わんささんが投稿したツーリング情報
333グー！
02月25日
わんさ
Vmax1200に乗りたくてリターン。
「バイクはカスタムする物」
をモットーに2016年から乗り続けてます。
今時のバイクは乗りやすくて楽に走れるのは試乗して
理解してますが、バイク本体との交流も楽しみたいので
旧型でも乗りたいバイクに乗ってます。
無言フォローは基本的に神奈川県のユーザーにしか
フォロバはいたしませんが、何か直接のやり取りを
するためにフォローして頂く場合は、私のどこかの
投稿にその旨のコメントを頂ければフォロバをさせて
いただきます。
バイク歴
中免取って一年ほどジェイド250
限定解除して、スズキGSF1200に約10年
自宅の購入を期にバイクを降り、約10年の
ブランクを経てVmax1200にリターン。
２月２４日（月）、最近知り合った方々と顔見せを
兼ねて軽めのツーリングに参加させてもらいました。
写真 １・２ 集合場所のスタバ
写真 ３ 馬堀の道端
写真 ４・５ 観音崎付近
写真 ６・７ Vmaxミーティングで寄った所
写真 ８・９ 三崎の漁港
写真 １０ 三浦海岸で昼食
ツーリングクラブ自体は結構前から入っていて数年前は
何回か参加したりしてましたが、いつも台数がかなり
多くて車列が長くなり、私が参加したときはだいたい
後方に渋滞を起こしたり、あとは休憩等のコンビニで
駐車場をかなりの面積を占領したりしてここ数年は
幽霊状態でした。
（喫煙場所じゃないバイクのまわりでタバコを吸ったり
してて、一緒にいるのが恥ずかしかったりで。）
そんな感じで集まりには参加せずソロで走っていた
訳ですが、「たまには誰かと走るか」ってことで
同じような価値観を持つ人を探したところ、縁あって
知り合い今回の顔合わせになりました。
この「価値観が合う」というのは公道でレースごっこを
しないとか整備不良の状態でツーリングに行くとかの
低いレベルの話ではなくて
「ソロも良いけどたまには誰かと走りたい、でもあまり
大人数は面倒だから嫌だ」という考え方。
ツーリングクラブと言う形は作らず、普段はソロで
走って気が向いた時にグループラインで誘うような
感じだそうです。
なので定例ツーリング等はないらしく走る時もだいたい
３〜５人程度の少人数で走る予定とか。
私的にベストな台数は３〜４台なので、この辺りも
ぴったりです。
以下、当日の流れ
当日は「軽く顔合わせ」だったので朝の１０時に葉山に
あるスタバに集合とのこと。
ちなみに私は普段スタバはほぼ行かないし、バイクで
スタバに行ったのはこの日が初めて。
誰かに誘われなければ絶対に味わえない新鮮な感覚です。
集合場所は私が決めたわけでは無いのですが、葉山の
スタバは自宅からバイクで数分。
３連休の最終日で店が湘南絡みの幹線道路に面している
こともあり、初日から遅刻する訳には行かないので
ちょっと早めに家を出発。
結果、渋滞どころか信号もほとんど引っ掛からなかった
ため予定よりかなり早く到着してしまったので当然まだ
誰もいませんでした。
何もしないで待ってるのも何なので、あのナリでスタバに
ソロ突撃→カドヤのハンマーブーツの堅い靴底が立てる
大きな足音にちょっとビックリしてる店員のお姉さんに
「ホットのカフェモカを一番小さいサイズで」
と流れるように注文。
と言ってもスタバの呪文のような注文はできないため、
カフェモカしか飲んだこと無いだけです。
（しかも今まで数えるくらいしか飲んだことない）
無事にカフェモカを受け取り、バイクのところで飲みながら
待つこと数分で参加者の一人が到着。
初めまして的な話をしつつもう一人の参加者を待ち無事に
合流。
当日は
・集合がゆっくり目なこと
・全員が初めましてなこと
・どんな人（運転技術等）か不明なこと
・三連休の最終日なこと
から、三浦半島内をのんびりと一周するコース。
（ちなみに私ともう一人は三浦半島在住なので地元）
三連休の最終日なことと、三浦海岸でこの時期に毎年
やってる河津桜祭りの影響が心配でしたが結果的には
それほど渋滞もしていなかったので、全体的に快適に
走れたと思います。
ちなみに昼食は私を含め全員が「しっかり食べなくて
大丈夫」な人だったので、三浦海岸にあるファミマで
パンを囓って終わり。
「ご飯はしっかり食べたい！」な人と一緒だと、昼食に
時間を取られてしまうため、この辺の価値観が合うのも
重要だと思ってます。
（最初から「◯◯に行って◯◯を食べる」と言う
ツーリングなら問題ないんですが）
葉山→観音崎→三浦海岸→三崎まで行き、三崎の漁港が
空いていたので記念撮影。
記念撮影の際の雑談で、帰り方面の渋滞を迂回するときに
私がたまに走る酷道の話になり、全体的に平和だった
ことと、三人とも運転技術は全く問題がないことは確認が
