ikeさんが投稿したツーリング情報
53グー！
2024年08月11日
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ike
ソロワインディング、コーナーリング練習中
今何をするべきかと考えた時、二輪にたどり着きました！「80歳になった時にああしとけば良かったと後悔したくないですよね」コーナーリングが上手くなりたい還暦になったオッさんです(^^)v
2022.11.24 普通自動二輪取得
2025.3.12 大型自動二輪取得
2025.7 還暦
【歴代愛車履歴】
Vstrom250、CRF250Ls、MT-09Y-AMT
Ninja ZX-6R
いつものコースで軽量化体感！天気も良くて、倒木ありーの色々楽しめました！結果から言うと効果あり♪今まで転けそうになってそのまま転けてたのが上手く立て直せました(^^)vやっぱり軽量化は正義ですねーw次軽量化出来るところあるかなぁw #オフロード #オフロードバイク #オフロードのある風景 #オフロードのある生活 #オフロードが好きだ #オフロード大好き #バイクのある風景 #バイク好きな人と繋がりたい #カスタム #HONDA #CRF250L #crf250 #CRF250L/S #能勢
関連する投稿
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ROAD HOPPER Type5 EVO
23分前
6グー！
【梅雨時の暇つぶし】フォグランプを付けてみた！
リジットフレームのロードホッパーに乗る上で、路面の凹凸をいかに早く把握するかは死活問題です。👀
還暦を過ぎて半ばを迎える私の眼には、暗いトンネルや夜間走行はなかなか骨が折れます…😅
それに加えて、以前から「フロントビューがちょっと物足りないな」と感じていました。🤨
最初はヘッドライトを黄色にすれば見やすくてカッコいいかも！と思ったのですが、調べてみると法令違反とのこと 😵
それならフォグランプ！ということで、さっそくカスタムの沼へ飛び込んでみることにしました。🤿
💻 まずは画像シミュレーション！
ヘッドライトの下あたりがバランス良さそうだと、画像でシミュレーションを作ってみました。
• 2個付け：うーん、なんだか普通で面白みがない……😑
• 右側1個付け：お、アシンメトリーでこっちの方が断然カッコいい！✨
よし、右側1個で行こう！💪
ある程度の工夫は必要でしたが、無事取り付け完了。
ところが、テスト走行してみると期待したほどの明るさは得られず、10ワットじゃ足りん…😑
さらによくよく調べてみると、「アシンメトリーなフォグランプ1個灯」は法令違反ということが判明……！うかつでした😅
🌀 沼の入り口へ……
それなら左側にも付けて2個にするかと考え直したのですが、10Wを2個並べても期待するほどの明るさは得られない気がするな～🤔
おまけに、今回選んだフォグランプのデザインがどうもしっくり来ずイマイチ。これを2個付けると「イマイチ×2」になってしまうという不吉な予感…
というわけで、今回のパーツでの装着は一旦保留！
「デザインが良くて、しっかりワット数（明るさ）があるもの」をイチから探し直すことにしました。
これぞまさにカスタムの迷宮、これだからバイクいじりはやめられません 😂
梅雨が明けるまでに、理想のフロントフェイスを完成させたいと思います！💪
💸 ここまでの勉強代 🤓
• フォグランプ：¥2,680-
• スイッチ：¥1,141-
• 異径(M6-M10)ロングナット：¥997-
• 黒染めスプレー：¥1,702-
• M10ボルト：¥98-
#ロードホッパー #バイクカスタム #フォグランプ #リジットフレーム #バイクのある風景 #モトクル #梅雨の過ごし方 -
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16時間前
45グー！
鈴鹿8耐の前夜祭のパレードランに参加しました。あいにくの雨で写真もありませんが8耐決勝前夜の鈴鹿サーキットにTECH21を走らせることが叶いました 多くのバイクファンの胸に刻まれた1985年7月28日ダンロップブリッジに夕日沈む18時37分 その伝説はかつてベネトンやレイトンハウスの店が並んでたギャラリースクエアの壁にアイルトンセナや中島悟と並んで鈴鹿の伝説として今もひっそり飾られています あの時カシオトライアングルでスロー走行する平さんを見つめてた15歳の私が見てたのはこの歳になってもTECH21に乗ってる私なのかもしれません (バリ伝風に) 次こそは夕日の鈴鹿を求めてまた来年参加したいと思います
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17時間前
45グー！
お疲れ様です♪
雨ですね☂️グズついてますね😢
週間天気予報だと火曜からずっと天気のようです(5日17時現在)
梅雨明けでしょうか？
台風🌀がこっちに影響が出たら一気に変わりますよね？
週末だけは影響ないようにお願いしたいですねw
家族で出かけたんですが、昼過ぎには帰ってきて
この前フェンダー買った時についでに「モートン
ハンドルグリップ」が自宅到着してたので、早速洗車終わりで取り付け👨🏻🔧
作業自体特に問題なく、ものの10分程度で終了…
とはいかず
左側グリップに取り付け時
隙間ができるという珍事件発生🤣
数ミリ程度だけど気になるのでスイッチボックス類を締め直したりずらしたり などで10分程度w
樽型で握りは易い 好みっちゃ好み❤️
見た目ノーマルとさほぼ変わらない
グリップを買ったのは
ハンドル交換を頻繁にしたのでか？
アクセルの動きが悪くなる症状が出てました。
ブレーキクランプボルトとスイッチボックスをしっかり締めるとアクセルの戻りが悪くなる
部品交換で症状が改善したのでいいんですが…
外国部品ってクオリティ(精度)が悪いね👎
品質(材質)はこだわってる感はあるけど、やっぱこういう経験をするとなんかねって多少は思っちゃいますね😅
やっぱJAPAN🇯🇵クオリティ🥰 made in JAPAN
JAPANが異常なのかもしれない説もある💦
バイク屋さん 用品屋さん が事細かに、慎重な言い回しになったら、責任は追いたがらない、とかこんなんだったらわかる気がする。
海外部品は、こういうことがあるので正規品の購入が間違い無いですね。
個人輸入は自己責任w
あと以前既製品のデイトナの1インチ用ハンドルグリップ購入したけど、スロットルチューブの長さが違ってて使えなかった😢
トライアンフはグリップが長いみたいです
純正のスロットルチューブを切るか？グリップにスペーサーのようなものがあるのでそれを使って無理やり調整してはめるか？
一度時間⏰がある時にやってみたいとおもいます。
#triumph #トライアンフ #ボンネビルボバー #bobber#bonnevillebobber #ボバー
#プロト #モートンカスタム #カスタム
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17時間前
151グー！
お疲れ様です😌
現在のバイク状況です😄
ニンジャくんはカスタムパーツ取り付けの為に🙋
バイク屋さんにいます😆
代車がZくんです😁
ZくんとＶストくんが自宅です😊
わざわざ説明する必要ないと思いましたが😅
アレ❔
と思う方がいると思ったのでコメントしました🙇
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