T-1967さんの投稿したバイクライフ - 嫁が初めての砂利駐で立ちゴケしてレバーを...｜バイクのカスタム/ツーリング情報ならモトクル(Motocle)

06月29日

177グー！

@91253 さん主催、道の駅いちかわmtgに参加してきました😊

…………の前に、日中、所用で葛西方面に。強烈な直射日光☀️と気温🌡️で、スマホ📱が何度か熱暴走し😱今年も暑さは厳しそうです😓

所用が終わってからは、少し時間が空いたので、ライコランドや2りんかんを冷やかし😅途中のミニストップで、混ぜて飲む抹茶小豆ソフト🍦をライダーの義務として（笑）🤣その後道の駅いちかわへ。

開始時間の頃になると、涼しい風が出てきて、昼間とは一変して過ごしやすく気温に😆✨今回もお久しぶりの方、新車お披露目、渾身のネタ振り🤣等々、笑いづくしで存分に楽しませていただきました🎶🎶🎶(詳しくは各ご参加の方の投稿を🤣)

主催の@91253 さん、@34856 さん、今回もご参加の皆様、ありがとうございました(特に今回、沢山のネタを仕込んでいただいた@82810 さん、お疲れ様でございました😊)

#道の駅いちかわ
#ライコランド東雲店
#ソフトクリームはライダーの義務

06月13日

65グー！

こういう日が来るとは…🥲

週末は雨予報なので昨日の夜、少し走ろうと思ったらリアタイヤがパンクしてベコベコ状態😢

今日、時休をとって、タイヤをよくよく見ると、針金みたいのが刺さっててスローパンクチャー状態😨

空気をパンパンに入れてバイクで5分のライコランド東雲へ。
リア200/55 ZR17は、中々なくてミシュランのパワー6だけでしたが、次履くならピレリ一択なので、パンク修理に変更。

初めてやりましたが、意外と簡単で、とりあえずは漏れは止まりました♪最近のは良く出来てるなぁと思いました✌️

雨の日は家で1日中寝て引きこもるくらいなんで、パンクが治って良かった✌️廃人になるとこでした💦

#BMW
#bmwmotorrad
#s1000rr
#ライコランド東雲店
#パンク

04月06日

87グー！

天気予報があてにならん🥲

今日は午後から雨予報だったのでバイクは無理かぁーと思ってましたが、朝起きたら1日曇りに変わっとるやんorz

晴れの日に富士に行きたいなぁと思ってましたが、近場の江の島へ朝活。都内からだと1時間くらいでいけるんだなと思いました⭐️

#BMW
#bmwmotorrad
#s1000rr
#江ノ島
#ライコランド東雲店
#バイクのある風景

03月20日

60グー！

今日は暖かく絶好のツーリング日和なのですが、夜にヨメさんが来るということで、ロングツーリングは避け、午前中はドラレコ(カエディアKDR-D711)取付け、その後ライコランド東雲店→大黒PAに試走してきました。

ライコランドから出たら、隣にS1000RRがトナラーしていました。

こゆのなんか嬉しいですよね♪思わず勝手に撮影しちゃいました。

赤もカッコ良いなぁ♪

#BMW
#bmwmotorrad
#s1000rr
#ライコランド東雲店
#大黒PA

02月18日

38グー！

先日､ライコランドにて
『ハンバーグ師匠』YouTubeの撮影してました^ ^
残念ながらこの日は極寒で『ソープランドピンク号』の出動ではかなったみたい笑😆
#ハンバーグ師匠 #ライコランド東雲店 #ソープランドピンク

2024年12月30日

159グー！

ぶらりと

2024.12.25

久々にライコランド東雲へ
いいもの無いか探しに😁

平日は駐車場もガラガラですね

店舗内レイアウトが
だいぶ変わってましたね

入口の2点止めのバイク固定台は
いいんだけど
ちょっと高いですね🤔

ウェアは
IXONの冬物のジャケットが
お手頃価格に

休憩スペースにある
ヘルメットシャワー
使った人いるのかな？

#ぶらりと
#バイク
#バイクのある景色
#バイクのある風景
#バイクが好きだ
#バイク乗りと繋がりたい
#HONDA
#ほんだのばいく
#CBR600RR
#ライコランド
#ライコランド東雲店
#ぶんみか
#マルケス
#93

