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風さん(5才)
▼所有車種
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- NMAX125
リターンライダーの風さん(5才)です。
10代から何台も乗り継いで30代前半に大事故。一時引退したが43才でリターンライダーとなりました。人見知りですが、からんでもらえたら嬉しいです。
座右の銘は『買わずに後悔より買って後悔(笑)』無駄に経済を回すことばかり実行してます。DIYや車イジりも大好きです。
TZR250後方排気→ZZ-R400→XJR400→グランドマジェスティ250→バンディット250(GJ77A)→シグナスX(SE12J)→KSR110→マジェスティ125→CB1300スーパーフォア→シグナスX (SE44J)→VTR250→ビーノ50
リターン後
バンディット250(GJ77A)→売却
アドレス125(CF46A)→売却
GSX-S1000
GSX-R125
NMAX125
TW225
現在に至る








みんカラに投稿しましたが、こちらにも。。。
myNMAXは2019年式快適セレクションで、もともと39Lのリヤボックスが標準装備でした。でも通勤でカバンを入れたり、帰路で買い物をしたりすると39Lでは収まらないので、別途YAMAHA純正ワイズギアユーロトップケース50Lを格安でゲットしてキーシリンダーをワンキータイプに交換して使ってました。ケースは格安で手に入れれたものの、実は純正キャリアは39L以下仕様ということを後で知り、ユニバーサルプレートを定価で購入する羽目に(笑)
50Lで大容量と思いきや、丸みをおびた形状のためヘルメットを入れると以外に物が入らない。
メットにはビーコムONEを装着しているため、ミラーにかけたり、メットフックに引っかけたりするのが嫌で必ずボックスに入れてます。
このビミョーなラウンド形状がほんまに物が入らない(笑)全く50Lの恩恵が受けられない(笑)
そこで色々と悩んでAmazonで販売されているこのボックスを購入することにしました。
四角いボックスだと、ウーバー感や出前感がでて嫌だったのですが、背に腹はかえられず購入。結果、もっと早くに購入しておけば良かったと後悔してます(笑)
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それ以来、バイクの増車で1台追加、車用に1台追加と相成り、今では新旧「4」と車用の「6」の計3台を保有しちゃっています🤣今年の冬も、トートラブルで越す気満々です💪バッテリーでお悩みの方は、是非お試しください😉✨️
因みに充電用のSAE端子は、走行間はUSB用に活用しています😆
https://youtube.com/@road_flyer?si=0Etuw5BjjpROh
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知多半島楽しかった😊
まだ行けてないスポットも有るしまた行かないと!
@69017 さん
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@137803 さん
ありがとうございました😊
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