piku-oさんが投稿した愛車情報(V-Strom 250SX)
54グー！
01月26日
piku-o
▼所有車種
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- V-Strom 250SX
リトルカブとVストローム250SXに乗っています。
みなさんのセンス参考にしたいです！
TZR50→レッツ2→リトルカブ（所有）→FTR223→Vストローム250SX
寒いけど気分転換したくてカメラ持って朝活。
風もなくて穏やかな朝でした。
バイク乗ってるときはグローブしてるからいいけど、カメラ持ってるときは手が冷たかったです。
#マジックアワー
#写真好きな人と繋がりたい
関連する投稿
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SVARTPILEN 250
12時間前
87グー！
【ハンドル用ブレースの穴埋め】
以前スヴァルトピレンのハンドル用ブレースを交換しましたが、アクションカメラ等用のネジ穴に水や埃が入り込むのが嫌で、とりあえず逆さまに取付けていました。
中華製の穴埋めが届いたので、もとに戻しました。これで必要な時だけキャップを外し、アクションカメラ等が取り付けできますし、何より普段の見栄えもいいです✨️
それにしても間もなく7000kmになるのに、まだまだタイヤ行けそうですね。4000km保つか？！レベルのＦ4やＲ１とは大違い🤔
…以上現場からでした😅
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21時間前
90グー！
一眼レフ撮影写真投稿
〜冬の伊予路〜
野間馬ハイランドその2
※バイク写真無し投稿です😂
★使用機材
カメラ:Nikon D700
レンズ:Nikon Ai Micro-NIKKOR 55mm F3.5
レンズ:TAMRON SP 35mm F/1.8 Di VC USD (F012)
編集ソフト:NX Studio
2/2日曜日に今治の野間馬ハイランドへ
河津桜の写真を撮りに行きました😀
怒涛の出張ラッシュ終わりました…😇
火曜日は休み取ったのでバイク乗ります🤩
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02月22日
114グー！
【友人のホンダCL250をSIGMA DP1merrill で撮影】
偶然南海部品で鉢合わせした友人。これもまた偶然に８台目#ホンダ#CL250 #バットマンタンク 納車直後と言うことで、#SIGMA #DP1merrill で撮影させて頂きました✨️
私が生まれた前後のバイクですが、手入れは行き届き手は加えられておらず純正部品で統一され、神々しかったです✨️
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F4 1078 RR
02月21日
103グー！
【「神」レイト商会の匠と「噂の」ズットモ被せるガレージ】
社宅を転々とする生活故、愛車は良くて駐輪所に駐車といった環境であるため、#バイクカバー は信頼できるものをと常々考えています。
そんな中で特に信頼を置いているのが、#レイト商会 の「#匠 」✨️最初にＦ４用に購入した「匠（初期型）」は８年、Ｒ１用の「匠ver.2」は４年が経過しましたが、今でも確りと愛車を守ってくれています。（因みにＲ１購入時にオマケしてもらったワイズギアのカバーは２年でボロボロになってしまいました😅）
先日Ｆ４に乗る時、いつものようにカバーを外した際「ビリッ！」と小さな音が聞こえ、見てみると取手の付け根に破れが😱カバーとして機能しなくなる前にと、早速買い換えることにしました。
「匠ver2」（ver.5はさすがに高くて買えない😅）を買えば間違いないのですが、一度試したかったのが、所ジョージさんの #世田谷ベース でもお馴染み #ズットモ の #被せるガレージ です✨️（私の思考は…「ガレージ」だよ！すごくない？しかも諭吉でお釣りが来る！本当かな？駄目ならまた「匠」の２を買えばいいか。本当は、５買ってみたいけど高いし…等々でした🤔）
届いて第一の感想が「箱がでかい！」ショップに並んでいるバイクカバーより２倍は奥行きがありそうです。開封するととにかく生地が厚くズッシリと重さを感じるのですが、生地が内外共に裏地のような見た目と肌触り。レインウェアのようなツルッとした素材をイメージしていたので、「防水効くのかな？？」とやや不安になりました。（防水フィルムにより処置されているそうです。しかも乾きやすい仕様みたい。）走行直後にカバーを掛けてしまわないよう敢えて耐熱シートを使用していないのにも、共感が持てます。（カバー内に熱がこもり、色々と悪さをしそう🤔）カバーの前後（前後のタイヤにかかる部分）に伸縮性を持たせており、カバー下側にこれも伸縮可能なベルトが２本装備されており、確りと抑えられバタつきも局限してくれそうです。（ベルトの余長はまとめたいな🤔）
さーて、これが説明書通り、かつ噂通り長期間の使用に耐えられるカバーであることに期待します🌈
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02月21日
102グー！
【#バイクフェスタ2025in夢メッセみやぎ 】
明日行きま〜す！！
どのバイクで行こうか、「楽しい」悩み中です😊
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