中島ぁさんが投稿したツーリング情報
22グー！
2024年10月05日
中島ぁ
覚えにくいので、名前変えました(25年4月27日)
2020年4月4日
CBR1000RRとグロムを売却してほぼ手出し無しでCB400SBを購入した高強度トレーニングが好きな人です。
クルマも大好きでFK8型シビックタイプRを所有しています。
基本的にキープオリジナル、特に見た目が大きく変わるカスタムはしないようにしていますがプチカスタムはたまにします。
まだまだ先の話ですが、そろそろ定年退職した後のことも考えてごっつい資格を取るつもりです。
15000km以上走ったBT023からディアブロ ロッソ3に交換しました！
もうリアタイヤの形状が違うってすぐ分かります。
寝かしやすいっていうかコーナーで自分から寝にいくイメージ、そして起こしにくいイメージで、以前乗ってたcb1300sbを思い出しました。
あと、純正ブレーキパッドから赤パッドにしました。ノーマル同様って感じです。
今回もフロントタイヤが早く無くなるのかなぁ。
検証してみます。
#BT023
#DIABLOrosso3
#赤パッド
#タイヤ交換
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08月30日
341グー！
今日(8月30日)土曜日、天気予報では関東地方は
異常な高温になるとか何とか。
８月ももう終わってしまうので、夏を堪能しに
野暮用がてら走ってきました。
写真 １・２ 道端のヒマワリ
写真 ３・４ 佐島の海辺
写真 ５ 三崎の海辺
写真 ６・７ 幸浦ナップス
写真 ８ リアタイヤ
先日、走ったついでに店長と少し雑談した時に
話題に出たのがタイヤの話で、ちょっと前に
タイヤが値上がりしたとか？で、今までのように
前後バラバラに交換しているが、その度にタイヤを
一本だけ取り寄せるとほぼ定価。
なので、バイク屋で取り寄せしないでナップスとかの
量販店で買って持ち込むのも考えては？との申し出。
持ち込みは随分昔から提案されてましたが、いちいち
タイヤ買いに車でナップス行くのも面倒だし、まして
ネット通販なんて全く信用できないので却下してました。
そんな訳で「ちょっと幸浦ナップスで見てくるか」って
ことで、自宅を９時半に出発して高速使って幸浦の
ナップスへ。
なお、９時半スタートでかなり気温は高かったですが
今日からメッシュジャケットのため、結果的には
以前までよりも涼しかったです。
とりあえずナップスに到着したら不思議スペースが。
(写真６・７)
なんだかよくわからないですが、こんな写真撮っても
しょぅかないので無視。
パパってタイヤを見てきたところ、まあ予想通りで
「リアの値段で前後セットを買える」でした。
まあ、交換をナップスでは絶対依頼しないし、作業は
タイヤ持ち込みで店長がやってくれるのは確定なので、
今度、時間があるときにでも買いに行くかなと。
ちなみにタイヤ交換に関しては素人整備は当然として
量販店のバイトみたいなお兄ちゃんにも依頼しません。
タイヤを交換するのは当たり前ですが、付随して
・タイヤの偏摩耗から歪みがないか
・ホイールベアリングの傷み具合は？
・シャフトのグリスアップは当然として、曲がりや
異常摩耗はないか？
・外したついでにリアブレーキの具合はどうか？
などなど。時にホイールベアリングに関しては
ゲイルスピードはベアリング単体で販売してないので、
交換する場合はメーカーにホイールを送らないと
なりません。
そのため「ホイールベアリングがダメになりました」
では話にならないので、「そろそろ傷み始めたよ」
「傷み具合が進行してきてるよ」「そろそろベアリング
交換を視野に入れて計画しないと」と、ロングスパンで
店長に把握してもらう必要があります。
ちなみにゲイルのホイールベアリングをメーカーでしか
できなくなったのは、ベアリングを単体で買って
素人整備や雑なバイク屋が適当にベアリングを圧入→
ちゃんと入ってなくてホイールがダメになり、その
クレームがメーカーに入るようになったから。
だそうです。
安かろう悪かろうでやって、何か起きたらメーカーを
