100 3台 183Km』
今回はイレブンさんの企画😊
山桜から筑波山方面で『栄楽』さんでラーメン🍜
プチツーリングです♪
待ち合わせ場所に来たのは!
イレブンさん、サトちゃん、自分の3台🏍️🏍️🏍️
イレブンさんのZZRが‼️
シルバーからイエローに⁉️
やる気仕様に😆
まずは山桜まで出発💨💨💨
平日なので渋滞を避けようと、いつもと違う道で🤔
逆にめっちゃ渋滞で抜け道も無く時間がかかってしまいました💦
気を取り直してビーフラインを気持ち良く走り
山桜に到着😆
🚾&水分休憩して筑波山方面から
栄楽さんに向かう💨
順調に楽しい道を進んで栄楽さんに到着🛬
さて入れるか⁈
お店に入ると一つだけテーブル席が空いている😊
店員さんに『3人入れますか?』と聞くと
『いいよ』の一言😅
ラーメンを3つで1つ大盛りを注文🍜
席に座ってすぐにラーメンが来ました♪
いつも思いますが『美味い』ワンコイン🤭
ご馳走様でした😋
さて午後から自分は仕事なので帰宅。
今回も楽しかったです。
また宜しくお願いします♪
#プチツーリング
#筑波山
#栄楽
#物産センター山桜
#ZZR1100 -
07月07日
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2025/06/22
柚塩ラーメン🍜プチツー
(バイクでGO!)
NO.139 『ZZR1100 6台 181Km』
夕方から推し活があるので道の駅もてぎで柚塩ラーメン🍜を食べて帰るだけのプチツーリングです♪
出席をとらずに待ち合わせ場所を2ヶ所。
さて、何台集まるでしょうか⁈
1ヶ所目の集合場所には4台。
時間になりましたので2ヶ所目の集合場所に向かう🏍️
2ヶ所目の集合場所には2台
合計6台が集まりました😆
それにしても暑い🥵
まずは山桜まで🚾。
小休止して『道の駅もてぎ』に向かう🏍️
お目当ての『冷やし柚塩ラーメン』🍜
食券機の前に。🤔🤔🤔
冷やしが見当たらない🤔店員さんに尋ねると『冷やしは7月から!』と…口の中は、柚塩ラーメンになっていたので熱い柚塩ラーメン🍜を全員注文。味変に、ゆず酢をかけてサッパリ頂きました😄
ご馳走様でした😋
さて本日のミッションクリアしたので、この後は自由行動🏍️
自分は推し活があるので帰宅チームに😆
暑い中の参加ありがとうございました😊
帰宅後、シャワーを浴びて電車に乗って推し活して来ました♪
Smile Eyes🎶
#道の駅もてぎ
#柚塩ラーメン
#物産センター山桜
#プチツーリング
#楽しかった
#ありがとう
#ZZR1100 -
Ninja ZX-4RR
06月21日
38グー!
だいぶ焼けてきた!25Rより熱量があるのか早くここまでの色になった気がする。
トリックスター ダウンフルエキ。
汚れてますけど…下の方飛び石で傷だらけになるからなんか対策せねば。良い方法はないだろうか? 見えなくなっちゃうのは寂しいし。
何か自作しようかな。
慣らし終わって500kmくらい走りました。
4RRって25Rよりも曲がりやすい!?
サスが違うのとタイヤが前後1cm太い、そしてフロントフォークの突き出し量が2mmか3mm多くなっててキャスターが立ってるのが要因だろうか?
フロントブレーキタッチも25Rの様なガッツンではなく握る力で調整しやすい感じになってるので余計にコーナリング中にコントロールしやすい!
発進加速は…25R同様 回転上げて繋がないとモッサリしてる この感触は燃調濃いかスロットル制御されてるか、その両方かって言う感じがする。 またサブコンに手を出してしまいそうで怖い。 マフラー特性なのか1万回転くらいから急にパワーが出るのでビックリする。
このくらいの回転数から大型バイクっぽいパワーを感じるが、(っぽいですよ)下は25Rよりトルク感はあるが回転上昇が遅くモッサリした感じがする。
自分は絶対的速さよりも気持ち良さが重要なんだけどサブコンかECU書き換えで改善出来るならいいなあ。ってほとんどやる気になってきてるし 笑
#トリックスター
#マフラー
#ZX4R
#ZX4RR
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06月20日
41グー!
24式 ノーマル
現行 新車から全バラ
バランス取り後の圧縮比変更ハイオク仕様
ECU書換後の後軸で75🐴出てるらしいんで
エンジンでざっと86🐴位か。
ノーマルとどの位差が出るのかな?
ストレート勝負は次回までお預け
#Kawasaki
#zx4rr
#autopolis