rc04zxt10 さんが投稿した愛車情報(CB1100R)
39グー！
2025年01月03日
rc04zxt10
▼所有車種
-
- CB1100R
冬眠中のバイク2台を来年あたりに10数年ぶりに復活させようと計画するも自分自身も10数年乗っていない為､リハビリ用に125か250を物色して買おうとレッドパロンに行って1400GTRを衝動買いしたアホなやつです🤣。
愛車遍歴
#KAWASAKI.AR50
#HONDA.CB750FB
#KAWASAKI.GPz400
#KAWASAKI.GPz400F
#HONDA.CBR400Fエンデュランス
#SUZUKI.GSX1100SE
#HONDA.CB750FCインテグラ
#KAWASAKI.GPz1100A1
#KAWASAKI.1400GTR
#HONDA.MON
所有車
#HONDA.CB750FCインテグラ(バリ伝仕様):冬眠中
#KAWASAKI.GPz1100A1:冬眠中
#KAWASAKI.1400GTR(珍しいキャンディライムグリーン)
#HONDA.MONKEY125
構えたガレージになんとか作った寛ぎスペースにコレクションボードを設置して今まで飾れなかったミニカーを｡
まだ有るけどバイクは取り敢えず1/6スケールのCB1100RDと1/12スケールのバリ伝CB750FBを🤗。
CB1100RDは十数年前に買って今回初めて箱から出せました🤭🤣。
#ミニカー
#AUTO_ART
#HONDA
#ホンダ
#CB1100RD
#CB750FB
#バリバリ伝説
#ガレージライフ
関連する投稿
-
-
19時間前
35グー！
CB750four 1973年製
アメリカから帰ってきたマシンです。
帰国後10年間日本の倉庫にしまってあったものを去年購入しました。
初めての輸入新規、キャブオーバーホール、キャリパー、マスターオーバーホール、フォークインナー交換、その他整備色々、、、
なるべく70年代の雰囲気を壊さないようにしています。
CB750乗りの方フォローさせていただきます！
#CB750four
#旧車
#ホンダ
-
02月17日
40グー！
2026.2.15信楽方面ツーリング
YouTubeで繋がった方との後縁でツーリングにご一緒させていただき信楽方面を満喫させていただきました✨
まずは木津のファミマで待ち合わせ。なんとも嬉しい事に、使わなくなったというインカムを譲っていただける事に😳
次の目的地 みなみやましろの道の駅まで会話しながら向かう。
インカムで通話しながら走る事がこんなに楽しいものかと感動✨✨✨
元々は先週の2月8日の予定だった所、全国的な雪の影響で泣く泣く予定変更になったライダーの方も多いのでは。
一転、昨日は4月上旬の暖かさともなるとその反動からか、この日は一日中かなりの数のライダーさんとすれ違いました。
写真1枚目 信楽駅前のたぬき像 ピンクの帯はバレンタイン仕様なんだとか。
写真2、3、4枚目 入り口の巨大な狸が目を引くうどん屋さん 狸屋 分福さんでお昼ご飯。店内には足湯があり、この日は暖かかったからか無料という事でせっかくなんで楽しませて頂きました✨
写真5〜9枚目 信楽BASE
オープン間も無い信楽BASEは大勢のライダーで賑わってて、アイコンのバリバリJKな壁画前での撮影待ちのライダーでワチャワチャ😅
何とか隙を見て撮影できました📸
オーナーのバイクが好きだ！車が好きだ！って雰囲気が随所に伝わってくる店内で、天井には実車のミニがあったり、GTウィングが棚として使われてたりしてたけど、個人的にはトイレがサイコー🥰
どんなトイレかは行ってお確かめ下さいマセ😆😆😆
チーズケーキのセットをいただきました。
写真10枚目 西ノ京 カフェバル
西ノ京のカフェバルでおデザ。
イチゴのパフェとコーヒーで締めて今回のツーリングは終了✨✨✨
はじめましての皆さんとご一緒させていただき、初のインカム通話を体験でき、楽しいツーリングでした
#バイクのある風景#マスツー#ふなっちゃんねる#ふなっちゃん#コラボ#GSX-R125#R25#CC110#GZ125HS#狸屋分福#信楽BASE#バリバリJK#バリバリ伝説#カフェバル#原付二種#125cc- #バイクのある風景
- #マスツー
- #ふなっちゃんねる
- #ふなっちゃん
- #コラボ
- #GSX-R125
- #R25
- #cc110
- #GZ125HS
- #狸屋分福
- #信楽base
- #バリバリJK
- #バリバリ伝説
- #カフェバル
- #原付二種
- #125cc
-
-
-
-
02月16日
89グー！
菜の花ロード2026
今年はCBで行って来ました
一番良きタイミングでした🎵
#モトクルベストショット
#HONDA
#cb1300sb
#SC54
#菜の花ロード -
-
02月16日
89グー！
#モトクルベストショット
⚠️バイク🏍️はエンジンストップで押して入っています⚠️
土曜日に丸亀まで慣らしツーリング
この日でほぼ900km走行
昨日、日曜日は一ヶ月点検でオイル交換
ようやく慣らしリミッターが解除出来たんで初めて「スポーツモード」で走行とちょっと全開入れてみた
「スタンダードモード」やとちょっとアクセルの動きに遅れてる感じがあるけどスポーツだとほぼ遅れることないかな
Z1000と比べると大人しい感覚はあるけどさすがは1000cc
しっかり速い
足周りは乗り心地良くて秀逸。荒れたワインディングでもヒラヒラ曲がる(タイヤがあっちのメーカーだったらもうちょっと曲がるのになぁ)
ブレーキもしっかり効くしすんごいいい感じ
スタイリングはこれに惚れて買っただけに100点満点
文句つけようがないよ
リコール問題も有って無いようなモノやね(慣らし中オイル消費は全く無し、この先でるかも知れんけどその頃にはリコール対策出来てると思う)
どうしてもZ900RSと比べられるけどはっきり言ってもう土俵が違う
Zは物価や人件費が今ほど高くない時に開発して利益出しながら熟成させてきてるから二眼メーターとかコストが掛かるものを付けられるけど…
CBは今の時代で一から予算組んで開発してこの性能でこの価格よ
ホンダ有りえんだろ⁉️ってレベル
もしもCB-Fコンセプトの時にあのまま出してたらほぼ200万してたんじゃない🤔
Z1000だとセカンダリーバルブ外してたからレスポンス良いし振動や加速感がどうしても回した方が気持ち良くてどうしても開け開けになっちゃって…😅
まぁ、とにかくゆったり走るのが主で、たまにワインディングをヒラヒラっと走るような今の私にはドンピシャですわ☺️
🏍️#ホンダ
#cb1000f
#バイクが好きだ
#バイクのある生活
#バイクのある風景