突然巻きは混むって、私には理解できません。
そんな訳で、写真８枚目は今日のリアタイヤですが、
余り幅ゼロ。
右コーナーでたまにリアが少し横滑りするのは感じて
ましたが、公道レースごっこのような意味のない走り方は
していませんが、オーバースピード気味にコーナーを
曲がるだけでも、重量車はタイヤのグリップが負ける
みたいです。
その後は三浦半島内をうろうろしましたが、不思議な
くらいに、どこも渋滞していませんでした。
ちなみにバイクは全然見かけず、「うらり」の駐輪場も
バイクは私を含め３台のみ。
皆さん暑いからバイク乗らないんですかね？
あちこちの道端で記念撮影をしながら走りましたが、
今日は潮位が高い時間帯だったこともあり、海が綺麗に
写せました。(潮位が低いと変な感じになるため)
帰宅したのは１４時半くらいで１番気温が高い頃でしたが、
騒ぐほど暑くはなかった気がします。
#ナップス幸浦
#三浦半島
#タイヤ交換
#ひまわり
#Vmax -
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08月23日
92グー！
ショップでタイヤ交換しました！標準のブリヂストンS23はサーキット用？なので減りが早いです(>_<)4ヶ月で9100km走行での交換でした！履き替えたミシュランのRoad5はツーリング用ですが50kmほど走ったけど割と似た様な感覚でした！ツーリング用の中では割と柔らかくグリップするそうです！明日距離伸ばして峠に行ってみます(^^)v #バイクのある風景 #バイク #バイクが好きだ #バイク好きな人と繋がりたい #タイヤ交換 #YAMAHA #MT09 #MT09SP #mt09yamt #michelin #road5
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X Diavel S
08月22日
27グー！
北海道を控えて毎年夏のタイヤ交換。(2025.7.12)
今年は1日の行程を短くしたのでトータル2000kmでした。
#DUCATI #Xdiavel #タイヤ交換 #北海道ツーリング準備
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08月19日
112グー！
タイヤ交換をして来ました〜
中心あたりの傷もだいぶ増えてきて気になっていました、接地感はマックスに良い感じではあったのですが、濡れた路面でけっこうズレたり滑ったりしていたので😓
フロントがダンロップGT601から同じGT601
リアがピレリのロッソⅢ140/70からダンロップのGT601 140/70へ交換
スタイルの違いなのか、まだ替えたばかりで硬いからなのか転がるようによく曲がります、乗り出してしばらく慣れずに少しふらつくほどでした
替えたばかりとはいえ接地感に関してはラジアルでスポーツ寄りのロッソの方がダンゼン上ですね
フロントは約19000km、リアは約11000kmでの交換になりました、今回はコスパを考えての選択でした
前後で工賃込み¥32700
東区にあるリバーランドサービスさんで
お願いしています
札幌や近郊の方はオススメです
足回りタイヤブレーキチェーン等の消耗品に特化したお店で、今回も30分もかからずに前後交換完了でした
前回はホイールペアリングが消耗していて同時に交換もしてもらったりもしてます
それとiPhoneのマウントの位置に悩んでいて、ここならと考えていたステムマウントを付けました
かなり良いですね、自分としては今までの中でベスポジではないかと思ってます
#北海道
#札幌
#タイヤ交換
#ピレリ
#ROSSOⅢ
#DUNLOP
#GT601
#リバーランドサービス
#ステムマウント
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08月17日
47グー！
Tire change
#ガレージライフ
#CB750Four
#タイヤ交換
#ダンロップ
#tt100gp
#オレンジスピードショップ
#いつもありがとう
#皮剥き
#三沢漁港
