
sRaym
▼所有車種
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- JAZZ
高校の頃、バイクに興味があったけど、元々アメ車も好きで、
免許取ったらアメ車一筋に(笑)
息子が高校卒業してバイクに乗り始めたのと、ご縁があって二台所有することになったので、30代後半にして原付ライダーに🏍️
中免大型欲しいけど、キリがないのでひとまずお手軽な二台を弄くっていく👍️
ストマジは粗方形になってるので、Jazzメインで😎
どんどん原型から遠ざかっています、純正正義の方はごめんなさい😅
こちらから無闇にフォローはいたしません。
フォローして頂くのは歓迎です✨
宜しくお願い致します。
R7.4/17
息子の普通免許取得の影響で
負けじと大型免許取得、キリがなくなってしまった(爆)
初大型バイクでロードグライドが嫁いできました。
我が家は乗り物が多すぎると周りから言われます(笑)
息子もドラスタ乗ってるし、これで親子ツーリングできる🎶

じゃずのウインカーをLEDに変えてから、ハイフラではなく
完全に消えない症状発生したため、インジケーターランプを抜いて
対策してたけど、手袋必須になってインジケーター付いてないとウインカー戻ったか分からず💦
て、ネットで買った対策品を購入し取り付け!
インジケーターも付いてバッチリウインカー有無を確認できるようになりました👍️
と、最近普通にエンジン掛かるけど、ギア入れるとエンストする?
症状が発生😱⁉
ネット見てるとキャブとクラッチワイヤー調整で改善しそう✨
て事でネット見ながら調整したら、明らかに吹け上がりも向上
クラッチもチェンジし易くなりエンストも改善🤩
クラッチの延びが原因だったようです👍️
#Jazz#ジャズ#AC09#キャブ調整#クラッチワイヤー調整#結果良好#快適運転できる#メンテ#大事ね(笑)
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JAZZ
18時間前
34グー!
『またまたまたまた…(笑)』
『我が家に和製アメリカンがやってきました』
仲間の自宅の軒下に眠ること数年
このままでは、土に帰るゾと脅かしていました。
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さぁ、また遊べる(笑)
#JAZZ -
XSR155
08月05日
222グー!
オイル交換x2
SRX600とXS155の定期オイル交換しました☺️
今回は年一のフィルター交換です。
ヤマハ系エンジンのオイルフィルターキャップはケースと共締めのロングボルトを使っているのですが、これが締めていくと伸びるため、なかなかトルクがかからず、ナメてる??💦💦
といつも心配になります🤨
舐めるとヘリサートが面倒なんですよね。
だから、規定トルクでガシガシ締めるより、
手で手応えを感じながら締めた方がいいボルトですね。
今回は2台ともフィルター交換。
XSR155はキジマのセットものを使いました。
全てのOリングがついているのでとっても便利✨
ちなみにXSR155はマニュアルで、Oリングにはリチウム系グリス塗布と書いてあります!!
特にドレンは脱脂して、グリス塗らなければ、ゴムの抵抗により、規定トルクをかけるとボルトが破損する事があるようです。
ここは要注意です☝️
後は暖気して湯量確認して完了✨
SRXはめんど臭すぎて、
毎回やっきりします。
手順が旧車って感じです。。。
それに比べたらXSR155は
楽ちん!!!
すぐ確認してバッチリです👌
でも、XSR155はオイルチェックボルトが
めちゃくちゃ不便な位置にあるのです。
さすがヤマハ。
これ、緩める工具に工夫がいるかも。。
わざわざ緩めて確認する人おるんかしら。
さて!!!!!
暑いですね🫠
すげー暑いです🥵🥵🥵
だからオイル交換ルーチンを、4月と10月とかにした方が良さそうと考えてみるものの、走るのに良い季節。
オフシーズン気味の今の方が良い気もするが、この暑さは整備に全然向かないです🥵
うぅ、悩ましい。。。
エアコン付きガレージがあれば良いのになぁ♪
#XSR155
#SRX600
#メンテ
#オイル交換
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FLTR Road Glide
05月06日
20グー!
バイクネタではありませんが、我が家の外構が完成しました。
今までは全面砂利駐車場だったので、自転車バイクは駐車できず
不便でした💦
今年に入り、バイクが増えたこともあったので、いい加減着工
倉庫も土間タイプにして、有事の際にバイクを入れれるように。
更に、スタイルフォーム入れて熱と結露対策。
ただ、乗り物戻したらやはり満車状態( ̄▽ ̄;)
土間打った時とその前も載せw
ハーレーも屋根の下で雨も届かないし、倒れないし
バイクも車も整備できるので、安心😍
#駐車場#ガレージ#倉庫#土間#ハーレー#ドラスタ#Jazz#ストマジ#自転車#車#整備できる#台風の時は助かる -
JAZZ
04月30日
521グー!
4月30日の誕生日(発売日)のホンダの #JAZZ の魅力について、BikeBros.(バイクブロス)よりご紹介させていただきます!💁♀️
~車両プロフィール~
スーパーカブ50系の横型エンジンを搭載した、原付1種アメリカン。
ティアドロップ(涙滴)型のフューエルタンクや低いシート高、長いホイールベース、前方に長く傾斜したフロントフォークなど、50ccクラスとは思えない堂々としたクルーザースタイルが人気を集めた。
後輪には、量産車では日本初となるミラードホイールに、4.5インチ幅のワイドタイヤが装着され、ボリューム感たっぷり。
あまり知られていないが、フラットバーハンドルを採用したモデルもあった。
1986年に登場し、ほぼカラー変更のみを受けながら、約10年間生産された。
モデル後半期の1995年には、同じ横型エンジンの原付1種アメリカンとしてマグナ50(マグナフィフティ)が登場し、並行販売されながら、モデル終了となった。
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誕生を祝って、モトクル内の投稿もチェックしていきましょー!🙌🙌
※画像は@140081 さんの過去投稿画像を掲載させていただいております🙇♀️
#バイク誕生日 -
04月27日
19グー!
マイJAZZがやっちゃいました。
初のパンク、劣化なのか
空気入れる部分のチューブの付け根が死んでました。
どうりで少しのカーブでフロントがぶれる訳だ😭💔
連休前には直って戻ってきてくれぇい🥹
熊のおやっさん、宜しくでぇす(。-人-。)
#JAZZ#ジャズ#パンク#タイヤはもう少し行けるか#パンク状態の運転危険#安心してください#乗ってますよ!#二輪屋#熊#同級生#おやっさんがしてる