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ハーレーダビッドソン徳島
四国・徳島のHarley-Davidson正規ディーラーです。
◎新車/中古車の販売整備カスタム
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ハーレーに関する情報を日々更新!
フォローよろしくお願いします。
【営業時間】10:00~19:00
【定休日】毎週月曜、第1、2、3火曜、祝日(土日除く)
ハーレーで一緒に楽しみましょう!
ハーレーに乗れば人生変わる!
ハーレーを知らない人生なんてもったいないですよ!
※(注意)このモトクルサイトへコメントいただいたものに関して返信できない、見るのが遅れる事が多いので、お急ぎや問い合わせの方は下記へお願いします。
TEL:088-666-1828
メール:info@harleydavidson-tokushima.com










今日は月曜日で定休日です。
あいにくの雨で肌寒いですがテンション上げていきましょう!
極上の中古車が入荷しました!
乗り換えによる下取りでの入荷です。
希少で人気あるCVOプロストリートブレイクアウト(FXSE)ですよー。
低くてカッコいい!
ペイントもCVOなのでこれまたかっこいい!
セラミックコーティング施工済みで掃除が楽ちん!
ヒーテッドグリップ装着済みなので冬でもあったか!
あまり他の人が乗っていない希少なこのモデルに乗りませんか?
〓2017年モデル
〓CVOプロストリートブレイクアウト(FXSE)
〓排気量1,801cc
〓走行距離1,754km
〓車両価格262万円税込(支払総額270万円税込)
中古車情報はコチラ↓
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9時間前
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FLHCS Softail Heritage Classic 114
10月07日
49グー!
3万キロ走ったキャリパーと純正パッドはこんな感じ🏍️
普段タンデム40%とソロ60%位の割合で乗っていて、リアブレーキは結構使うライディングスタイル。
先日に熱海ツーリングに行き、その際にリアが鳴いたかな?と思い交換する事にしました!
純正パッドは、やはり純正だけあってコントロールしやすい性格でしたね😎
重い車体ですが踏めば踏むだけ効く感じで不満は1つもありませんでした👍ま、ハーレーは遅いですしね🤣
次はキタコのパッドをテストしてみます🥸
レポートは2、3ヶ月後ですかね🦖
Here’s what the caliper and OEM brake pads look like after 30,000 km.
I usually ride about 40% two-up and 60% solo, and I’m the type of rider who uses the rear brake quite a lot.
I went on a touring ride to Atami the other day, and I thought I heard the rear brake starting to squeal, so I decided it was time to replace the pads.
The OEM pads were, as you’d expect from genuine parts, very easy to control🏍️
The harder you press, the more braking force you get, nice and progressively. I honestly had zero complaints about them.
Next, I’m going to try out a set of KITACO brake pads🥸
I’ll probably post a review in another two or three months!
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