#エアコン追加
#作業場の温度
#少しはマシになったような
#特にネタ無し
#備忘録
- #ガレージライフ
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GSX-S1000GT
08月16日
69グー！
朝早く起きて、適当に西へ🏍️
高速走行中違和感。
リアタイヤが、異常に熱を持ち溶けてる。
空気が少ないが、入っている。
スタンドで、空気入れをお借りして補充。
次のサービスエリアまで、走行してみる。
症状変わらず。
遠出を断念して高速を降り帰路へ。
4回スタンドで、空気入れをお借りして
感謝🙏
ちょうど車検前のタイヤ履き替え検討中
最近の検討結果が役立ち、タイヤ交換へ
セット売りがある標準的なタイヤサイズ
これを利用するしか無い
S21を考えてたが、所詮セット品。
価格的に、2ctを選択。
平日引き、割引日で有り予算より1万円安く
手持ちの現金で収まった。
そのあと、違う方向へ
フロントが、バタバタ。接地感が？？？？
皮剥き中だからか？？？？
異常気象！
水温106℃
外気42℃
夜まで走るつもりだったが、
数値を見て身の危険を。熱中症🥵
自分としては早い帰宅
帰宅後、冷静に考えると
高速で、派手にバーストしなくて良かった
よく80キロくらい、パンクしたタイヤで
走行したもんだ
#タイヤ交換
#タイヤ
#タイヤの皮剥き
#タイヤ皮剥き
#タイヤ交換完了
#s21
#2CT
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MONKEY
07月28日
53グー！
今日は休みとって、モンキーのタイヤ交換に行ってきました。
暑くて自走で行く気力なかったので、車に積んで行きました（笑）
約5年ぶりのタイヤ交換。
やろうやろうと思って、ズルズル月日が流れw
ついでに、ブレーキのシューも交換してもらった。
これでしばらく大丈夫だな。
ブレーキシューは約7000キロ走ったけど、ゼンゼン減ってなかったらしい。モンキーのブレーキは長持ちするのかも。車体軽いからかな。
乗ってる人間も軽いし（笑）
気になっていたホイール裏側の錆は思ったほど酷くはなかったけど、次のタイヤ交換時には変えないとかな。次は社外のアルミホイールにするか。スペンサーモンキーの純正品は手に入らんし。
それと、フロント側のアクスルシャフトの腐食も気になっていたんだけど、腐食なかったのよねぇ。
10年くらい前にタイヤ交換したときは確かに腐食あったんだけど。
たぶん、5年前にバイク用品店でタイヤ交換したとき、その時のメカのオッチャンが綺麗に磨いてくれたんじゃないかなーって思う。
そういえば、ホントはブロックタイヤになる予定だったのに、お店の発注ミスで違うタイヤになりましたw
違うと言っても、以前履いてたのと全く同じ銘柄なんだけど🤣
せっかくタイヤ変えるなら違う銘柄にしたかったなぁ〜なんて思ったけど、まぁいいさねww
今回のタイヤは2025年製！
新しいぞ！🤩
前履いてたタイヤは2020年に買って2018年製のが届いて、きっと固くなってたんだねー。ネットの闇だねー。
流石はディーラー、新しいタイヤを持ってきてくれた！グッジョブ👍
それにしても、IRCのタイヤは相変わらずヒゲ（スピュー）がすごいねぇ。しっかり慣らししないと。
同じ銘柄のはずなんだけど、5年前に交換したときのとは感触が違うんだよな。
メッチャ路面の食いつき感がいい。
やはり前回のは古くなってたんだねぇ。
走りに直結する部品を交換すると、感覚がダイレクトに感じれてすごく楽しい！
帰宅後、さっそく試運転がてら軽く走ってきただけなのに、めちゃくちゃ楽しく感じた。
しばらくはワクワク感を楽しめそうです😄✨
交換時距離：12550km
費用：42,494円
内訳：タイヤ（IRC）5,900円✕2
チューブ（IRC）1,700円✕2
ブレーキシュー（ホンダ純正）3,487円✕2
技術料
タイヤ：14,600円
ブレーキシュー：5,720円
#monkey#4mini#原付#スペンサー#タイヤ交換#IRC#純正部品#バイクのメンテナンス#バイクが好きだ