できたため、私先導で酷道を通って戻ることに。
舗装がガタガタの農道・砂利道、未舗装路・急坂の
車がすれ違いできないくらいの幅の狭い道を大型バイク
三台でひたすらウネウネと走る。
ソロで走っているときは前から車が来ることはほとんど
無いんですが、この日は数回の対向車と遭遇。
この道を車で通過するくらいなので、幹線道路はそれなりに
渋滞していたのではないかと思われます。
１０時に集合して三浦半島を一周、１５時くらいには
葉山で解散しましたが久しぶりのマスツーは新鮮でした。
先日のVmaxミーティングみたいに大人数で走るのも
たまには楽しいとは思いましたが、先導したりの
運営側をやるとなると、私はやっぱり少人数の方が
性に合ってます。
（バックミラーで見えない人がいると心配なので）
#三浦半島
#マスツーリング
#Vmax
#酷道
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知多半島ツーリング
常滑市のとこなめ見守り猫『とこにゃん』
色々な投稿でよく見かける
気になってた知多のスポット！
やっと来れました😊
え？こんな所にあるの！？
写真から勝手に想像する場所と全然違った💦
来る道中もめちゃ道狭い路地やったし😳
勝手に川に架かる橋やと思ってたら道に架かる橋😅
狭い橋やのに思ってた以上に車が通る💦
何かゆっくり出来そうで出来ないスポットでした。
@106838 さん
@69017 さん
@137803 さん
ありがとうございました😊
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10月20日
107グー！
10/19
知多半島ツーリング
かなり前から@106838さんと知多半島ツーリングに
行きましょう！て約束してたのが、
やっと実行出来ました😊
写真①②
走行距離は428km
今回一緒に行ってくれたのは
@106838 さん
@69017 さん
@137803 さん
AM3時に山科のコンビニに集合
そこでインカム接続。
僕のお古のインカムを先日katsuさんな譲ったけど、
その中華インカムとBcomがなかなか繋がらない💦
スマホで調べてYouTube観たりしても全然。
前オーナーの僕もイマイチ使い方わかってない😅
3時集合なのにインカム接続夢中になり、
気が付けば4時😳
結局katsuさんには接続諦めて貰いました。
katsuさん、すみません🙏
写真③④
R1からR23で名古屋へ。
R23のバイパス区間で原付走行禁止区間ある事に
帰り気付く💦
そう言えば@74779 さんがコメントで忠告してくれてた😅
何処もそうだけど何で禁止区間始まる所だけに
注意看板設置？
もう少し早めに分かりやすく迂回路とかも案内してくれたらいいのに…。
そして知多半島に入ってからもGoogleさん誘導で
何度か知多産業道路へ誘導💦
ここも原付禁止で一瞬間違えて入りそうに。
常滑辺りで雨☔…急遽カッパ着用。
そこから幾つかスポット寄って先端の羽豆岬へ。
そこから東側海岸沿いを走り半田市へ。
朝のインカム接続で1時間消費してしまい、
14時頃半田市を出て帰路へ。
時間の都合でスポット幾つかはしょりました😅
次の日の仕事が早いkatsuさんの為に、
京都に18時ぐらいには戻らないいけません。
結果katsuさん19時ぐらいになっちゃって、
すみません🙏
R23からR1で行きと同じルートで帰ろうかと
思ったけど四日市などの渋滞や信号を避ける為、
桑名から川沿い走ってR421で石榑トンネル抜けて
R307でkatsuさんとお別れして3人で京都へ。
R307の宇治田原で2人とお別れして帰りました。
@106838 さん
@69017 さん
@137803 さん
早朝から曇天でしたが知多半島お付き合い、
ありがとうございました😊
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Z900RS CAFE
10月19日
95グー！
#マスツーリング #福島県 #紅葉 #磐梯吾妻スカイライン #浄土平
磐梯吾妻スカイラインの北側は紅葉がとても綺麗でした -
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VMAX
10月17日
39グー！
車検取れて復活
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10月15日
133グー！
9/21
濁河温泉・開田高原ツーリング
開田高原 木曽馬の里
開田高原で最後に立ち寄ったスポット。
白樺林と御嶽山とバイクで写真を…
と思ったら白樺に御嶽山隠れてもうた…😅
