
フェルディナント
愛車はCB750Fです。
ぶらっとお散歩ツーリング、ロングツーリング共に好きです。







先日、弟が念願の中型免許を取得しました〜(≧∇≦)
てなわけで慣らし運転を兼ねて初ツーリングに!
目的地は霞ヶ浦。
予科練平和記念館を中継地としてゆったり走ってきました!
本日は特別な日だったのか、平和記念館では零戦が表に展示されていました。
霞ヶ浦は景色が良く、車等の行き来も少ないのでおススメですよ〜
ちょっと前までは50ccのMTも乗れなかったのに、上達早いなぁ。
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Ninja ZX-25R SE
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2025.8.24
前回の続き2✨
いつもの城岱牧場まで試運転中にて!
今回は標準より30ミリも突き出ししたので、慎重に出発しました。乗った感じは低速走行でハンドルが重くなったかなぁ?って感じで10キロくらいで走るとちょっとフラフラするように感じました!
前に10ミリ突き出しした時は何も感じませんでしたが、
今回は感じることができました…笑
徐々に速度上げて行って様子見ながら走りましたが
とりあえず問題なし、試しにジグザグ運転してみたら、
感動するくらいクネクネ曲がる?ハンドルが切れるようになりました✨それまではモサーっとワンテンポ遅れる感じでハンドルが切れる?傾いていく感じでした。
突き出しすることで、こんなに旋回性が良くなるとは
思ってなかったので感動しました!
自動車専用道路(法定速度100キロ)に入って高速走行
してみましたが突き出ししてる割にはブレることもフラ
つくこともなく、安定して走れました!突き出しすると
直進安定性が減るらしいですがZX25Rだからなのか絶好調でした😄
途中雨が降ってきたので高架下で雨宿り中にパシャリ📸
まだ車高下げたいような、この車高で良いのか悩み中😅…
自分の突き出しの目的は旋回性の為じゃなく車高を下げ
たい為の突き出しです!
それにしてもカッコイイね😍✨
(※全て個人の感想です)
次回に続く…✨
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3時間前
62グー!
early autumn yellow sunset.
陽が短くなりました。
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Ninja ZX-25R SE
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ので広げて完了です!やる気と無料で、できるチューニング?!
外したボルト類は外した位置通りに段ボールに挿してボルトの付け間違い防止してます!
前に標準より10ミリ突き出しして変化を感じられなかったので、車高をまだ下げたいと思い、今回は思い切って
標準より30ミリ突き出ししてみました🥶🥶🥶
素晴らしい突き出し具合…🤣🤣🤣
最後のゴールドのアイテムは物置きにあった怪しいグッズです🤣取り付けてみましたが🤔
ってことで試運転をしにいつもの城岱牧場に…
次回に続く…✨
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