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toshie-202.
佐世保出身🙆アラフォー⁉️アラフィフかな😂
21'1 中型免許取得 🏍️4年目
15' Ninja EX250L SE (21'1~24'9)
↓↓↓
21' ZX-25R SE (24'9~)
🐶DAX125は売られちゃいました😂
土日にイベントや雨が降らなければ乗ってま~す🤗🤗🤗









梅雨の晴れの合間に❗って思って🏍️乗ろうとしてたけど
電話で起きて寝坊する人🤣
(二度寝は良くないね😅)
予定より1時間遅れて道の駅こうざき待ち合わせ✨
10分しないうちに彼が🆕ヘルメットと共にZX25Rで登場🏍️⁉️
友達⁉️後輩に借りたとか言っときながら⁉️🤪
名変したのにと…😓一昨日陸運局行ったのはこれかって言ったら買いとったと開き直りされたのさ🤔
それはさておき
起きて直ぐ準備したからお腹も減ったので小見川の24丸昇へ
行ったけど却下⤵️
お蕎麦屋さんに変更‼️美味しく頂きました😋
20キロ位⁉️試乗したけども良い音するねぇ😆
クイックシフトのやり方理解してなくてギアが上がらず
四苦八苦してたけどね🤣
~の玉前神社の一の鳥居~龍の壁画のある場所~
飯岡刑部展望台~広域農道のキャベツ畑~犬吠埼灯台🌊
一旦神栖方面通って~利根川の側道~道の駅こうざき
~帰還🏘️🏍️💦
走行距離226キロ
25Rってエンジンの熱風凄くて💦
足開いてたら📸撮られたけど🤣
佐田ビルダーズの乗り方やって言われても…知らんがな😇
このZX25R…私が乗りたい欲しいと言っていたから、後輩が買って欲しいと言っていたから買ったんだと🙄
いくらで買ったのかは教えてくれないが普通に購入する金額よりはめちゃ安いと言う…💨
ちなみに20年か21年式走行3000キロ
人気のSEのKRTedition
右側傷あり🤔そこはカウルを買ったらしいから交換らしい
私が25R乗るなら今の青忍は棄てるとこになる😭
乗らないなら売ると言っている…😇
悩むわぁ💦
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CB1300 SUPER FOUR
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ブレーキをモミだしてグリスアップしてみた
ブレーキを握ってピストン出すが1つしか出てこない(;゚д゚)ェ…
後の3つは物凄く渋い動き
コレはやりがいがある
ホントはジャブジャブ洗剤で洗いたいのだが時間が無いのでパーツクリーナーと真鍮ブラシでゴシゴシ
グリスアップしてピストンをグリグリしてブレーキを握ったらニュルニュルピストンが出てくる
気持ちイイ〜〜
左右のブレーキをクリーニングとグリスアップしてからフロントスタンドかけてチェック
ん?フロントタイヤの動きが硬い
片方のブレーキパッドがズレて入っていた。
組直してスルスル動きました。
リアブレーキもついでにグリスアップ
チェック走行ok
完璧!
初めてする作業は、ドキドキワクワクで楽しい(๑´∀`๑)
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23時間前
41グー!
BIKE Dr. KENです
暑い中、本日ご来店の皆様
誠にありがとうございました🙇
CB1300SBFAとエリミネーターに乗りご夫婦でご新規様ご来店🎊
カスタムのご相談でした😊
これからも宜しくお願いします🙇
●ZX25R
ハンドルバーエンドの交換でご来店です😊
写真はありませんが、前回ご依頼分の「R&Gタンクトラクションパッド」
その残りを加工してタンク下部のカウルに貼り付けを行いました😁
これでバッチリ👍️
●XJR1300
前後ブレーキキャリパーの分解洗浄も終わり組付完了‼️
ブレーキの僅かな引き摺りもなく、とてもスムーズに回るようになりましたよ🎵
ブレーキタッチも良くなりました😁
●Ninja1000ABS
ヘッドライトが単眼?で点灯するNinja1000
これを両眼?にするLEDヘッドライトバルブキットがあります。
そのキットが故障した為、同メーカーの製品に交換していきます。
同メーカーとは言え、バージョンアップされているので品質が向上していました😁
その作業と平行してステムベアリングを交換するべく分解して
いきます。
休み明けに吊り上げてフロント回りを分解していきますよ🎵
さて、ここまで行程に於いて
Ninja1000は分解整備性がとても良いであります🎵
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