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MotoGP kin
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【主な車種歴】
・2018年式 BMW S1000RR(K46)
・2020年式 BMW S1000RR(K67)
・2021年式 BMW S1000RR (K67)
・2022年式 CBR1000RR-R(FIREBLADE SP)
・2023年式 Ducati V4 S
・2023年式 BMW S1000RR (K67)
・2023年式 BMW M1000RR
・2024年式 KAWASAKI Z900RS 50th Anniversary






カスタムをはじめ3日で全てを終えました。
いつもお世話になっているバイク屋さん
ほんといつも有難う御座います🙇♂️
KAWASAKI Z900RS 50th Anniversary
To be continued
#Z900rs50th #900rs #900rs50thanniversary #z900rs50周年 #楽しい時間 #幸せなひととき
#カワサキ #カワサ菌 #KAWASAKI #kawasakiz900rs #バイク好きと繋がりたい
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さて、チタニウムカラーが届きました
では、早速 εε=(((((ノ・ω・)ノ
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🤣🤣🤣
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たぶん−75gくらい🤣🤣🤣
( /*>ω<)/
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(⁎•ᴗ‹。)
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ジタック🏠→伊勢原大山IC→新秦野IC→JR谷峨駅→FISCO→道の駅すばしり→山中湖→道の駅どうし
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さっそく伊勢原大山ICから新秦野ICまで課金して
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9月いっぱいまで暑い日ははリアルなゴールドで😁
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取り付けベルトのトラベリングはあったけど
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スズ菌が漢カワサキ乗りになりました。
Ninja250 KRTエディション ライムグリーンです。
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嫁様からまさかのトリトンブルー禁止令が発令し、
元々同じGSX250Rのトリトンブルーで探してました
大して速くは無かったですが、
鬼トルクでツーリング疲れ知らず😊
そこに予想外の禁止令💦
GSX250ので後好きなカラーは、
ホワイトエクスターか初期に出たレッド。
ただ中古買うので色々条件と言うか付いてるの
探してたら中々いいの見つからず💦
で、トリトンブルー禁止令以外にもう一つは
車検付きバイク禁止令…
GSX以外の250ccで探してみる事に。
中古でも一応予算内なんで、
ZX25Rやニダボは無理😅
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Ninja250もこの型はまあまあなお値段でしたが、
ETCや充電設備&ヨシムラマフラーのこれにしました。
ベタにカワサキならライムグリーンに乗りたかった。
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トリトンブルーのGSXが無理ならカワサキ!
と、実はカワサキにした個人的な理由が有ります。
それはまた後ほど投稿します。
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この赤を活用出来るカラーリングだと
・・・あれか🤔
おっとっと、まだ内緒だぜ🤣🤣🤣
#バイク
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