クワトロさんが投稿したバイクライフ
50グー！
2024年09月29日
クワトロ
31年振りのリターンライダー
マスツーもソロツーもやってます。
目下の目標は『道の駅中部スタンプラリー』を制覇すること！
備忘録を兼ねてモトクルを活用中！
自宅は名古屋、2024年4月より横浜市在住となり、その機会に自宅に置いたままだったトレーサーを持って来ました😆
地元名古屋にはお世話になっているツーリンググループがありますが、そちらも継続しつつ折角関東に住んでいるので乗れるうちにバイクライフを満喫したいと思います😁
神奈川近郊の方々の投稿を中心に、ツーリングスポットを参考にさせていただきたいと思います
車歴
HONDA SPACY50
↓
HONDA NS250F
↓
KAWASAKI GPZ400R LIMITED
↓
31年ブランク
↓
YAMAHA TRACER 900GT
Amazonから5月に予約したアオシマの
NSR250Rの完成品ミニカーが届きました😊
カラー3種類ありましたが、1番好きなロスマンズカラーを購入しました。
以前にも投稿しましたが、私は高校時代にローンで購入したNS250Fに乗っていました。
当時もフルカウルのNS250Rがありましたが、定価で11万の差は手が出ず、ネイキッドタイプのFを購入しました😭
その後1988年にこのロスマンズカラーの
NSR250Rが発売されましたが、既にNINJAを買った後なので購入には至らなかったですが、今でも一番好きなレプリカバイクです。
まだアマゾンで売っています。
ご存じなかった方は是非どうぞ。
あと同シリーズでCBX400Fも出るみたいです
これも予約しようっと！
ちなみに6枚目と7枚目の写真は現在USJがあるところです。
#NSR250R
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#ロスマンズ
#アオシマ
#アオシマ文化教材社
#Amazon
#プラモデル
関連する投稿
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VT250 SPADA
08月23日
90グー！
注意⚠️NSRではありません🤣
VT250スパーダです！🤣
不動で持って来てから徐々に変わり、最終的にはフルカウルになってしまいました🏍️✨
2stではなく、4st快適仕様に生まれ変わって、中学の時に憧れたロスマンズカラーのNSR(のようなバイク)に乗れるとは🥹
マグナは永遠にカスタムしたいところが出てきてしまい、自分の2輪LIFEは、乗るより弄ってる時間の方が楽しいので(バイクの楽しみ方間違ってる⁈←)、走り欲はコイツに発散させてもらってます😅✨
フルカウル化のため、セパハン下がってやっぱり乗りにくくなったけど、やる気にさせてくれますね😎
マグナ含め、VT系エンジンは壊れなくてどれも良いバイクです👍
#VT250SPADA
#ロスマンズ
#NSR250⠀
#自家塗装
#フルカウル化
#モリワキマフラー
#フルエキ -
08月22日
130グー！
暑い☀️🌊8耐追加でプライベートチームお写真…
相変わらず下手なのが…実感出来て💦
8耐ぐらいでしか撮らないので…上手くなるハズも無く
😢スイマセン…💦
下手ですが💦流し撮りで近隣で(小型車乗りなので)
撮って貰いたい方おられますか？サーキット以外でも
くねくね道で膝擦りせず普通に走って頂けたら…何度も往復しなくちゃならずの成功率ですが💦遅く走って頂いた方が成功率上がるのですが…私も良き練習になると😃(笑)
#バイクで繋がりたい
#モトクルメンバー優しい
#もう暑い夏
#ヘルメット好き
#バイク乗れず
#鈴鹿8耐
#バイクが好き
#YZF-R125
#Z125PRO
#NSR250R
#バイク乗る時間無い
#暑い鈴鹿8耐最後？
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08月22日
116グー！
こんにちは🌙😃❗モトクルメンバーの皆様 いつも優しく暖かい目で見守ってくださりありがとうございます
m(_ _)m
夏🏄☀️🍧と言えば8耐と思っている私③
もう全日本もモテギで後半戦が始まるというのに…
鈴鹿8耐3位 ヨシムラSERT ～プライベートチーム編です
現地での実況アナウンスがマシンの爆音で聞こえず…
1位2位のチームはだいたい分かるのですが3位以降は順位分からず状態でハルクプロさんかな？とずっと思っていたのに ヨシムラSERT 転けても3位って凄すぎでした❗
チーム加賀山も全日本でのマシン全燃全損と水野選手の両肩骨折からの復帰で(骨折して復帰って早すぎる)良い順位走ってた(以前サイン✒️貰いの時笑顔で神対応してくれた
のと何度も8耐来てくれるハスラム選手が好きと参戦でとハスラム選手が走る毎にカメラ構えで(笑) )のにまさかの周回遅れと絡んで転倒と残念な事に💦
ある程度順位が固定されかけたレース展開になり寝不足だったのでテント⛺で横になりも最初は8耐マシンの走行音聞きながら寝れるって最高❗と思ってましたが爆音❗と暑さで眠るには至らずで💦やっぱり現地での観戦はテレビとは違い爆音の迫力が全然違いますね❗個人の感想ですが BMW と ZX10R は甲高い爆音 CBR と GSX-R は普通に爆音 YZF-R はクロスプレーンでなのかちょっとコモった音で ドゥカティは独特な音で…どれも街中ではうるさい👂💥くらいの爆音で(笑)夕方くらいになると少しずつ影も出来過ごしやすくなりも...レースはSC入りで荒れた展開になり順位がまた分からずに…夕闇がやって来ると正に8耐ならではの景色とゴール🏁後のウイニングランでは毎回なごとく感動し泣きそうに(いやぁ暗闇に紛れ泣いてます(笑) )表彰式見て花火🎆上がらず疲れて帰ってしまいましたが…後日知ったのですがいつもならレース後パドックとピット周辺をウロウロ見てとレース中イベントブースに行ってが恒例でしたが今年はせず…が❗レース後ホンダピットで優勝🏆マシン展示(たぶんTカー)とイベントブースでは過去の8耐勝者 宇川さん岡田さんのトークショーあったのだと💦行けば良かったとホントに後悔しも…💦😥
来年から暑い☀️時期避け開催されて…との事ですが暑くてしんどかったですが8耐はやっぱり夏☀️🍧に開催がお似合いだと❗今年はバテ気味だったので来年は満喫出来るようにしないと…と今から思ってる8耐バカです😅
マシン走ってるの見てバイク🏍️乗りたくウズウズするも
いざ帰って来ると暑くて☀️乗る気がと時間が…でもうどれくらいカバー掛けっぱなしで取るの怖いくらいで💦以前は観戦後だと思われるバイク🏍️に鈴鹿峠でいっぱい抜かれましたが…昨今は高速道路で行き帰りするのでそんなバイク🏍️お見掛けせず…代わりに1台だけポルシェがとんでもないスピードで抜いてって点になりで💦安全に帰宅🏠しました
またサーキット(ミニバイク)で走ってみたい気持ちもフツフツと沸いてきましたが…サーキットでツーリングレベルでの走りで邪魔になるのが怖い((( ；ﾟДﾟ)))
一応フル装備持ってますが…何年押入れの中で肥やしになってるヤラで…昔のヤツが一番革が分厚く新しいの
(MFJ公認)でも革薄いのも気になる…😅(転けたら一発で裂け破れそうな気も…😥)
いつもながら文才無く…コメント大長文になっちゃいまして…大変失礼致しました❗😅
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