
シルクン
▼所有車種
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- MONKEY125
18の時にダイハツハロー1974年式を中古で購入が原付デビュー。ホンダタクト→ ベスパ50S → ヤマハギアBA50
その後 4輪メイン(スバル ドミンゴ KJ8)でサブにヤマハギアでしたが、東北の震災を機に、47で普通2輪免許を取得して 古いホンダCD125Tに代換しました。2017年にオイル下り?で焼付き起こしてしまい、エンジン換装を考えましたが良いのが見つからず修理を断念。いろいろ検討した結果マグザム になりました。独自感覚でのカスタムで楽しんでいます。
2024.12.月 クルマが必要となりマグザムからモンキー125に換えました。クルマは、N−VAN Gグレード6MTの4WD ヤマハの電アシの3台となりました。
N−VANにモンキー125を積載して なんて構想していますが、未だ出来ていません。




注文してたモンキーのパーツがクリスマスに届いた
自分で買ったんだけど
レバーセットは 内商会のUーKANAYA ショートアルミビレットレバーTYPEーS 本体とアジャスター共にブラック
グリップはマグザム でも採用のタル型の非貫通
POSH ブラック
取付は正月休みにやろうかしら
狭小スペースにスルッと入る車幅縮少カスタム
#レバー #POSH #グリップ #モンキー125 #車幅 #狭い
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14時間前
44グー!
GWは風邪でダウン
回復してから、モンキー125に購入してあったGクラフトのメーターバイザーとキタコのアンダーガードをチマチマ装着
どちらも実用性は低いドレスアップパーツ
アンダーガードは小石の跳ね上げぐらいの衝撃はガード出来そうだが、取説にも力のかかる使用は不可
メーターバイザーは意外とガッシリ固定なので、雨具などなら括り付けられるかも
ガードの取付でエンジン底部のベースステー固定でボルトの1つが不良になってるのが判明
締付けトルクが20N・mなのに外す際に既に緩んだ状態で取付時に手回しでボルトがここだけ引っかかるイヤな感じ 出荷時からの不良なのか? 自前で付けちゃったので補償はムリかな? 未だ新車から1年目なのでチョットガッカリ 試走で近くの千住大橋辺りまで行ってきた
#モンキー125
# Gクラフト
#メーターバイザー
#キタコ
#アンダーガード
#千住
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MONKEY125
05月10日
34グー!
#モンキー125
やっとモンキー125のリアブレンボ化をやりました。パーツ購入して半年たってやっとやりました😅
純正マスターにカニキャリパーピストン32ミリにしましたがちょっとブレーキの効きが甘いです。もちろん必要充分ですけど。好みかもしれないけど自分は34ミリの方がいい感じました。 -
MONKEY125
05月09日
368グー!
今日は妻は仕事が休みだから、野球が始まるまで地元の山間部にでも軽く走りに行こうかと思ったら、赤猿ちゃんで出かけられてしまった。。。
#ツーキング#バイク#バイク好き#バイク好きと繋がりたい#ツーリング好きと繋がりたい#ツーリング好き#HONDA#モンキー#モンキー125#パルネビュラレッド#赤猿 -
05月07日
70グー!
モンキー125 ビワイチ完走記録 🏁
6:30 瀬田川令和大橋 START
16:00過ぎ GOAL
(+ 自宅往復1.5h ...)
【今回の立ち寄りスポット】
📍長命寺📸
📍あのベンチ📸
📍道の駅 近江母の郷・湖北みずどりステーション・塩津海道 あぢかまの里(道の駅巡り)
📍つづら尾崎展望台(奥琵琶湖パークウェイ)📸
📍マキノサニービーチ 湖のテラス📸
📍メタセコイア並木📸
📍観光養老牧場 メタセコイアと馬の森
📍近江ちゃんぽん亭 今津店📸
📍白鬚神社
📍おごと温泉観光公園
📍なぎさ公園📸
行きたいところだいたい行けました!
さすがにクタクタやけど、達成感がすごすぎる!
本日の走行距離302km。
#ビワイチ
#モンキー125
#ソロツーリング
#滋賀県 -
MONKEY125
05月06日
341グー!
赤猿ちゃん、デジタルメーターがバグっているように見えますが、8888のキリ番に!
#キリ番#バイク#バイク好き#バイク好きと繋がりたい#ツーリング好きと繋がりたい#ツーリング好き#HONDA#モンキー#モンキー125#パルネビュラレッド#赤猿












