
Return Rider
▼所有車種
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- 【旧型】ELIMINATOR 400 SE
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《愛車遍歴》
DAX ST50 → BENLY CB125 → CB400F(408cc)
GX400 SP → GPZ400R → 900 SUPER4 (Z1)
《2輪Return》
CB223S(MC40) → ELIMINATOR 400SE (ZL400B)←今ココ


ホーンの音がショボいなと常々思っていたのだが
どうやら2個のうち片方の音が出ていなかったようだ
さすがにツイントーンの片方が黙ると
まるでハモりにいっている方が1人で歌っているような
豆腐屋さんの笛か!っちゅうくらい情けない音になる
純正のホタテ貝のようなメッキホーンも嫌いではないが
※1枚目の写真
この際なのでミツバの「PROUD HORN」を買ってみた
つーか、そもそも純正品は既に廃盤なのでしょうがない
490Hz/410Hzのツイントーンはほんの少しだけ高音だ
※一般的なミツバのアルファIIとかは480Hz/400Hzらしい
思いの外コンパクトでブラックな本体にゴールドの文字は
まるでエリミの純正かと思うほどマッチしている(たぶん)
※2枚目の写真
音は良い、ヨーロピアンホーンは個人的には好きな音だ
だがしかし音がデカいw 本体小さいのに音がデカすぎるw
トヨタの大型セダンか!っちゅうくらいデカい音がする
そもそもがボンネットの中で鳴る仕様のためなのか
剥き出しのバイクではとてつもなく大きく聞こえるのか
交換後、外で試しに鳴らしてみた時に
たまたま近くを歩いていた歩行者がおもむろに振り向いて
キョロキョロと音の出どころを探していたよ
#バイクのある風景
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デザートはメロンパフェ🩵
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ELIMINATOR 400 SE
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スナップボタンは手芸店で購入したがアイボリーが無かった。
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