あじゅさんが投稿したバイクライフ
29グー！
2024年07月14日
あじゅ
若い頃乗ってたリターンライダーです 仕事と子供の習い事の関係で月1乗れるかどうかです…
普段相方(ハーレー)と2人でツーリングに行ってますがよく会話でツーリング仲間増やしたいねと話しています
歳のせいかあまりロンツーは苦手です。静岡県内くらいの距離のツーリング仲間募集しています
愛車が退院！
ついでに奮発してFCR入れたらめっちゃレスポンス良くなった！
#FCR
#修理
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立ちゴケのダメージ、修理費についてご報告
心のダメージを癒すぼっちツーリング
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https://youtu.be/-zUBoRzdax8
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ACTIVE
06月17日
29グー！
アクティブスポーツ復活へ 其の1
引き取りしてからそのままでしたが、まずは現状把握で午前中から作業してみました。
汚いとやる気出ないのでキジマのグリップとハリケーンのバーエンドを購入。良品のテール（スモーク、標準と2種類あるよう？）も入手しました。
プラグも新品を用意しました。（純正で7番です）
まずはキャブ開けてみましたが、そこそこ汚れてますがクリーナーと詰まり清掃でOK
エアフィルターは7Rレストアした時の余りでサクサクっと自作（デイトナターボフィルタ）
在庫してる燃料ホースで新品交換し途中にフィルターかましておきました。
バッテリーはとりあえずDJ1のを拝借し、プラグ穴からオイルたらしてキック数発でエンジン始動しました👍️タコメーターも動いた😅
ウィンカーもポジション点灯付きです。
しばらくアイドリングしても安定し、吹け上がりも5000rpmほどまでスムーズでアクセルの付きも良い感じ😁
特に気になる異音も無く実働になりましたが、エンジンはいずれ開けると思います。
駆動系はまだ見てないので次回はプーリーやベルトの点検と行きたいです。
今の所問題点はセルモーター回らず、リアブレーキ固着、マフラー詰まり気味かも？？と他のネガ出し後で検証します。
昼過ぎ風も無くなりあまりに暑いのでグリップ、バーエンドなどまた後日に作業することに✨💦
今回は長期戦になりそうですが、気長に行きます😌
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05月05日
21グー！
最近、修理で入庫した車両の配線焼けが連発してます。
まぁいちばん多い箇所はジェネレーターからレギュレーターの間ですが、ヘッドライトカプラーもちょくちょくありますね！
原因としては配線の劣化やカプラー部の腐食で電気抵抗が増え発熱することですが
配線の接触不良が原因で発熱したり、最悪の場合車両火災にも繋がります。
旧車乗り、DIYで配線を触られる方はいま一度見直してみてはいかがでしょうか？
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GOOSE 250
04月12日
41グー！
急開度のボコつきに悩んでいましたが、原因はFCRの加速ポンプのガソリン噴射量過多でした。
単気筒FCRあるあるの症状らしいのですが、せっかくの加速ポンプをキャンセルするのは忍びなく、
先人の知恵を拝借してカワサキKX450のダイアフラムを流用したところこれが大当たり。
一発解消となりました！同じ悩みを抱えている方、ご参考ください。
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