うぉーりーさんが投稿したバイクライフ
111グー！
2024年09月01日
うぉーりー
滋賀県出身の大阪在住です。
モータースポーツ専門のトレーナーと名乗っています。
仕事用PCX 125を盗難されたのをきっかけに20歳から乗ってるZX-7Rを再稼働させました。
息子達と共に楽しくバイクライフを送りたいです。
前職、鉄工所で冷間鍛造してました。旋盤溶接できます。
ご縁のある土地 滋賀(実家)青森(父方実家)佐賀(母方実家)名古屋(実弟在住)
普段は理学療法士という仕事をやってます。
実績
2016～2019年鈴鹿8時間耐久ロードレース トレーナー帯同
2020～2025年もて耐 トレーナー帯同
その他、全日本選手権などトレーナーとして参加しています。
トレーナーのお仕事もお待ちしています。
ご質問も承ります。
2026年予定
鈴鹿サンデーロードレース帯同
CBRdreamcup
もてぎ7時間耐久
全日本JGP3帯同
Webikeポイントが貯まったので購入してみました。
レザーの方はまだ使ってないですが、メットの方は使ってみました。
スプレーなので使いやすい気がします。
しかし、独特な匂いもしていました。
ま、キレイになったので継続使用します！
レザーの方は‥どうかなぁ？？
#モチュール
#MOTUL
#レザー
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#メンテナンス
#Webike
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#マジ嬉しい
関連する投稿
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17時間前
9グー！
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04月13日
10グー！
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2017年モデル 走行距離18460km
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MT-07
04月12日
274グー！
スプロケット磨耗チェッカー
過日、@157067 さんがモトクルに
アップロードされておりました
XAMスプロケット磨耗チェッカー
の情報をいただき作成してみました
バイクの駆動は後輪にチェーンと歯車で動力を伝えて前に進んでいくのですが
加速、減速時にチェーンを介して
スプロケットにかかるチカラにより
歯が磨耗していきます
スリッパークラッチの最新システムがあれば延命出来ますが
私のは古い年式なのでそのようなものは装備されてなく
減速時はバックトルクを逃がすために空ぶかしをして回転を合わせてギアロックを抑える方法でライディングしています
でないとかなりドリブンスプロケに負担がかかり磨耗していきます
スプロケの磨耗は見た目ではなかなか判断出来なくて
このような治具を前々からあったらいいなぁと思っていたところに
@157067 さんが記事にされたのを見て
目から鱗でした
(情報に感謝致します。ありがとうございました)
早々に2枚を作成して
スプロケに当てて計ってみて
「安心」しました
磨耗は進んでおらず良い感じ
バイク整備には役立つ治具です
是非、皆さんも作って計ってみてください
スリッパークラッチやローンチ、ウイリーコントロールが装備されている
電子制御満載のバイクに乗りたいなぁ
#XAMスプロケット磨耗チェッカー
#メンテナンス
#スプロケット適合表
#ザム・ジャパン
#
-
04月11日
30グー！
１万キロ超えたのでメンテナンス🔧
エンジンオイルエレメントの交換はマメにやってるんですが、タイヤがズルってきたところで定期点検をかねてホンダドリーム鈴鹿さんでタイヤ交換をはじめ、ギアオイル、ブレーキオイル、クーラントの交換をおねがいしました。結構作業効率が悪いらしく半日かかりました。タイヤはお店お勧めのスマートスクート2？
待ってる間代車におニューに近いスーパーカブをお借りし買い物🏍️
店内にはドリーム50❗さすがホンダさんの拠点鈴鹿😍どのスタッフさんも親切丁寧に対応いただきありがとうございました。
本当はエアエレメント、プラグも交換してもらおうと思いましたができることは自分でやろうと思います😅
#ホンダドリーム
#メンテナンス
#鈴鹿
-
04月11日
11グー！
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新入荷情報!!!
2001年モデル 走行距離11918km
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04月10日
17グー！
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04月09日
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#HONDA #CBR250R #MC41
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2011年モデル 走行距離10076km
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04月07日
12グー！
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2016年モデル 走行距離24974km
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