木曽馬の里を出発してR19へ。
R19に出たら交通量多く、
超遅い車居て全員睡魔に襲われる💦
慌ててコンビニ休憩。
休憩したコンビニ、セブンイレブン木曽上松寝覚店。
その隣にある食堂中村はいつもボード帰りに
五平餅買うお決まりの店。
しかし混んでて買えなかった😭
久しぶりにここの五平餅食べたかった😅
コンビニから暗くなる前に帰りたい@78927 さんは先に出発して中津川から高速で。
残る3人は中津川から白川の方に抜けてR41に出て、
美濃加茂から岐阜市へ。
途中で三重の@107091 さんと別れ、
その後は下道で@69017 さんと京都へ帰りました。
ツーリングお付き合い、ありがとうございました😊
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-
10月13日
329グー！
関東地方のこの三連休は連続で襲来してきた
台風のせいで悪天候が続きました。
そんな中でも10月12日（日曜日）は曇りながらも
一応はバイクに乗れしたし、今日（10月13日）は
車で妻とお茶しに行ってきました。
写真 １〜４ 10月12日のバイク
写真 ５〜８ 宮ヶ瀬の喫茶店
写真 ４〜７ 宮ヶ瀬の喫茶店
写真 ９ 宮ヶ瀬近くのサンドイッチ屋
写真 １０ おまけ
10月12日は予報では１日曇りだったので朝から
バイクで出ようと思ってましたが、朝６時に
起きたら雨上がり直後で路面が濡れていたため
なんだかんだで９時くらいから走り出し。
あまり遠くに行って雨に降られたら嫌なので、
翌日に車で行く予定がある宮ヶ瀬方面へ。
道は空いていて気温も丁度良く、快適な状態で
目的地に到着。
行ったのは宮ヶ瀬の近くにある農家をやってる
知人宅で、敷地内に柴犬が放し飼いになってる家。
真夏にもバイクで行きましたが、その時と同じく
人懐っこい子がバイクの近くまで。
全部の柴犬が人馴れしてますが、この子だけは別格の
人懐っこさ。
ここに来た目的は「今年の栗の販売が始まってるか」
を、軽く走るついでに確認するため。
（普段は電話して聞いてます）
写真１枚目のように「焼き栗」として売っており、
かなり大粒で甘さも丁度よくて、あまり栗を食べない
私でも食べるので、私達は毎年これを買って食べます。
この日は農家の知人がいたので話をしながら柴犬を
触りまくり、「明日、車で買いにくるから」と言って
翌日の焼き栗を一つ確保してもらって帰路へ。
宮ヶ瀬方面は路面が濡れていそうだったので、そのまま
三浦半島へ戻り方向。
写真３・４は自宅の近所の海岸線ですが、丁度よく
富士山が見えてきたので道端にバイクを停めて撮影。
メインは今日（10月13日）で、宮ヶ瀬ダムの近くに
ある「オギッソ」と言う喫茶店があるんですが、
ここはサンドイッチが売りでかなり美味しいです。
サンドイッチは基本的に１年通して変わりませんが、
デザートは季節ごとに変わります。
そんな中で、我々の夫婦が「始まったら絶対食べる」
と決めているのが「栗のタルト」です。
私はモンブランや普通の栗のケーキはあまり好きでは
ないのですが、ここの栗のタルトは格別です。
他の店の栗のタルトも食べてみましたが、やはり私の
口には合いませんでした。
甘さ・クリーミーさ・食感全て丁度よく、上に乗ってる
栗は異常なほど大きい。当然、タルトに使ってる栗とは
違う品種？だそうです。
なお、ここはコーヒーも美味しいです。
ホットコーヒーは３種ありますが、私はブレンド的な
扱いのコーヒーをいつも頼みます。
喫茶店を出たあとは前日にバイクで行った農家さん宅に
行き、焼き栗を買って柴犬タイム。
妻はなかなか宮ヶ瀬方面にはこないため、久しぶりの
柴犬タイムを満喫してました。
（確か柴犬は６匹いたはず）
写真１０枚目はここで柴犬と一緒に放し飼いななってる
ニワトリ？ですが、気付くと足元にいるので踏みそうに
なります。
なお、何となく突付かれそうなので、ニワトリには
触らないようにしています。
最後に写真９枚目は宮ヶ瀬の近くにある店？で、
それなりに有名な「玉子サンド研究所」です。
帰りがけな何となく寄ってみただけなので、１番人気の
「あふれる玉子サンド？」は売り切れ。
普通のたまごサンドとカツサンドがあったので、
各１パックずつ買って帰宅しました。
この三連休は台風被害が出たところもあったみたい
ですが、申し訳なくも堪能してしまいました。
#柴犬
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#三浦半島
#Vmax -
10月12日
28グー！
HONDA Rebel 1100 DCT
大黒埠頭
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