





こんにちは😃
今日は、XSRのオイル交換🤗しました。
オイルは、何時ものタクマイン(匠)冬でも夏でも10w−50です。
ナット、カスゲットは毎回交換(締付トルク43N)。
#XSR700
#タクマイン
#匠
#10W-50
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02月21日
71グー!
1年半前に新車で購入した友人のレブル250ですが、リアサスからのオイル漏れ(2本とも)&ウォーターポンプからの水漏れがあり、購入店に修理の受付けに行くっていうのでダム行った帰りについていきました。
待ち時間に置いてあるバイク見て回りましたが
大きなXSRたちはカッコ良すぎて
本当に見てると欲しくなっちゃいますね~
値段は現実的ではありませんが‥
どうも水漏れはレブルではよくある事案のようです。
でもサスのオイル漏れは珍しいらしく
それも2本とも漏れてるんで、よっぽどのハズレを引いたってことなんでしょうね‥
修理はメーカー保証でバッチリ直るそうです😁
#レブル250
#XSR700
#XSR900 -
F4 1078 RR
02月21日
107グー!
【「神」レイト商会の匠と「噂の」ズットモ被せるガレージ】
社宅を転々とする生活故、愛車は良くて駐輪所に駐車といった環境であるため、#バイクカバー は信頼できるものをと常々考えています。
そんな中で特に信頼を置いているのが、#レイト商会 の「#匠 」✨️最初にF4用に購入した「匠(初期型)」は8年、R1用の「匠ver.2」は4年が経過しましたが、今でも確りと愛車を守ってくれています。(因みにR1購入時にオマケしてもらったワイズギアのカバーは2年でボロボロになってしまいました😅)
先日F4に乗る時、いつものようにカバーを外した際「ビリッ!」と小さな音が聞こえ、見てみると取手の付け根に破れが😱カバーとして機能しなくなる前にと、早速買い換えることにしました。
「匠ver2」(ver.5はさすがに高くて買えない😅)を買えば間違いないのですが、一度試したかったのが、所ジョージさんの #世田谷ベース でもお馴染み #ズットモ の #被せるガレージ です✨️(私の思考は…「ガレージ」だよ!すごくない?しかも諭吉でお釣りが来る!本当かな?駄目ならまた「匠」の2を買えばいいか。本当は、5買ってみたいけど高いし…等々でした🤔)
届いて第一の感想が「箱がでかい!」ショップに並んでいるバイクカバーより2倍は奥行きがありそうです。開封するととにかく生地が厚くズッシリと重さを感じるのですが、生地が内外共に裏地のような見た目と肌触り。レインウェアのようなツルッとした素材をイメージしていたので、「防水効くのかな??」とやや不安になりました。(防水フィルムにより処置されているそうです。しかも乾きやすい仕様みたい。)走行直後にカバーを掛けてしまわないよう敢えて耐熱シートを使用していないのにも、共感が持てます。(カバー内に熱がこもり、色々と悪さをしそう🤔)カバーの前後(前後のタイヤにかかる部分)に伸縮性を持たせており、カバー下側にこれも伸縮可能なベルトが2本装備されており、確りと抑えられバタつきも局限してくれそうです。(ベルトの余長はまとめたいな🤔)
さーて、これが説明書通り、かつ噂通り長期間の使用に耐えられるカバーであることに期待します🌈
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#バイク好きと繋がりたい #バイク乗りと繋がりたい #晴走雨読 #ライダー写真部 #写真撮っている人と繋がりたい #写真好きな人と繋がりたい #キリトリセカイ #宮城 #東北
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02月19日
75グー!
Start-up Preparation 2025
for ZRX1200DAEG
#ZRX1200DAEG
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#始動準備
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#春が待ち遠しい
#備忘録
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XSR700
02月19日
47グー!
ブレーキホースの交換
特に劣化とかではないけれど・・・
ブレーキの、効きが変わるわけでわないけれど
ブレーキがカチッとした感じになるのが好き❤️
長さを測って別々にホースを買っても良かったんだけど
専用だと、ステーとか、止めるプラスチックの部品とか入ってるからやっぱりセットの,方が
楽でいいですね
ダブルディスクだからかABSだからか
はなかなかエアーが抜けなくて
どっか緩んでる⁉️って何回も確認しちゃった
#XSR700
#ブレーキホース交換
#ブレーキホース
#スウェッジライン
#スウェッジラインブレーキホース