
マカロン454
ユニコーンGSX-1200Sと、半世紀前の原付R&Pに乗ってます。
昭和の終わりにバイクに乗り始めバイク 車 乗り物全般大好きです。
休日は道志・奥多摩、首都高を流してます。
人数稼ぎのフォローや、連続投稿、いきなりフォローの方は、私が余程興味なければ管理が面倒なのでフォローバック協力致しません。
フォロアの方でも同日同じ様な連投が酷い方や、やり取りなければ整理や、ブロック即効致します。
整備は基本自力・メカ談義は大好きです。
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#カタナ
#メンテナンス
#GSX-1200S
#他車加工流用
#FフォークO/H
皆さんこんにちは✨😃❗
3回目の投稿ですが、今回はメンテナンスに挑戦です。
前々より計画していたカタナのFフォークの改造を実施しました
8月に乗り出す時に一度O/Hをしたのに、3ヵ月程走り回りどうもコーナーリング中のフォークのブラブラな感じが気に入らない・・・🤔
私のカタナにはイニシャルアジャスターすら付いてないから調整出来ない・・・
なら他車の物をそっくり移植?・・・
すると、ブレンボキャリパーはピッチが違うので付かない・・・
カーボンフェンダーもGSFとではマウント位置が違う
それはもったいない、なにか良い手は・・・
インナーチューブを他車にしてアウターチューブは今の物を使う!😁
中身は折角なのでカートリッジ形式が良いね
スプリングは、あれが良いね!😆
なのに、ネットには参考になるものはアップされて居ない!だれもしてないのか?
出来るかどうかやってみよう!
パーツを注文した所にはイナズマのアウター関連消耗品とGSFのインナー消耗品を注文していたので、「御自分でやるんです?大変そうですね。😅」と言われてしまいました
やってみたら以外と出来るもんです😁
伸びの調整は出来ないものの、沈みは出来るので
後はオイルの固さで納得行けばとりあえずOK
関連する投稿
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Grasstracker BIGBOY
07月28日
13グー!
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納車記念にパシャリ!
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ZOOMER
07月27日
9グー!
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16890km2004年モデル!
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Ninja 250
07月26日
104グー!
16:30 涼しくなったので
🏍️Ninja250のミックのオイル&フィルター交換🔧
一人でできるもん🎶
手順やトルク数値はわかるけど
ボルトなんかの力要員で
@101388 に助手に
なってもらってもらいました😊
ほぼ大丈夫だったけど🤭
終わり~\(^o^)/
と、思いきや…
ライトが切れてた😨
ライト交換もせにゃならん💦
そしたら
散歩中の近所のマダムが声かけてきて
政治談義に花が咲いてしまい
話し終わったらちょうどケンチョスが
ライト交換取り付け終了したところでした
ケンチョスありがとう(*´∀人)
さて、チェンシコと洗車せな
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Ninja 250
07月25日
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CB223S
07月24日
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2360km2009年モデル!
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07月20日
35グー!
おてライダーです🙏
SUZUKI / KATANA
神奈川より疾風巡拝💨
昨日からホンダ・ヤマハ・カワサキ と続いていたので、スズキ車が来ないかな~と願っていたところ叶いましたw✌
御刻印を開始した2年前の8月19日 (バイクの日) に来て下さった刀乗りさん!
オリジナルの塗装を始めとしてだいぶ進化していましたが、状態がとても綺麗なことに感心致しました👀‼️
深い愛情を向けられていることが感じ取れます✨
どうか今後も素晴らしい "BYE-苦" ライフを!
祈 交通安全 合掌
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GIXXER 250
07月19日
24グー!
メンテナンススタンド導入
#GIXXER250
#メンテナンス
#ヨシムラブラケット
#チェーン清掃
#ホイール清掃
メンテナンス スタンドを導入しました。
ヨシムラのブラケットを取り付け、これで8耐
ヨシムラピットの気分です❗️
昔のステッカーやモトクルステッカーも貼りました。
チェーン、ホイールの清掃がとても楽チンです。
これで次回ツーリングの準備もバッチリです❗️