johnnyさんが投稿した愛車情報(Thruxton 1200RS)
79グー！
01月17日
johnny
▼所有車種
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- Thruxton 1200RS
最近トライアンフに乗り換えました。
情報交換などできれば嬉しいです！
よろしくお願い致します！
SC PROJECT のサイレンサーを装着。
右側サイレンサーがスイングアームとリアサスに接触してしまう事案が発生。。。
カラーとワッシャーで逃がして装着しましたがマフラー裏側を凹まして装着した方がいたのも納得w
2本出しなので左右対称になるように調整するのに苦労しました。
#トライアンフ
#カフェレーサー
#triumph
#スラクストン
#スラクストン1200rs
#SC PROJECT
#THRUXTON
#マフラー交換
関連する投稿
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07月24日
35グー！
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【久しぶりの投稿です】⠀
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毎日暑い、暑い💦⠀
昼間に乗ったら熱中症になりそうなので、朝5時起きの5時30分出発、近場のプチツー🏍️⠀
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久しぶりの干拓道路。⠀
向こうに霞んで見えるのは雲仙普賢岳。⠀
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フロントのシールド変えました✌️⠀
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#雲仙普賢岳
#干拓道路
#地元プチツーリング
#加齢ライダー
#令和7年7月23日
#トライアンフ
#TRIUMPH
#トライデント660
#TRIDENT660
#長崎
#諌早- #雲仙普賢岳
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07月24日
122グー！
昨日はビーナスライン走ってダッタン蕎麦食べてきました😊
やっぱりビーナスは涼しい✨
てか寒くてグリップヒーター使ったよ😅
@73920 さん
@133092 ちゃん
@155618
ありがとうございました♪
#スラクストン1200rs
#トライアンフ
#ビーナスライン
#ダダーンボヨヨンボヨヨン
#野口五郎岳と黒部五郎岳
#カッパは持って行こう
#雨柱爆誕
#体質変わって蕎麦食べれるようになった
#体質変わって雨男になった
#インカムは3人まで- #スラクストン1200rs
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Daytona Moto2(TM} 765 Limited Edition
07月23日
133グー！
【小さな違いと大きな喜び】
ライトのLED化やバックステップの取付け、フェンダーレス、エンジンカバー等、お会いしたことがなくともカスタムの方向性がシンクロしてると感じる前オーナーさん✨️お陰様で購入時に手を入れたのは、レバーガードとスマホホルダーのみ。そして入荷待ちなのがストンプグリップとルイモトのシートカバーのみ🌈
そんなこんなで納車から３週間で千km以上走ってから気付いたことがあります。納車時の画像（１枚目）とカタログの画像（２枚目）の写真を見比べてみて下さい。お分かりだろうか？？（心霊写真番組風）
…それはサイドカウルのトライアンフのエンブレムが大きいのです。よくよく見てみると純正のエンブレムの上に、より大きなエンブレムのステッカーが貼り付けてあり、多分Moto2のプロトタイプマシン（３枚目の画像）に寄せたカスタムなのだろうと想像します。一見大したことがないと思われるかもしれないこのカスタムが、私にとっては大きな喜びであり、「前オーナーさん、センスいい！！！」なんて感じてしまうのです😆
https://youtube.com/@road_flyer?si=0Etuw5BjjpROh
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07月22日
91グー！
マフラー交換よーやくの試走編
もう2週間も前の事ですが…
そして毎度の長文失礼します
交換後の姿こんな感じ
これはHPのと変わらんか
斜めから見るとこんな感じ
更にスッキリ
因みに交換前がこんなやった
錆隠しのバンテージでワイルドな感じだったからちょっと上品になったかな
直管にグラスウール巻いたサイレンサーを入れた状態だったので少し抑えたとは言えまぁまぁな爆音、どこまで静かになったか
ちなみにたまに付け替える為の純正も持っとります
んでちょっくら試走に
この日は時間無くておばあちゃん市までは行けずどんぶり会館まで
この文章、この地域の方でないと何言ってるか分からんですねw
肝心の音はやっぱり大分静かになっちゃいましたね。いやその為に交換したんですが、気持ち的には寂しさもかなりデカい
アイドリングは純正より少し大きめで2気筒の刻みを強調してくれてると思うし、少し吹かすとドゥルルルーンって太めの音が聞けます。発進やちょっと加速くらいの時もそんな音が聞けます。でも低回転で流している時は自分では排気音はほぼ聞こえないですね。そこは純正と同レベル。これだけ静かにして貰えてるから光り輝くJMCAバッヂが着くのでしょう！出口側から見てもしっかり絞られております
朝活の多い自分は住宅地の自宅周辺こそ大通りまで押し歩いて配慮するものの、目的地周辺では民家のある小道に入っちゃう事もあり、ちゃんと静かにしないとほんと申し訳無さ半端なかった。それが大枚はたいて交換に至った大きな理由の１つ
さて、静かなだけなら純正で良いじゃんとなるんですが、排気音楽しめないとバイク乗る価値半減と思うのでその点はどーかと言うと
Vツインで中型だから特になのかな、ちょい登りでスロットル開けて燃料出して爆発強めだけど負荷がかかって回転はあまり上がらずって時がバッバッバッバッと鼓動感強く排気音が楽しめる。
そんなシーンにおいてこのマフラーは純正に比べ明らかに迫力のある音が出ます。直管よりは静か、でもコレなら楽しめる。いいねいいねぇ〜って感じで一安心。
そしてマフラー交換のその他理由も残しておくと、２つ目は写真撮りようが無いけど実はこのマフラー触媒が入ってるんです！直管はその点が小排気量とは言えこのご時世にどーなのよっていうのがずーーっと気になっていたのでホント良かったです
そして理由３つ目は前のはマフラー外さないとオイルフィラーキャップが外せない！ナンセンス！これでオイル交換が楽になるー、良かった良かった
あと書き忘れたけど装着前にメッキング施工
我慢できず24Hr経たず乗っちゃったけどいいかな…
もう焼けて茶色くなってきとるがや
以上！ハリケーンさん有難う！
#diy
#マフラー交換
#シャドウスラッシャー -
07月21日
36グー！
黄色のブロンコですが、VMX林道仕様に
カスタムして帰って来ました！
久しぶりにブロンコに乗れて気持ち良かったです！
猛暑でもバイクがあれば乗り切れそうです☺️
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