nemoさんが投稿したバイクライフ
121グー！
2024年07月14日
nemo
無言グー、無言フォロー歓迎です。
写真家・大学研究者/教員・事業家・ライター
仕事で創作したものが著作権意識に欠落した人による無断転載(盗用です！)被害に遭っており、困っています。盗用は犯罪です。
よく自撮り女子が出現しますが、？ と思った方、そーゆー事です。
AIが織りなす異世界の承認欲求加工画と云うことで、ご容赦くださいませ。
今後リアルでお会いした時にしばかないで下さい笑
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大病に罹患し、生死の縁を彷徨いながら一年近く入院生活を強いられました。
残念ながら、余命宣告を受け、退院後も後遺症として脳障害と左半身麻痺が残る身体に。
脳筋スポ根ど根性リハビリを重ね、ようやく医師と県警から運転の許可を得て、リターンライダーへ。
現在、バイクとピアノをこよなく愛する日々を過ごしており、生き残る気満々です。
現在、6台の多頭飼いです。
おーい、みんなみんなー！
いま！今！テレビ(BS12)で劇場版バリバリ伝説がやっていますよー！！
イマなら観逃すことなくあのとき(昭和)に戻ることができるぞー！！
#バリバリ伝説
#しげの秀一
#CB750F
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#カタナ
#ナナハン
#昭和
#巨摩郡
#秀吉
#ガードレールキックターン
#三点支持コーナリング
#カメッ
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20時間前
117グー！
私、W800W800と同じ歳であります#中野真矢 様が2008年創立しました高級〜‼️バイクファッションブランドの#56design （フィフティシックス・デザイン）のお店が、奈良にあり、
行ってみたいけど高級なバイクアパレル用品を購入できるステイタスもなく😅、
1人で、よ〜行かないのでフォロワー様とご一緒に、56design NARA (フィフティシックスデザイン 奈良）様に、トコトコツーリング〜😁
趣味を楽しむゆとりある生活と、ヨーロッパ仕込みのスタイリッシュなアパレルという事で、カッコイイけど、お値段も中々かっこいい〜‼️😆
SP忠男レーシングチーム出身の方だから、 #SP忠男 とのコラボの帽子が売ってましたね〜😄
レーサーとして、世界最高峰の二輪レース・MotoGPで活躍した後、このアパレルブランドも
立ち上げて〜、同じ歳とは思えないすごい方ですね〜😄
#巨摩郡
#バリバリ伝説
#イチノセレーシングチーム
#ガードレールキックターン
#56
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12月06日
44グー！
【CB750Fレストア日記vol.11】
タジマエンジニアリングさんでレストアO/H中のCB750FC｡
①②③枚目：先週パウダーコート塗装から上がって来たフレームにO/H完了したエンジンが搭載され前後の車輪、持参したOHLINS_Rrサスとハリケーンのハンドル等が組付けられてCB750Fに段々近づいてきました🥰。
④⑤枚目：フレームと一緒にスイングアームもセンタースタンドもパウダーコート塗装掛けました☺。
バックステップも手持ちのFB用のO&Tの物。
FCには加工しないと取り付かないと思っていたも難なく付きそう。
⑥枚目：純正の物を取付けてあるもトルクロッドも元から取付けていたルーニーのアルミトルクロッドへの換装を依頼。
⑦枚目：これまでに何百台ものCB-F/Rをカスタム、レストアして色々頭に入っているだろうも要所要所はサービスマニュアルを確認しながら組付け。
この様な丁寧で誠実な仕事ぶりが多くのCBオーナーやホンダ車オーナーに信頼されている理由の一つでしょう👍️☺。
⑧⑨枚目：持参のFCRを分解、確認中の村嶋代表。
2番目のニードルが中々外れなかったも何とか外れてO/Hで使えそう☺。
20万円の新品FCR買うよりだいぶ投資抑制出来そう。
⑩枚目：錆々のグラブバーは再メッキ掛けたいも腐食が全除去出来なければ再メッキしても直ぐに浮いて来るので協議して出来る限り腐食取り除いて研いて使用する事に。
お手数お掛けします🙇。
bremboキャリパーのサポート手配がこれからだったりと部品待ちがあり。
来週も突撃します🙇。
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11月29日
41グー！
【CB750Fレストア日記vol.10】
タジマエンジニアリングさんでレストアO/H中のCB750FC｡
①②枚目：フレームがパウダーコート塗装から上がって来ていました🥰。
9月に出して2ケ月半の日数を要しましたが、バイク専門の業者さんではないのと下処理も大変だったと思います。
