ko2さんが投稿したツーリング情報
77グー！
2024年10月18日
ko2
リターンライダーko2です。GB350を相棒にしました。バイクに乗り続けてきた友人から、「本気でバイクに乗るには筋力と精神力が必要だから、体にいい趣味だと思う。一緒に走れる日がまた近づいて本当に楽しみにしているよ」と言葉をもらいました。筋力と精神力に衰えを感じる昨今、まずは離れている友人に会いに行く事を目標に、GB350との日々を楽しんでいきたいと思います。
アフターSSTR
アフターSSTRは、千里浜のゴール前で写真を撮ろうと、千里浜なぎさドライブウェイに行きました😊
朝の千里浜は昨夕の賑わいはなく、私のバイクの音と、打ち寄せる波の音だけが繰り返す空間で、ただただ、ゆっくり、ゆっくりと、8キロの千里浜なぎさドライブウェイを走りました☺️
途中、車を停めて投釣り仕掛けで釣り🐟🎣をする人がちらほらいます。
釣りできるんだと思いながら、ゴール近くに行くと、子供たちのマラソン大会が行われていました。
バイクを停めて、子供たちに声援をおくり、途切れたのを見てゴールに進むと、今日はマラソン大会があり、ゴール前での写真撮影は終わるまで出来ないとの事でした😅
残念ですが仕方ないので、SSTRカフェで、参加者サービスのコーヒーとサンセットサンドA(ベーコン&チーズ)を食べて、海越しに立山連峰を望める氷見海道(能登立山シーサイドライン)へツーリングに行きました👍😄
今回は能登半島の豪雨災害の為、奥能登へは立ち入れません。
氷見海道を登って能登島を回りましたが、それでも取り壊し中の家屋やブルーシートが張られた屋根など、あちこちに地震の被害が目に入りました。
サンセットを迎える頃、最後にもう一度千里浜に行き、今日ゴールしてくるライダー達のお出迎えをして来ました👍😄
おかえり〜、お疲れ様〜とゴールしてくるライダー達に手を振り、よくわからないまま、丁度、SSTR主催者の風間さんに、結婚のお祝いをされているカップルライダーの祝福にも紛れ込んだりしてきました👍😅
丁度、空に虹が🌈かかったりして、カップルにとっては一生の思い出となる良い時間に遭遇出来ました😊
明日は一日雨☔、カッパを着込んで、ちゃんと無事に帰って来ます👍😄
#千里浜なぎさドライブウェイ#SSTR #氷見海道#能登島#GB350
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2時間前
18グー！
アフターSSTR
2日目は石川から長野へ向かい
富山⇀岐阜飛騨の峠ツーリングを
楽しみ、指定道の駅 宙ドーム神岡
へ立ち寄り、千里浜へ向かうライダーさんと
少し話をして、無事にゴール出来るようにと
お見送り👋
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XV250 Virago
06月11日
46グー！
ちとビラーゴについて書くが、
ビラーゴってどっちかと言うとハーレーが買えない若者やら、学生やら、大型持ってないオジさんやらが旅仕様にしたりして乗ってて、大型乗ってる人からは少し小馬鹿にされる感じのバイク。というのは否定出来ないけども、、、
でも実はあのハーレーさんを超えて『世界で一番売れたアメリカンスタイルのバイク』であり、東南アジアではコピーされまくってて純正を選ばなければエンジン周りのパーツには全く困らない。（今後も当分供給には困らないと思う。）
ビラーゴ（XV250）はそんなバイクなんだけども、
SRの次に気合を入れて開発されたヤマハのバイクであり『ヤマハの開発したエンジン』が載っかってるバイクなんだよね。
ところでヤマハのエンジンの開発力って知ってますか？「車のシーラカンス」と呼ばれるTOYOTAの2000GTのDOHCエンジンもヤマハが開発してるし。レクサスのLFAのエンジンもヤマハが開発してる。トヨタの有名なエンジンの殆どはヤマハが開発してるんだよな。
そんな会社が作ったエンジン搭載ですよ？ビラーゴ250だからって小馬鹿にしてる奴がたまにいるけど、本当ね、車体は明らかに小さくてミニチュアアメリカンだし、腐るほどヤフオクには出てくるけどね、これちょっとチューニングすればマジで驚くほど官能的なサウンドが楽しめちゃうんですよ。
