
rc04zxt10
冬眠中のバイク2台を来年あたりに10数年ぶりに復活させようと計画するも自分自身も10数年乗っていない為、リハビリ用に125か250を物色して買おうとレッドパロンに行って1400GTRを衝動買いしたアホなやつです🤣。
愛車遍歴
#KAWASAKI.AR50
#HONDA.CB750FB
#KAWASAKI.GPz400
#KAWASAKI.GPz400F
#HONDA.CBR400Fエンデュランス
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所有車
#HONDA.CB750FCインテグラ(バリ伝仕様):冬眠中
#KAWASAKI.GPz1100A1:冬眠中
#KAWASAKI.1400GTR(珍しいキャンディライムグリーン)
#HONDA.MONKEY125










復活の為にタジマエンジニアリングさんにCBを引き上げてもらいました。
昨年福岡市南区から創業者(故人)の故郷の県南部の筑後市に移転されて来ました。
ガレージのある実家から僅か7kmの距離で3月引き上げで秋位に完成みたいな話をしていましたが『折角来られたので今から引き上げに行きましょうか?』と話が進み引き上げてもらう事に🤗。
店内にはCB-FとCBX1000だらけ🤤。
その中には4台存在するRCBレプリカの内の2台と何台かのカスタム中のCBX1000も。
モトマーチンのCBXまで😲‼️。
自分のCBはと言うと状態はあまり良くはなくタンク内のガソリンが固形化して溶接が割れているであろう部位が修復不可で別のタンクが必要に😢。
早速来月エンジン下ろすそのなのでエンジン開けてから何処まで手を入れるか打合せます🤗。
#HONDA
#ホンダ
#CB750F
#CB750FC
#バリ伝仕様
#復活計画始動
#タジマエンジニアリング
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10年15万キロ乗ってきたけど一度も他車に心が揺らいだ事はなく、
旅先で写真に収めたいのもこのバイクだから、増車をしようとも思わない。
ヤマハの中の人やデザイナーさん達からも、二度と出ないバイクだから手離してはいけないと念を押されています🐢
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