
ブリカンRVF
▼所有車種
-
- X350
ブリカンRVFと言います。再リターンライダーでX350の前はホンダRVF400(NC35)に乗ってました。V4サウンド最高でした(*^^)v



こんにちは。。
何だかなぁ〜おNEWのグローブに換えたら!馴染んでないからか?純正クラッチ&ブレーキ操作が窮屈でたまらん(^_^;)
ほんで!SPEEDRA アジャストレバー 3D可倒式に換える予定です。マットブラックのアジャスターはゴールド!
それから、あろう事か!ネットで安物の踵あり厚底ブーツを買って、シフトチェンジが上手くいかず、早々に2りんかんで試着してタイチのアローシューズ換えました。
BOAシステムは着脱が簡単で気に入っています。勿論、シフトチェンジやリアブレーキ掛けもダイレクト感があって、主観的には良いシューズだと思います。
#SPEEDRA
#デイトナ
#TAICHI
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(*´Д`*)チョーマンドクサカタ
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あとヘッドライトの光が漏れるのでゴム板でカバーしました。
#zl400
#エリミネーター400se
#エリミネーター
#エリミネーター400
#新型エリミネーター400SEじゃ無い方
#レストア
#eliminator
#zl600
#zl600化
#エリミネーター400LX
#エリミネーターLX
#純正流用
#北米仕様
#USDM
#漢カワサキ
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#ゼファー750
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#ヘッドカバー
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#ビキニカウル
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#FS100
#フロントブレーキ
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#デイトナ
#カワサキ
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ディスクローター交換失敗の話し。
エリミネーター400SE(B3)のフロントローターってFX400Rの使えますが、どちらも不人気車で新品純正部品などはありません。なんとデイトナさんから出てるブレーキングはエリミネーター400用が出てまして、てっきりポン付け交換出来ると思い程度の良いものをヤフオクでポチり到着し早速取り付けようと思いショップに行ったら…
1㎝デカいっす!
え!?
適合を見るとzl400のA1⁉️不覚にも見逃して、いや見逃してはいないけど車種同じなら大丈夫と高を括ってました。エリミネーター400 って ABCDまであってDは明らかにローター自体が変わってるから後は皆同じと思ってた。ネットで画像を見るとなんとキャリパーサポートがちがう…
こりゃ〜キャリパーサポートのステーを新たに作るか切断して溶接してもらうか?でも1㎝延長って元穴にカブるかな?など考えてオークションの中古はなんか気が進まず、ここは困った時のebay頼み!世界に目を向けて探すとやはりありました。OEM?なのか知りませんが未だ売ってます。もちろん今回は失敗しない様にサイズなど細かな詳細も質問してみます。
もしかして同じメーカーのTR250のフロントローターも付いたりして…
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今日は朝から青空整備〜♪(*`・ω・´)アツイゼ
付けるもんとりあえずかんりょ
・メータバイザー(中華)
・フォークエンブレム(ドレミ)
・ラジエターコアガード サイドカバー(中華)
・エンジンスライダー(中華)
・USB電源(キタコ)
・スリップオンサイレンサー(ビームス)
・ブレーキ クラッチレバー(SPEEDRA)
朝いちは工場扇買いにカインズまでwww
(´∀`)アハハハハ
#かわさ菌#Z900RS#アフターパーツ#青空整備#工場扇#カインズホーム#メーターバイザー#フォークエンブレム#ラジエターコアガード#エンジンスライダー#スリップオンマフラー#ビームス#パワーヘッダー#USB#ラジエターサイドカバー#SPEEDRA#レバー交換#イエローボール
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#デイトナ #デイトナ茶ミーティングスタンプラリー #CB400SB