Z400

2024年11月11日

160グー！

〜ラジポンカスタムその6/Z400での使用感〜
シリーズ
#nonanyカスタム

さて今回はYZF-R7のヤマンボラジポン、Z400での
使用感をインプレしたいと思います😁
Z400純正の横型マスター口径は1/2インチで12.7mm
となっております。
ホース交換無し、ABSユニット有りではありますが、
シングル片押し2ポッドキャリパーではYZF-R7の
ラジポン口径φ16は若干大きいと思ってました😅
とりあえず自分は手が小さいので、調整可能なレバー
位置は1番手前とし、中指と薬指の第一関節が
かかるくらいの位置としました。
その位置で実際走行したところ、狙っていたタッチ感を
得ることができ、最高な使用感となっております😊
カチカチなタッチではなく、若干硬いものの奥で
効かすことが可能なラジポン特有のタッチ感は
十分感じられます😄
試走ついでに師匠(RSナマケモノ店主)のもとに行き、
プロのメカニック、ライダー目線でのタッチ感も
確認していただきましたが、これは必要十分という
お墨付きをいただけました😍

YZF-R7の純正ラジポンに変更することで、
レバーストロークに従いFブレーキを効かしていける
コントロール性を手に入れるという最大の目的が
達成できました😊
そこまでハードな走りはしておりませんが、やはり
コーナーのクリップポイントまでFブレーキを
コントロールできるのは非常にライディングが
楽しくなりますね😁
自分は人差し指+中指or中指+薬指でFブレーキを
かけていきますが中指1本でも十分コントロールできる
タッチ感もあります😊
よって250ccや400ccのABSユニット有り、
ホース変更なしのシングル片押し2ポッドキャリパーへの
流用はできそうだと思います😄
(硬いタッチが苦手な方はφ14かφ15のラジポンがええと思います😂)
YZF-R7同様にダブル対向4ポッドキャリパーやと
もっといいタッチ感が得られると思います😊
自分は手が小さいのでもう少しレバーを手前に近づけ
たいのでレバー交換もちょっと検討しようと思います😂

あと忘れておりましたが、ブレーキスイッチの配線は
Z400であればポン付けでした😁
若干取付位置が狭いため手が痛いけど難なく取合えて
おります😊
これでラジポン投稿は終わります😊

#バイク乗りと繋がりたい
#バイクのある生活
#バイクが好きだ
#バイクが好き
#カスタム
#ラジポン
#ラジアルポンプマスター
#バイク初心者
#バイク好きと繋がりたい
#ヤマンボ
#スズンボ
#流用カスタム
#流用パーツ
#ブレンボ
#ゲイルスピード
#フランドー
#ニッシン
#FRANDO
#NISSIN
#Kawasaki
#Z400

Z400

2024年11月09日

133グー！

〜ラジポンカスタムその5/Z400へのラジポン取付2〜
〜マスターリザーバータンク取合い編〜
シリーズ
#nonanyカスタム

さて今回はマスターリザーバータンクの取合い編を
投稿いたします😄
YZF-R7のヤマンボラジポンは付属品かなり充実している
のですが、マスターリザーバータンクのステーは
付属されていません😭
今回自分はニッシンの品番30895というステーを使用して
取付を行いました😄(写真3枚目)
(値段の安さにつられて品番49151というセパハン用の
ステーを買うという凡ミスをやらかしてます🤤笑)
使用したステーは写真1,2枚目をご覧いただくとわかるの
ですが、ミラーホルダーにマウントするタイプとなり
取付穴径はφ12となっております😊
1番簡単に使える安価なステーなんで選びました😅

