
りん☆
▼所有車種
-
- Ninja 650
遅咲きRIDER~
2022年
10th Anniversary SSTR RIDER*。。
2024年
CBTR RIDER
ソロ・少人数で走ることが多め°
イイネ・コメント・フォローありがと♥
Instagram
@toragirl_rin
こちらも宜しくです🫶
愛車歴
champ
マジェスティ
X4
ZRX1100
KLX250
シグナス
KLX125
CRF250
Z1000
現在所有車
スーパーカブ50
スーパーカブ90
KLX250
NINJA650










@プーヤンさんと足湯♨️ナイツー
その前にドカ君とfirst kiss💋
昼間は暑すぎて走れないね~って😅
走ってる途中新スポット発見🤩
もう終わってたけど、ゴーカートが沢山止まってました😁
次はメインの足湯♨️へ
前は冬に羽田の足湯♨️に御一緒しましたが今回は豊洲の足湯♨️
夜景がとても素敵な所です😍
@46631 さんが近くに居る情報が…
合流してワイワイガヤガヤ٩(ˊᗜˋ*)و♪
撮影スポット行って📸
明日もそれぞれ仕事やツーとの事で解散となりました。
@47015さんお付き合い𝑻𝒉𝒂𝒏𝒌 𝒚𝒐𝒖😄
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色々調べて
チェーンはDID.(ゴールドチェーン、カッコイイようなダサいような…難しいね🤣)
スプロケはサンスター。
前側ドライブスプロケット、14T→15T
後側ドリブンスプロケット、50T→48T
後期型(そろそろ中期型になる)は前期型よりもトルクと馬力とファンネルとアクセル開度が上がってるので、この丁数にしてみました!
試運転しに、いつもの城岱牧場に向かいましたが、通行止めだったので、自動車専用道路を走ってきました!
(法定速度100キロ)
発進加速は鈍くなるかなと、思ってましたが全然気にならないレベルだったので良かったです!
ザックリですが
純正100キロ巡行で1万回転だったのが変更後9000回転
くらいまで下がったので多少エンジンにも優しくなって航続距離も伸びると思うので良かったです!
(1速増えた感じ)レースするわけじゃないので満足です✨
妄想ですが最高速度までの伸びは鈍くなったような…なってないような妄想したので、近々エアダクトの封印を解除しようと思います😊✨(個人の感想です)
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