マカロン454さんの投稿した愛車情報(INAZUMA 1200) - 三連休の合間にFフォークをシコシコ😁磨き...

マカロン454さんが投稿した愛車情報(INAZUMA 1200)

76グー！

2020年02月25日

マカロン454

▼所有車種

INAZUMA 1200

ユニコーンGSX-1200Sと、半世紀前の原付R&Pに乗ってます。

昭和の終わりにバイクに乗り始めバイク車乗り物全般大好きです。

休日は道志・奥多摩、首都高を流してます。

人数稼ぎのフォローや、連続投稿、いきなりフォローの方は、私が余程興味なければ管理が面倒なのでフォローバック協力致しません。
フォロアの方でも同日同じ様な連投が酷い方や、やり取りなければ整理や、ブロック即効致します。
整備は基本自力・メカ談義は大好きです。
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バイク歴
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GPZ400F
TZR250R
CBR-400RR
NSR-250R
RG500Γ
R1-Z
TDR-250
マジェスティ250
shadow400
XLHスポーツスター

GSX-1200S
R&P
RG250Γ

三連休の合間にFフォークをシコシコ😁磨きました。

元々は2枚目画像で、錆び錆びでした。
途中何度も心が折れそうになりながら仕上げましたが、
維持管理も大変です。

しかしながら磨き上げた後の満足度はプライスレス！👍

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#バイク好きと繋がりたい
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さて、先ずは各所に貼り付けるストンプグリップを仮止めして、特に左右でズレがないようにします。その後クリーナーで貼付け位置の汚れを落としてから、ひとつひとつ丹精込めて貼付けていきます。

貼り付け終えたら早速乗ってグリップを確かめたい…そう思うのは痛いほど分かるのですが、これをしてしまうと接着面が固着する前に前後左右にズレる方向に力がかかってしまい、接着面が浮いたりストンプグリップがズレたりしてしまいます。（過去にやっちまった経験アリ😅）説明書には少なくとも24時間、出来れば72時間は圧着時間を確保するように指示されています。私もこのまま来週末まで放置です😆

ややお高い気もしますが、ユニバーサルキットなら少しお安く手に入ります。テキスタルパンツなどでタンクが滑るなと実感している方は、是非お試しください😉✨️

https://youtube.com/@road_flyer?si=0Etuw5BjjpROh
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