nobuさんが投稿したバイクライフ
45グー！
2025年01月19日
nobu
2016年に大型免許取得
滋賀県内や滋賀県からの日帰りコースを走ってます。
見かけたら声掛けてください！
ZRX1200DAEG
スカイウェイブ250
チャンプ80
グロム125jc92
グロム125jc61
今日は孫3号が予定より早く産まれた！最近はお見舞にも行かないから天気も良いのでバイクでブラブラ！
夕方黄色新幹線の情報を貰ったので📷
#grom125
#月ヶ瀬
#針テラス
#卵ビーフカレー
#ドクターイエロー
#新幹線
#青空
関連する投稿
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8時間前
98グー！
プロンプトの一部抜粋です。
…1960年代から70年代のレーシングスピリットを現代的に昇華させた、極めて完成度の高いクラシック・カフェレーサー（または耐久レーサー・スタイル）のカスタムバイク、この車両は、美的なデザインだけでなく、独自のメカニカルレイアウトが大きな特徴となっている、最も特徴的なのは、バイクの心臓部であるエンジン、これはイタリアの老舗メーカー「モト・グッツィ（Moto Guzzi）」等に代表される、縦置きV型2気筒（トランスバースVツイン）エンジン、シリンダーヘッドが車体の左右に大きく突き出すように配置されており、空冷用の冷却フィンが美しく刻まれている、エンジン下部にはフィン付きの大型オイルパンが見え、メカニカルな密度感を高めている、排気管（エキゾーストパイプ）はエンジン下部へと綺麗にまとめられ、後方へとショートマフラーが伸びている、正立式のテレスコピックフォークを採用。全体をブラックアウト（黒色塗装）することで、車体全体のクラシカルなトーンを引き締めている、現代の高性能バイクに多いディスクブレーキではなく、あえて大型のツーリーディング（またはフォーリーディング）式ドラムブレーキを採用している、冷却用のメッシュ穴が施されたゴールドのパネルと、ブレーキアームのメカニズムがクラシックなレーサーとしての説得力を与えている、コンベンショナルなツインショック（左右2本サス）構造、リザーバータンク付きの高機能なショックアブソーバーが装備されており、クラシックな見た目ながら高い走行性能を予感させる、前後ともに、美しいクロームメッキまたはアルミリムのスポークホイールを装着、タイヤはトレッドパターンのない、あるいは非常に溝の少ないハイグリップなスリック（またはセミスリック）気味の太いタイヤが選ばれており、モダンな走りの質感と力強い足元を演出している、このバイクのデザインを決定づけているのは、1960年代の「カフェレーサー」や当時の世界耐久選手権（EWC）を走ったレーシングマシンを彷彿とさせる流麗な外観、フロントには、ヘッドライトを包み込むような丸みを帯びたクラシックなハーフカウルが装着されている、上部には大きく湾曲したクリアなウインドスクリーンが備わり、空気抵抗を極限まで減らす往年のレーサースタイルを構築している、ライダーが膝で挟み込む「ニーグリップ」部分が大きくえぐられた、ロング＆スリムなタンク、前方のカウルから後方のシートへと流れるような美しいラインを形成している、シングルシート＆シートカウル: ライダーが深く腰掛けられるよう、スエード調の高級感ある素材で仕立てられたシングルシート、その後方には、丸みを帯びたレーシーなシートカウル（テールカウル）が一体化しており、車体後部をコンパクトかつスポーティに完結させている、エンジンの下部からサイドを覆うように、流線型の黄色いカウルが配置されている、これにより、メカニカルなパーツが部分的に隠されつつ、車体全体に一体感のあるダイナミックな流れが生まれている、視覚的なインパクトを決定づけているのが、計算され尽くしたカラーリング、ベースとなるグロスブラック（艶有り黒）、鮮やかでありながら深みのあるイエロー（ゴールドに近い黄色）、そして全体を引き締めるシルバー（ホワイトに近い明るい銀色）の3色が使われている、カウルからタンク、そしてシートカウルへと、イエローとシルバーのラインが途切れることなく繋がっている、このグラフィックラインは、車体の造形（プレスラインや曲面）に合わせて緩やかに湾曲しており、バイクが静止していても前進しているかのような「躍動感」と「スピード感」を表現している、エンジンブロックやキャブレター、マフラー、ホイールのスポーク、フロントブレーキのゴールドパーツなど、要所に配置された「金属本来の輝き（メカニカルシルバー）」が、ペイントの黒・黄と絶妙に調和し、高級感を一段と高めている、全体的にこのオートバイは、「クラシックなレーシングヘリテージ（遺産）」と「現代的なカスタムビルドのクオリティ」が完璧に融合した芸術的な1台、無駄な配線やパーツを徹底的に排除（スッキリと整理）するカフェレーサーの美学に基づきつつ、縦置きVツインエンジンの存在感、クラシカルなドラムブレーキ、そして流麗な3色グラフィックのカウルが見事なバランスで調和している…
#未来のバイク #motoguzzi #ひまわり #ひまわり畑 #宇宙戦艦ヤマト
#ドクターイエロー -
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CL250 / E-Clutch
06月01日
58グー！
何年かぶりに通った道沿いにあるバス停🚌
ていうか使われてんのかな？バスの路線とは思えない山道にありますけどwww
雲ひとつなさすぎて合成感ハンパない一枚でしたww
#ホンダ #CL250 #思いつきツーリング
#バス停 #青空 -
FORZA
05月31日
41グー！
行けるときに行っとこうと朝から和歌山の海を目指して走り出した。
まずは針テラスから山道で長谷寺を通り抜けて京奈和で五條橋本…🛵
その辺から岬公園ってどうなったんやろ？と急に思い立ち岬町へ。
関空へ降りる飛行機がすごく綺麗に見える✈️
その後お決まりのモーニング？☕🍞🌄
関空がよく見える景色のいい喫茶店に入ると楽器が❗ナント高校生の時にバイトして貯めたお金で買った日本版マーチン、キャッツアイギターが。ここから店の奥さんと話が弾み充実した時間を過ごせた。
帰りにマーブルビーチによったけど上手く写真が撮れず残念📸
また行きたいコースでした。
#針テラス
#長谷寺
#京奈和
#岬町
#関空
#マーブルビーチ
#喫茶スナフキン -
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05月26日
71グー！
GW九州ツーリング アフター編
帰りは奈良へ。
初めて奈良奥山ドライブウェイで長い距離の未舗装路(約4km)を走りましたが意外とイケますね。
・・・といっても時速25〜30kmでゆっくりとでしたが😅
奈良の鹿さんはマナーがいい。道路渡る時も飛び出しではなく周りを見て慎重に歩いて渡りますし(笑)
その後は伊賀のソニック、針テラス、青山高原、〆に榊原温泉のトロットロの湯に浸かって愛知に帰還しました🏍️〜
悪天候で予定していた場所に行けなかったりしましたが、総合的に見ると渋滞にもあまりハマらず、行く先々の混雑も少なく、快適で充実した九州ツーリングとなりました。
2026年5月5日
#奈良 #鹿 #奈良奥山ドライブウェイ
#ソニックのオブジェ
#針テラス #せんとくん
#榊原温泉 #榊原温泉湯の庄
#Vストローム
#Vストローム650XT
#ツーリング #ソロツーリング
#バイクのある風景
#バイクがある生活
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