Return Riderさんが投稿した愛車情報(【旧型】ELIMINATOR 400 SE)
65グー！
2024年10月07日
Return Rider
▼所有車種
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- 【旧型】ELIMINATOR 400 SE
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高速走行後にストールした
それからエンジンがかからなくなった
ガス欠かと思いリザーブに切り替える
何気に復活したのでガソリンスタンドへ急ぐ
あまり距離を走っていないので超極悪燃費だ
いや、ちょっと待て、何かおかしい
給油量はリザーブに届かない、燃料は残っていた
いったいどういうことなのか？
もしやこれはウワサに聞くパーコレーションなのか？
この前つけた水温計も油温計も正常値なんだけどな
昔むかし、GPZ系エンジンはパーコレーションがあると
聞いたことはあるが、GPZ400Rでは全く経験がなかった
世に言う「Kawasaバイクの都市伝説」かと思ったんだ
まだ若かりし頃(既に時効) そうSOREX、WEBERの時代
義兄にもらったハコスカを素人改造した時に
タコ足の熱でそれらしい症状になったことはあったけど
(当時そんな言葉は知らなかったので後から聞いた)
まさかエンジン剥き出しのバイクで(しかも水冷で)
パーコレっちまうことがあるのかと今でも信じられないが
それ以外に原因は考えられないので、とりあえず対策する
燃料ホースの断熱？ キャブのヒートガード？
いやいや、ノーマル車で熱対策とか普通にありえんから
だからもっと根本的で完璧な対策をすることにしたんだ
そう、これからは高速走行しないことにしたよ
#バイクのある風景
#eliminator400se
#ZL400
#パーコレーション
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18時間前
30グー！
AI遊びは「シーズン２」を迎え、「過去に触れてきた想い出バイク（外車編）」ということで、主には試乗会やレンタルで、実際に乗り回すことができた上に、尚且つ乗車画像があるものからピックアップして作成した、数々のバイク・フィギュア・ミュージアムです。大型免許を貰ってそのまま地元の老舗のハーレー屋さんに飛び込んで、取りあえず乗ったのはスーパーグライドでした。それを皮切りに、その後数年間に調子に乗って数多くの大型バイクに乗ってきました。当時の想い出が蘇ります。
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07月13日
20グー！
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新入荷情報!!!
2007年モデル 走行距離18856km
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