この事に気付かせてくれたのは、前のオーナーが付けてくれてた『Marving』というブランドのマフラーで、2in1仕様。（このマーヴィンさんは当時ヤマハのカタログにオプションとして載っていたらしい。）
コイツがほんと〜に気持ち良くて、バッフル（サイレンサー？）が無い状態だと煩くてしょうがないんだけど、2in結合するちょっと手前位に収まる短めのバッフル入れてちょっと捻ると。ブリブリブリブリッ‼️と、梱包用のプチプチを潰すときのような破裂音がして超耳障りが心地良い。
因みにこの音は2in1というところが要です、SRVの２本出しは気持ち良い音させてるけどね、なんかYTで見る他の市販の2本だしは下品な音に感じてしまうのよな（個人の感想です）
昔乗ってたカワサキ250TRはスピードに乗って流してると単気筒の「シュコシュコシュコッ」とした音で本当にどこまでも気持ち良いんだけども、このビラーゴはスピードに乗せるまでが非常に楽しい。V2エンジンがグイグイと「もっと回してくれ〜」って言ってくる。
んでも、この音聞いて走っていると、どうもビラーゴのアメリカンなスタイルが似合わない。しかも自分のはリジットスカチューンボバー仕様。マフラーから出てくる音は「本気で走りたい」のに、ライディングスタイルが「まったり行こうよ〜」みたいな感じで違和感が…。やっぱりアメリカンスタイルで足投げ出すやつは図太い大排気量エンジンサウンドじゃ無いとあかんのですよ。
同じエンジン搭載してて姉妹機のSRV250のYTレビュー動画で「空波鳥」さんと言う方が「このエンジンは飛行機で言うとレシプロ機みたいだ」なんて言ってたけど、ほんとその通りで、私的にはこのビラーゴカスタムは「とことん軽い」、「エンジンが双発で、レシプロエンジンっぽい」、「スタイルがクラシカル」ってこともあって『零戦』のスタイルそのものだと自負している。あの「ゼロエンジニアリング」はマーケティングな名付けであって全く零戦っぽくも何ともないので私のカスタムの方がよっぽど「零式」っぽいと思う。日本のブランドで日本製のバイクだし…。
ちゅうわけで、、、
今回はまるで純正みたいなスタイルで、シート高を上げたレトロスポーツなビラーゴを作った訳なのです。
実は過去には乗り換えようかと何度も思いましたが、
『日本という国で、日本の道路において、YAMAHAという素晴らしいメーカーが作ったバイクをぶっ壊して新しく作る方が楽しいじゃん』ということになり、結局ずーっとキープしてます。先程の空波鳥さんも同じようなこと言ってましたけど、なんか良いんですよ大型も持ってるのに。
このビラー号が結局一番楽しい。
片道600kmかけて出雲まで行ったこともあるし、大型あるのに。笑
SRVにしとけって？だってSRVはイジるところないじゃん？
以上です、
ちゃんちゃん♪
長い文章をお読み頂きありがとうございました。
#SRV250 #srvルネッサ #sr400 #エストレヤ #250TR #GB350
#いつか飛行感のあるバイクが作りたい -
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06月09日
37グー！
アフターSSTR
2日目は能登半島ツーリング🏍️
富山湾沿いをツーリング
海鮮丼を食べにきときと食堂へ
安くて美味しい
まかない丼を😊
最高でした！
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06月09日
82グー！
今年初めてSSTRに参加してみました。
当日は大雨だったので朝3時半に自宅の埼玉から首都高辰巳パーキングエリアまで移動、そこをスタート地点にして高速でそのまま能登入りしました。
日本海側は晴天で本当に良かった！！
#SSTR
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#z900rscafe
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06月08日
35グー！
アフターSSTR
2日目は能登半島ツーリング🏍️
一度は行きたい絶景
能登島大橋（石川）へ
石川県七尾市と能登島を繋ぐ1,050m
の石川県で1番長い橋
七尾湾と能登島が織り成す優雅な景色は
まさに絶景、バイクで走るのは最高です!
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