shintake128さんが投稿したツーリング情報
145グー！
2024年06月07日
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shintake128
GSX-R125に乗ってる京都府宇治市の住むリターンライダーのオヤジです。
数年前から結婚前に乗ってたバイクに無性に乗りたくなり、
たまにレンタルバイクでプチツーリングして楽しんでました。
若い頃のバイク歴
Kawasaki KR-1
suzuki RF400R
kawasaki GPZ900
suzuki TS-R125
yamaha TTR250
下道ツーリング・近場ツーリング・温泉ツーリング・
グルメツーリング・ラーメンツーリングを楽しんでます。
ninja250でカモノセキャビン
4・5年前の写真です😅
まだ今のGSXR125を買う前にレンタルバイクで
借りたninja250。
リターンで20数年ぶりに乗った
久々のフルカウルのバイクに最初は緊張した。
8時間レンタルで若い頃毎週走ってた周山街道。
でも一度も立ち寄った事ないカモノセキャビンに
寄ってみた時の写真。
猫ちゃん居て、カレー食べました😊
ただ投稿ネタ無かったから過去の写真出しただけ😂
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20分前
6グー！
次女ちゃんと「つけ麺青木」に食べに行きました。豚つけ麺と牛醤油つけ麺の2種類を注文。
つけ麺が大好物な次女が豚つけ麺は今までで1番美味いと絶賛でした🐷私は牛醤油が好きです🐮
食後に実家の近所のかき氷を食べに「夙川桜庵」に向かいましたが、あまりにも暑かったので実家で着替えて再出発w
「抹茶ミルク金時」をいただきクールダウン🍧
帰り道、Switchの容量が足りなくなったらしくSDカードとついでに駄菓子とガチャガチャも買わされました。
暑かったけど楽しい休日でした。
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#バイクのある風景
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#兵庫県
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GB350S
3時間前
40グー！
いよいよGB350Sを連れ立っての安曇野2泊3日ツーです。今回はその1日目、7/21（祝）のメインは休日混雑のビーナスラインからです。これだけメジャーになると、なおさら休日ともなればカフェポイントなどでは車列ができている状況で、自分のペースでは走れない故にストレスが溜まります。ただ、GBに乗っているとペースの遅い車の後ろを大人しく走っていても、ポンポンと軽快に弾ける歯切れの良い排気音を感じていれば幾分気分も和らぎます。やはりココのルートはオートバイの避暑地ですね。天気も良いし、前半は白樺湖からの樹木の無い視界の開ける絶景を見ながら、後半は森林ワンディングを満喫しながら美ヶ原に向けては高低差のあるヘアピンコーナーの連続攻撃。眺望から地形も楽しめるバリエーションに富んだ、なんとも素晴らしいルートですね。午後はタイトワインディングを一気に下って、灼熱の上田市方面周りで安曇野入りしました。午後になると、天気予報どおり雲の表情が多様性に富んできて、ゲリラ豪雨の水柱も遠く山沿いに見て取れます。何とか雨の被害にあわずに宿にたどり着くことができました。前日に装着したミニスクリーンやナビが威力を発揮し、そしてグラブバーはシートバッグの安定性を高め、車輛の取り回しの際にも役立ちます。ちなみにこの日は320km走行の燃費は45km/㍑程でした。
#バイクのある風景
#GB350S
#gb350
#ビーナスライン
#田園風景
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9時間前
25グー！
乗るなら早朝か夕方以降だな、マジで
熊本市内の渋滞と暑さででバイク死んでしまう
#KAWASAKI
#KZ10000
#ABARTH
#595COMPETIZIONE
#ABARTHの内燃機関最終モデル
#KUMAMOTO
#そんな私は脂肪と糖が好き -
FZ250 PHAZER
9時間前
139グー！
FZ/FZRファン100(万)人のためのなんちゃって君整備記録
時を戻そう❗️
まぁ、落ち着け
俺がアホなのは今に始まったことではない😤
ミスしたら取り戻せば良いだけだ
一番優先させなければいけないのは
原状復帰されること❗️
ちゅーことでエンジン積み直し成功❗️
各ボルトは5kgで締付け
次は冷却ホース
さすが40年物
こびりついてカッターで切断しないと取れない😭
オークションでホース一式を入手していたが
これだって40年物だから接続部が広がって
ガバガバなんだよな😑
水を入れたらそこかしこから漏水😭
そこは止水テープと言うビニールテープを
巻き付けて誤魔化す❗️
キャブレターを付けて、エアクリーナーボックスを
付けてガソリンタンクを付けて
フィルターはゴミだらけ😰
とりあえず、エンジンをかけられる状態になった
今回は公式オプションなしでエンジン始動❗️
かかったよ❗️🎉
アイドリングしてるよ、ちゃんと吹けるよ❗️
カンドー❗️❗️😭😭😭
ちゅーても、これからが本番😤
FZ/FZRはラジエーターが小さいから
すぐに水温計が跳ね上がる
4月だったか朝方で外気温9℃でもノロノロ運転で
沸騰しちまったから
それを改善しなければならん🤔
アイドリングをしてしばらくしたらファンが回った
しかし、数秒
そんなんだったら1℃も下がらないだろう😰
なので、冷却ファン強制動作スイッチを追加する❗️
理屈はこうだろ
冷却水が高温になったらサーモスタットが作動して
通電されるんだろ
だから、サーモスタットに入っていく導線を
キャンセル(カット)すればずっと回り続けるだろ
6️⃣はい、当たり🎯
なので、ここにONOFFスイッチを噛ませれば
いいわけだ😁
はい、スイッチキットを組み付けて
最初はPCのスイッチみたいなデザインの物を付けたら
ハンドルが足りなくなってしまった
Γはミラーがカウルに付いているから
この長さで問題ないんだね😆
なんで、薄いデイトナの物に変更
これはこれでカッコいい👍
9️⃣配線も付属の物で簡単接続👍
そして、エンジン始動してスイッチをONにすると
ファンが回りましたー❗️
すげえ、やるじゃん俺❗️🎉🎉🎉
よし、第一段階突破 次に行くぞー❗️
と張り切っていたら珍しく電話がなった
前の会社の同僚からだ
makibao_29さん相談があるんですよ
会えませんか❓️
ちょいと待ってくれ
俺も今が大事なところなんだ
夜でもいいかな❓️
今、目の病気を患っていて
夜だと車の運転出来ないんですよ
う〜ん、そっか、なら午後2時でどうかな❓️
それでお願いします。
了解。では2時にサイゼリアに集合で👍
う〜ん、参ったな、これからなのに
まぁ、朝からやりっぱなしだっから
休憩と言うことで行くか
〈次回予告〉
元同僚からの相談とは❗️❓️
makibao_29に訪れる最大のピンチ❗️
果たしてこの危機を乗り越え
なんちゃって君で無事に佐渡ツーリングを
迎えられるのか❗️❓️
次回 君は生きのびることができるか❗️
キュワワーン、デレッデレデーン シャオ❗️
こうご期待❗️❗️😤
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