梱包したままも見える部位だけ見てもビカビカ✨️で
新品以上の輝き🌟に見えます👍️。
③枚目：FrフォークAssy。
アウターチューブは腐食除去してタジマエンジニアリングさんで軽く塗装してくれてます。
インナーチューブは社外のリプロ新品で入荷後ゴールドのチタンコート処理をしてあります。
Assyにしてみると派手派手ではなくトーンが落ちたゴールドなのでブラックのアウターチューブに組み込んでも嫌味ななく👍️です。良かった(T_T)。
④⑤枚目：メーターAssyですがカバーは腐食が著しく新品に交換されてます(メーカーから新品がまだ出るとはビックリ)。
メーターはとりあえず動いたらしいも実際に車両に取付て走った際に異音がする可能性もあるらしいのでその時はO/Hか交換です(T_T)。
⑥枚目：メーターのインジケータランプは自分のは故障して再利用不可だったのでとりあえずタジマエンジニアリングさんストックの中古品を取付てあるそうで新品に交換するそうです☺。
⑦枚目：トリップメーターのリセットダイヤル。
ツマミを回して『0』に戻します昭和のバイクはこうでした😂。
再利用不可だったので新品に交換してあります。
こうゆう物もメーカーからまだ部品が調達出来るのは有り難い限り😭。
⑧枚目：カスタム、メンテ待ち車両のごく一部。
左のCBX1000のエキパイの取り回しは既に芸術の域👍️。
右のCB750Fも結構カスタムしてあります☺。
2台の後のビニール掛けてあるエンジンと右側のゴールドのブーメランコムスターは自分のCBのです☺。
⑨⑩枚目：タジマエンジニアリングさん内での塗装前のトップブリッジやライトブラケット等サンドブラスト中でした。
お手数お掛けします🙇。
やば！本当に早いとこメインキーとタンクを探さねば(＊ﾟ∀ﾟ)=3。
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11月22日
37グー！
2025.11.22 BIKE GATHERING.035 袖ヶ浦フォレストレースウェイ
今年最後
KATANAのバンク角の限界域がやっぱり狭い…
バクステで一番上に上げてもステップ、擦る。
ノーマルマフラーは低くて、擦る。
俺の走りが悪いのは、あるだろうけど…
#KATANA #刀 #SUZUKI #スズキ #鈴菌 #カタナ #袖ヶ浦フォレストレースウェイ #ミシュランタイヤ #michelin #パワーGP2 #POWERGP2 -
CZ125 TRACY
11月19日
37グー！
2台目トレーシーは、経年や部品欠品で再生出来ない所をリニューアルしつつ、よりスポーツ性能を向上させています。
もともとフロントブレーキがドラム式で効きは良いですが、タッチ向上の為ディスク化しました。
インチアップも考えましたが、バランス重視でDioやアドレスの足回りを流用してます。
また整流効果のあるヘッドライトカウルでしたが、ポジションを自分好みにする為バーハン仕様に変更。
それに伴いメーター周りをデジタル化し、ライトもハロゲン→スポットLEDで夜間が安心。
リア周りもレトロ→現代風？に加工し、カート用のコンパクトチャンバーを製作しました。
テールランプはSDR200を流用加工して純正風にしています。
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11月17日
20グー！
◎２０年放置したナナハン救出作戦
今週はオーバーフローしたキャブを直す会
ガレージ仲間がタイヤ交換をしていて
その後お手伝いして頂きました
ありがたい🙇♂️
樹脂製のフロートに４個変えて
油面バッチバチに合わせました
キャブを逆さにしてガソリンを
通してフロートバルブとフロートの
動きをチェック🆗
組み上げて
ガソリン流すも
漏れる
油面を調整しても
漏れる
さらに油面を調整しても
漏れる
うーーーーんと
なっていたら
ガレージ仲間が
パイプの根本から
漏れてることを発見‼️
（２枚目画像のところ）
来週に瞬間接着剤作戦へ
ガレージの机の上は
おばーちゃんちの
こたつの上のおやつ状態
お菓子食べて
バイク眺めて
ゆっくりするのが
至高の時です
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11月09日
127グー！
rainy november holiday.
雨以外ハ是ト言ッテ無シ。
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11月09日
113グー！
今日はあいにくの雨ですね☔
須佐神社まで行くと、上下町に近いことが
分かり、以前閉まってたYAMADAYA
GARAGEさんへ再訪🏍️💨
レアな昭和のクルマが見られるスポット、
車検も通してる👍✨
コスモスポーツと自分の年齢が、
ほぼ同じだった😅
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