このステーを使うにあたり、YZF-R7純正ラジポンのホース
やとちょっと曲がりがキツイかなと思い、写真4枚目の
長いホースとニッシンの品番77864というもともと曲げて
くれているホースを準備してました😄
YZF-R7のホースはニッシンマスターのものが使用でき、
内径は7.3mmとなっております😊
今回は上記品番77864を使用し無事取付を行いました😊
多少伸びるので問題なく使えております😁
あとミラーホルダーにステーをつけることにより、
自分はボルトどめタイプのミラーを使っているため
長いボルト(M10ピッチ1.25)が必要になるので、これも
予め用意してました😄(写真5枚目)
ステンレスのボルトは焼き付きが怖いので、スレコンなど
焼き付き防止剤塗布をオススメします😂

それで最後にKawasaki純正のリストバンドをタンクに
取付けてYZF-R7純正ラジポンの取付は完了です✨
後はホムセンで入手可能なホンダ純正ブレーキフルードを
入れてサクッとエア抜きして走行準備を行いました😁
ラジポンを取り付けることで上部にもエア抜き用の
ブリーダーが出来るのでエア抜きはホントサクッと
やれます😊

次回は走行インプレを投稿いたしますね〜😊

#バイク乗りと繋がりたい
#バイクのある生活
#バイクが好きだ
#バイクが好き
#カスタム
#ラジポン
#ラジアルポンプマスター
#バイク初心者
#バイク好きと繋がりたい
#ヤマンボ
#スズンボ
#流用カスタム
#流用パーツ
#ブレンボ
#ゲイルスピード
#フランドー
#ニッシン
#FRANDO
#NISSIN
#Kawasaki
#Z400

Z400

2024年11月06日

145グー！

〜ラジポンカスタムその4/Z400へのラジポン取付1〜
〜ブレーキホースとの取合い編〜
シリーズ
#nonanyカスタム

ラジポン本日無事に取付できました🤩
日曜に仮合わせし、ポン付けでいけると思ってた
ブレーキホースが短くて取り合えない😇という事件が
発生し急ぎパーツ発注し本日を迎えました。
写真2,4枚目がそのパーツたちなんですが、結局
フィッティングアダプターをかまして取合いしてます🤣
また、それだけではちょっとホースに無理があったので
通すルートを写真3枚目のように変えてます🤤
これだけでもなかなかグダグダなんですが、さらに
やらかしております😭笑
今回調達したフィッティングアダプターは
一国サイクルワークスさんの
「ブレーキバンジョーアダプター」という製品なんですが
YZF-R7純正ラジポンの取合部突起(写真6〜8枚目)に
見事に干渉し取付け不可でした😂
だがしかし、それは何となく予想してたので養生して
グラインダにて突起を切断、干渉しなさそうな高さまで
研削して取合えるようにしました🤣
グラインダの刃の段取り替えもあり、まぁまぁ時間取られ
ましたが、それもカスタムの醍醐味と楽しくやりました😅

バンジョーアダプターはデイトナの
「ブレーキホースエクステンション」のほうが
YZF-R7純正ラジポンにはいいかもしれません😭笑

次回はフルードタンク取合い編を投稿しますね〜😂

#バイク乗りと繋がりたい
#バイクのある生活
#バイクが好きだ
#バイクが好き
#カスタム
#ラジポン
#ラジアルポンプマスター
#バイク初心者
#バイク好きと繋がりたい
#ヤマンボ
#スズンボ
#流用カスタム
#流用パーツ
#ブレンボ
#ゲイルスピード
#フランドー
#ニッシン
#FRANDO
#NISSIN
#一国サイクルワークス
#ブレーキバンジョーアダプター
#Kawasaki
#Z400

T-1967さんが投稿したバイクライフ

T-1967さんが投稿したバイクライフ

関連する投稿

T-1967さんが投稿したバイクライフ

T-1967さんが投稿したバイクライフ

関連する投稿

バイク専用SNSアプリ「モトクル」とは

モトクルの特徴